La sicurezza nazionale non può essere svenduta. Cinque dipartimenti hanno emesso congiuntamente un documento: i dati delle automobili non devono essere forniti all'estero

Questioni che riguardano la sicurezza nazionale e gli interessi pubblici sociali, come i dati dei veicoli e le informazioni stradali, hanno finalmente raggiunto una conclusione ufficiale. Il 20 agosto, l'Amministrazione cinese del cyberspazio, il Ministero dell'industria e dell'informatica, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, il Ministero della pubblica sicurezza e il Ministero dei trasporti hanno emanato congiuntamente le "Diverse disposizioni sulla gestione della sicurezza dei dati automobilistici (prova)" (di seguito denominate "Disposizioni"), che entreranno in vigore il 1° ottobre.

I regolamenti sottolineano che i responsabili del trattamento dei dati automobilistici devono rispettare le normative che impongono che i dati siano archiviati all'interno del Paese in conformità alla legge e implementare requisiti istituzionali quali relazioni di valutazione dei rischi per proteggere attivamente la sicurezza dei dati e prevenire i rischi per la sicurezza dei dati.

Inoltre, secondo il Regolamento, i responsabili del trattamento dei dati relativi agli autoveicoli devono anche presentare una relazione proattiva sulla gestione annuale della sicurezza dei dati relativi agli autoveicoli.

È necessario ricordare che se l'azienda ha davvero bisogno di fornire dati importanti all'estero, l'elaboratore di dati automobilistici deve anche condurre una valutazione della sicurezza in conformità con i requisiti per l'esportazione dei dati e integrare le informazioni pertinenti nella relazione annuale sulla gestione della sicurezza dei dati automobilistici. Non è consentito fornire all'estero dati importanti che eccedono l'ambito della valutazione di sicurezza, violando le normative.

Con l'evoluzione dell'intelligenza automobilistica, lo sviluppo di auto intelligenti e di tecnologie di collegamento in rete dei veicoli ha subito un'accelerazione e la capacità delle auto di raccogliere dati stradali è stata sempre più migliorata. Di conseguenza, i problemi di sicurezza dei dati automobilistici e i pericoli nascosti sono diventati sempre più evidenti.

I funzionari hanno affermato che le normative mirano a standardizzare l'elaborazione e la gestione dei dati nel settore automobilistico, proteggere i diritti e gli interessi legittimi di individui e organizzazioni, mantenere la sicurezza nazionale e garantire che lo sviluppo e l'utilizzo dei dati automobilistici siano controllati entro un intervallo ragionevole.

Per quanto riguarda la raccolta e l'elaborazione dei dati automobilistici, i regolamenti incoraggiano i responsabili del trattamento dei dati ad attenersi a principi quali "elaborazione a bordo del veicolo", "non raccolta per impostazione predefinita", "elaborazione desensibilizzante" e "utilizzo entro un intervallo di accuratezza" per ridurre la raccolta e l'abuso dei dati automobilistici oltre un intervallo ragionevole.

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