Galaxy L7 e Shanhai L9: quale SUV ad autonomia estesa dovresti acquistare tra le case automobilistiche tradizionali?

Nella prima metà di quest'anno, il nuovo marchio energetico di Geely, Galaxy, ha lanciato un SUV ibrido plug-in, il Galaxy L7, che ha raggiunto vendite mensili di quasi 10.000 unità per sei mesi consecutivi, il che rappresenta un volume di vendite davvero impressionante.

Di recente, la Jetour della Chery ha lanciato anche un nuovo SUV ibrido plug-in, lo Shanhai L9, che ha attirato notevole attenzione sui social media per il suo aspetto.

Di recente molti amici ci hanno chiesto: tra i SUV ibridi plug-in lanciati dalle case automobilistiche tradizionali, quale è più conveniente e più adatto come auto familiare, il Galaxy L7 o lo Shanhai L9?

Pertanto, abbiamo selezionato le versioni di ciascuno al prezzo di 180.000 yuan: Galaxy L7 2023 1.5T DHT 115km Asian Games Phantom Edition e Jetour Shanhai L9 2024 1.5TD Pro, e le abbiamo confrontate per vedere quale dei due SUV ibridi plug-in vale la pena di essere acquistato~

Progetto

In termini di aspetto, non è esagerato dire che se il logo del Galaxy L7 fosse coperto, credo che molte persone potrebbero pensare che si tratti di un SUV puramente elettrico costruito da una nuova potenza automobilistica.

Nonostante l'uso della tecnologia ibrida plug-in, la parte anteriore del Galaxy L7 adotta un design chiuso e la presa d'aria è solo una piccola area nella parte inferiore dei fari. In combinazione con le luci di marcia diurna e i fari estremamente arrotondati, l'intero frontale ha un aspetto decisamente futuristico e fantascientifico.

Di lato, ad eccezione della versione nera, tutte le altre combinazioni di colori presentano un design con tetto galleggiante con colori a contrasto. Ma ad essere onesti, a causa delle curve sulla parte superiore e di altri elementi decorativi eccessivamente complicati, l'effetto visivo del tetto galleggiante non è dei migliori. Invece, sembra un po' scadente. Il design della parte posteriore merita un elogio perché è molto semplice e coordinato, il che rappresenta una ventata di aria fresca nel mercato dei SUV odierno.

A differenza del più originale Galaxy L7, lo Shanhai L9 adotta un design quasi identico all'Ideal ONE. La parte anteriore è dotata di una striscia luminosa passante, la curva del cofano motore anteriore è relativamente liscia e l'area della griglia di aspirazione dell'aria è molto ampia. Tuttavia, per riempirlo, vengono aggiunti molti elementi di design triangolari, il che risulta più interessante.

Le linee laterali dello Shanhai L9 sono morbide ma muscolose. Sebbene abbia un aspetto più sportivo del Galaxy L7, non è unico come un'auto sportiva. Il design posteriore è un po' troppo complicato e gli elementi lineari all'interno della luce del freno possono essere completamente rimossi. Questo tipo di elemento di design giovane e sportivo non è necessario sulla Shanhai L9, che ha una forma complessiva stabile.

Prestazioni di potenza

In termini di prestazioni, il motore del Galaxy L7 è un quattro cilindri da 1,5 T e 163 CV, mentre il motore dello Shanhai L9 è un quattro cilindri da 1,5 T e 156 CV. Solo dai parametri si può vedere che se il motore è a trazione diretta, la differenza di potenza è solo di una cifra sulla carta, mentre nella guida effettiva è quasi impercettibile, per non parlare del fatto che il peso dei due veicoli è esattamente lo stesso, entrambi 1890 kg.

Pertanto, se si desidera confrontare la potenza dei due, il fattore decisivo è la potenza del motore elettrico (modalità di guida puramente elettrica).

Il Galaxy L7 utilizza un singolo motore con una potenza di 146 CV, una potenza di 107 kW e una coppia di 338 Nm, mentre lo Shanhai L9 utilizza due motori con una potenza totale di 271 CV, una potenza totale di 199 kW e una coppia totale di 395 Nm. Rispetto al Galaxy L7, in termini di prestazioni, lo Shanhai L9 è senza dubbio molto più avanti.

Per i consumatori target dei SUV ibridi plug-in, la maggior parte degli scenari di utilizzo delle auto avviene in aree urbane. Pertanto, in modalità puramente elettrica, Shanhai L9 può offrire agli utenti un'esperienza di guida molto simile a quella di un SUV completamente elettrico ad alta potenza. Anche tra i SUV ibridi plug-in della stessa fascia di prezzo, le prestazioni energetiche dello Shanhai L9 sono decisamente superiori.

Tuttavia, va notato che la configurazione del telaio dello Shanhai L9 è leggermente peggiore di quella del Galaxy L7. Ad esempio, la sospensione posteriore del Galaxy L7 è a doppio braccio oscillante e con freno a disco ventilato, mentre quella dello Shanhai L9 è multi-link e con freno a disco pieno. Pertanto, in condizioni di guida estreme, le prestazioni di frenata a lungo termine del Galaxy L7 sono migliori. Pertanto, nonostante lo Shanhai L9 sia molto potente, sconsigliamo vivamente ai proprietari di auto di dedicarsi a una guida estrema e pericolosa. Bisogna sempre ricordare la sicurezza.

