Great Wall Motors promette di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2045 e lancerà un nuovo marchio ibrido plug-in a settembre

Great Wall Motors promette di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2045 e lancerà un nuovo marchio ibrido plug-in a settembre

In occasione della presentazione della strategia Great Wall Motor 2025 e dell'ottavo Festival della scienza e della tecnologia, tenutisi il 28 giugno, il presidente Wei Jianjun ha svelato gli obiettivi di sviluppo futuri di Great Wall Motor per i veicoli a nuova energia: le vendite annuali raggiungeranno i 4 milioni di veicoli nel 2025, di cui l'80% sarà costituito da veicoli a nuova energia. Raggiungere la neutralità carbonica entro il 2045. A tal fine, Great Wall Motors costruirà la sua prima fabbrica a zero emissioni di carbonio nel 2023 e istituirà un sistema di riciclaggio per l'industria automobilistica.

In precedenza, diversi marchi automobilistici europei avevano annunciato i loro obiettivi annuali per raggiungere la neutralità carbonica e anche marchi come Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz e Honda avevano pianificato di interrompere la produzione di veicoli a carburante. Con questa dichiarazione, Great Wall diventa anche la prima casa automobilistica nazionale ad annunciare pubblicamente il suo programma per raggiungere la neutralità carbonica; questo obiettivo è anticipato di 15 anni rispetto all'obiettivo nazionale di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2060.

Attualmente, Great Wall Motors possiede cinque marchi di veicoli, ovvero Haval, WEY, Ora, Tank e Great Wall Pickup, e i suoi prodotti coprono tre categorie principali: SUV, berline e pick-up. Il 29 giugno, Mu Feng, vicepresidente della Great Wall Motors, ha rivelato che l'azienda lancerà un nuovo marchio a settembre di quest'anno, incentrato sulla ricerca e sullo sviluppo di PHEV (veicoli ibridi plug-in). Questo può anche essere visto come l'ultimo passo nel piano di neutralità carbonica della Great Wall Motors.

Riguardo all'obiettivo della neutralità carbonica, Meng Xiangjun, presidente a termine di Great Wall Motors, ha affermato: "La neutralità carbonica entro il 2045 non è una pressione passiva per raggiungere l'obiettivo, ma una forza trainante per una trasformazione attiva, perché per realizzare la globalizzazione, dobbiamo abbattere le barriere commerciali verdi, che sono la garanzia del successo del business di globalizzazione di Great Wall".

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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