La tecnologia DM di quinta generazione di BYD e Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i vengono lanciati, inaugurando l'era del consumo di carburante 2

Il 28 maggio si sono tenuti a Xi'an il lancio della tecnologia DM di quinta generazione di BYD e la conferenza di lancio di Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i. La tecnologia DM di quinta generazione raggiunge l'efficienza termica del motore più elevata al mondo, pari al 46,06%, il consumo di carburante per 100 chilometri più basso al mondo, pari a 2,9 l, e l'autonomia complessiva più lunga al mondo, pari a 2.100 chilometri, stabilendo un nuovo minimo storico nel consumo di carburante per 100 chilometri, inaugurando l'era del consumo di carburante 2 e ridefinendo il nuovo punto di riferimento per la tecnologia ibrida plug-in.

La tecnologia DM di quinta generazione apre l'era del consumo di carburante 2

La produzione in serie è iniziata non appena è stata lanciata la tecnologia DM di quinta generazione. Hanno iniziato a essere lanciati e consegnati i primi modelli dotati della tecnologia DM di quinta generazione: Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i. Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i sono disponibili in 5 versioni, con prezzi compresi tra 99.800 e 139.800 yuan. I due nuovi modelli ibridi plug-in consumano solo un terzo di carburante rispetto ai veicoli a benzina e hanno un'autonomia complessiva tre volte superiore a quella dei veicoli a benzina. Sovvertiranno completamente i veicoli a carburante e offriranno agli utenti un'esperienza automobilistica più estrema e senza pensieri.

A partire da RMB 99.800, vengono lanciati Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i

Nel 2023, le vendite di veicoli ibridi plug-in in Cina sono aumentate dell'85% su base annua, diventando il segmento più in voga nel mercato delle nuove energie. Ad oggi, i modelli ibridi plug-in di BYD hanno totalizzato vendite per oltre 3,6 milioni. Per ogni due ibride plug-in vendute in Cina, una è una BYD. Per ogni 4 veicoli ibridi plug-in venduti nel mondo, 3 sono di marchi cinesi. BYD sta guidando i veicoli ibridi plug-in cinesi verso la diffusione della tecnologia automobilistica mondiale. Come ha affermato il presidente di BYD Wang Chuanfu alla conferenza stampa: "La tecnologia ibrida plug-in più avanzata al mondo è in Cina! L'ibrido plug-in globale è entrato nel momento cinese!"

La tecnologia DM di quinta generazione con tre architetture innovative è il sistema ibrido plug-in più potente al mondo

La quinta generazione della DM ha nuovamente ridefinito il concetto di tecnologia ibrida plug-in con i suoi vantaggi: "veloce, economica, silenziosa, fluida e green". Ciò è dovuto alla solida base tecnica fornita dall'architettura di potenza prevalentemente elettrica, dall'architettura di gestione termica del veicolo a gamma completa di temperature e dall'architettura elettrica ed elettronica intelligente integrata.

Tre architetture principali innovative per raggiungere il perseguimento finale

L'architettura di potenza elettrica e il motore ibrido plug-in ad alta efficienza dedicato raggiungono l'efficienza termica più elevata al mondo, pari al 46,06%. Il sistema ibrido elettrico EHS presenta un design strutturale all'avanguardia, che aumenta la densità di potenza del 70,28% e riduce notevolmente la perdita nel percorso del flusso di energia, con un'efficienza operativa complessiva del 92%. La batteria a lama dedicata ai veicoli ibridi plug-in ha una densità energetica aumentata del 15,9%, garantendo un apporto di sangue sufficiente al "cuore". L'evoluzione completa dei tre componenti principali ha creato una solida base per la tecnologia DM di quinta generazione.

La quinta generazione di architettura di gestione termica, la prima architettura di gestione termica per veicoli a temperatura completa del settore, ha raggiunto lo stesso livello di importanza dell'architettura di potenza, passando dai sistemi indipendenti originali all'apice di un'architettura complessiva. È composto da sistemi di gestione termica dell'abitacolo anteriore, della batteria e dell'abitacolo, che lavorano insieme per garantire un consumo energetico minimo. Questa architettura consente al veicolo di risparmiare fino al 10% di energia in ambienti ad alta temperatura e fino all'8% in ambienti a bassa temperatura, garantendo una duplice esperienza di risparmio energetico e comfort.

L'architettura elettrica ed elettronica a fusione elettrica intelligente integra il primo controllo di potenza ibrido plug-in sette in uno del settore, realizza il riutilizzo funzionale e aumenta la densità di potenza del 18,3%. La prima integrazione di chip del settore realizza l'integrazione di VCU (unità di controllo della tensione) e doppia MCU (unità di controllo del motore), e la potenza di calcolo del chip aumenta del 146%, migliorando notevolmente l'integrazione e le prestazioni dell'intero veicolo.

Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i vengono messi in produzione in serie non appena vengono lanciati.

Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i guidano il mercato di fascia media in termini di risparmio di carburante, tecnologia, design, spazio, guida, intelligenza e sicurezza, e inaugurano un'era di consumo di carburante 2!

Qin L DM-i e Haibao 06 DM-i iniziano la consegna

Il rilascio della tecnologia DM di quinta generazione accelera il processo di trasformazione dal petrolio all'elettrico nel mercato automobilistico

In un momento in cui i veicoli alimentati da nuove fonti energetiche stanno diventando di uso comune, il lancio della tecnologia DM di quinta generazione di BYD accelererà ulteriormente il processo di transizione dal petrolio all'elettricità nel mercato automobilistico. Non solo, negli ultimi tre anni i marchi cinesi hanno lanciato le proprie tecnologie ibride plug-in, diventando leader mondiali in termini di profondità tecnologica, ampiezza di applicazione e completezza della filiera industriale. Con l'ingresso sul mercato internazionale di un numero sempre maggiore di modelli ibridi plug-in di marchi cinesi, la Cina diventerà una terra santa per l'innovazione tecnologica nel campo delle nuove energie e i marchi cinesi diventeranno leader dell'industria automobilistica mondiale, promuovendo la trasformazione ecologica dell'industria automobilistica mondiale!

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.