I ricavi dei veicoli a nuova energia di BYD hanno superato il 30% nella prima metà dell'anno e molti modelli hanno venduto bene

BYD ha pubblicato oggi il suo rapporto sui risultati del primo semestre. Nella prima metà dell'anno, il fatturato di BYD è stato di 52,163 miliardi di yuan, con un incremento del 19% rispetto all'anno precedente, e l'utile netto attribuibile alla società quotata è stato di circa 479 milioni di yuan. BYD prevede che il suo utile netto nei primi tre trimestri di quest'anno ammonterà a circa 1,28-1,68 miliardi di yuan.

Wang Chuanfu ha sottolineato che "il settore automobilistico di BYD inaugurerà un nuovo ciclo di crescita e la redditività dei veicoli a nuova energia dell'azienda migliorerà significativamente nella seconda metà dell'anno".

Parlando delle performance della prima metà dell'anno, Wang Chuanfu ha affermato: "Contro lo sfondo di un significativo rallentamento della crescita dell'industria automobilistica nella prima metà dell'anno, i molteplici nuovi modelli di BYD hanno ottenuto risposte entusiastiche dal mercato e accumulato un gran numero di ordini. Le vendite di veicoli a nuova energia sono aumentate del 121% anno su anno a circa 75.800 unità, continuando a mantenere la sua posizione di campione di vendite globali".

Il rapporto finanziario di BYD mostra che il fatturato delle vendite del settore automobilistico nella prima metà dell'anno è aumentato del 24,93% su base annua, arrivando a 28,026 miliardi di yuan. Tra questi, i ricavi derivanti dai veicoli a nuova energia hanno raggiunto i 18,173 miliardi di yuan, pari al 34,84% dei ricavi totali di BYD, e hanno continuato a rappresentare un'importante fonte di entrate e profitti per BYD.

Secondo i dati pubblicati dall'Associazione cinese dei produttori di automobili, la quota di mercato di BYD nel settore dei veicoli a nuova energia è del 18,3%, mentre la sua quota di mercato nel settore dei veicoli per passeggeri a nuova energia è del 20,3%.

Dall'inizio dell'anno, la nuova generazione Tang, Yuan EV360 e altri modelli BYD hanno ricevuto feedback entusiastici dal mercato. La nuova generazione di Tang ha venduto 7.000 unità nel primo mese dal lancio, con ordini cumulativi superiori a 20.000 unità. I modelli Qin DM e Song DM si sono classificati rispettivamente al primo e al secondo posto nelle vendite sul mercato nazionale dei veicoli ibridi plug-in.

Nei mercati chiave dei veicoli a nuova energia, come Pechino, Shenzhen, Guangzhou e Hangzhou, la quota di mercato di BYD ha superato il 30% da gennaio a luglio di quest'anno.

Nella seconda metà dell'anno, BYD lancerà diversi modelli della serie Dynasty, tra cui la nuova generazione Song (versione a carburante, versione ibrida plug-in e versione puramente elettrica), Qin Pro (versione a carburante, versione ibrida plug-in e versione puramente elettrica), la nuova generazione Tang (versione puramente elettrica), ecc. Tutti questi modelli adottano il linguaggio di design della famiglia "Dragon Face" e sono dotati del sistema di rete intelligente DiLink.

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