Autonomia puramente elettrica e rifornimento di energia

In termini di pura resistenza elettrica e di ripristino dell'energia, il Galaxy L7 utilizza una batteria al litio ferro fosfato da 18,7 kWh, che supporta la carica dal 30% all'80% in 0,5 ore e può fornire una resistenza CLTC massima di 115 kWh; La Shanhai L9 utilizza una batteria ternaria al litio da 19,43 kWh, che può essere caricata rapidamente dal 20% all'80% in 0,42 ore e può garantire un'autonomia CLTC massima di 108 km.

A giudicare solo dall'autonomia, non c'è praticamente alcuna differenza tra il Galaxy L7 e lo Shanhai L9. Nonostante la capacità della batteria non sia elevata, l'autonomia in modalità esclusivamente elettrica di circa 100 km è più che sufficiente per gli spostamenti in città. Se il parcheggio di casa consente l'installazione di una colonnina di ricarica, il costo giornaliero dell'utilizzo dell'auto sarà molto inferiore a quello di un SUV a benzina.

Tuttavia, occorre tenere presente che, poiché il Galaxy L7 utilizza batterie al litio-ferro-fosfato con una resistenza al freddo relativamente debole, gli amici che utilizzano l'auto nelle fredde regioni settentrionali dovranno affrontare un problema più serio, ovvero la falsa durata della batteria. Il problema della ridotta durata della batteria è molto più serio di quello dello Shanhai L9 che utilizza una batteria al litio ternaria.

Pertanto, se si utilizza un'auto nel Nord-Est o in altre aree in cui la temperatura è inferiore a 0 gradi Celsius in inverno, si consiglia di prendere in considerazione lo Shanhai L9 con una batteria al litio ternaria, poiché la durata della batteria è molto migliore.

Inoltre, poiché entrambi offrono una garanzia a vita senza limiti di chilometraggio per il primo proprietario, non c'è motivo di preoccuparsi della riduzione della durata della batteria dovuta all'uso a lungo termine. Entrambi sono piuttosto scrupolosi sotto questo aspetto, quindi gli amici che desiderano utilizzare l'auto per lungo tempo possono stare tranquilli.

Interno della cabina

L'abitacolo è sempre stato il punto di forza dei modelli Geely. Pertanto, per i consumatori interessati all'acquisto del Galaxy L7, la cabina di guida del Galaxy L7 sarà sicuramente un motivo importante per convincerli a effettuare un ordine.

Anche se il design dell'abitacolo del Galaxy L7 potrebbe a prima vista non sembrare abbastanza giovanile, ciò è dovuto proprio al posizionamento del Galaxy L7 come SUV familiare. Per descrivere il design dell'abitacolo del Galaxy L7 si possono usare due parole: confortevole e semplice. Le aree ad alta frequenza che gli utenti toccano più spesso sono rivestite da materiali morbidi e completate da pannelli laccati per pianoforte come abbellimenti visivi, il che conferisce un aspetto grandioso ma non volgare.

In confronto, sebbene l'aspetto dello Shanhai L9 sia molto simile a quello dell'Ideal ONE, la cabina di guida non presenta gli elementi di design tipici dell'Ideal ONE. Rispetto al Galaxy L7, non ci sono molti materiali morbidi nell'abitacolo e il design complessivo trasmette una sensazione di freschezza e giovinezza. Per i consumatori che preferiscono questo stile è una buona scelta, ma per gli utenti familiari, il Galaxy L7 potrebbe essere più adatto.

Vale la pena menzionare che, oltre allo stile di design dell'abitacolo del Galaxy L7, più popolare tra gli utenti familiari, anche il suo schermo da 16,2 pollici per il copilota è stato ben accolto da molte hostess, che ritengono che il Galaxy L7 abbia tenuto in maggiore considerazione i membri della famiglia nel design dell'abitacolo e possa soddisfare al meglio le esigenze di intrattenimento dei membri della famiglia durante il viaggio.

Riassumere

Dopo il nostro confronto, abbiamo un quadro più chiaro dei vantaggi e degli svantaggi dei due modelli, nonché dei gruppi di persone a cui ciascuno è adatto.

Per i consumatori che hanno bisogno di un'auto familiare, se le temperature invernali nella vostra zona non sono particolarmente basse e ci sono altre persone in famiglia che devono guidare l'auto oltre a voi, allora il Galaxy L7, con il suo design semplice e neutro, gli interni comodi e strutturati, è senza dubbio una scelta più adatta rispetto allo Shanhai L9.

Per i consumatori che desiderano una potenza elevata, possono soddisfare occasionalmente le loro esigenze di sensazioni di guida e necessitano di una batteria più resistente al freddo, Shanhai L9 è uno dei pochi modelli allo stesso prezzo che può tenere conto di entrambe le esigenze. Se non hai grandi esigenze per la cabina di guida, allora Shanhai L9 è una scelta completa.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.