91 Dieci articoli: Huawei ha affermato che il software sarà profondamente coinvolto nell'intero ciclo di vita dell'auto e Meizu potrebbe iniziare a produrre auto

1. Meizu Mobile ha recentemente dichiarato su Weibo che collaborerà con XX Automobile. In precedenza, il sistema operativo Flyme di Meizu aveva dichiarato che "Flyme per auto è in arrivo". La recente partnership di Lenovo con Huawei e Arcfox è un tentativo di collegare il sistema operativo Hongmeng di Huawei alle automobili. Anche questa volta la collaborazione di Meizu con le case automobilistiche dovrebbe essere realizzata a livello di sistema. Tuttavia, con le vendite e la quota di mercato attuali di Meizu, quale marchio automobilistico sarebbe disposto a seguirne l'esempio?

4. General Motors ha pubblicato il suo rapporto finanziario del primo trimestre del 2021, con ottime performance finanziarie. L'utile netto ha raggiunto i 32,5 miliardi di dollari; l'utile netto ha raggiunto i 3 miliardi di dollari, con un incremento del 949% rispetto ai 286 milioni di dollari registrati nello stesso periodo dell'anno scorso. I redditi da investimenti nel mercato cinese hanno raggiunto i 300 milioni di dollari; L'utile ante imposte di GM Financial ha raggiunto 1,2 miliardi di dollari. Il 5 maggio, il prezzo delle azioni GM è salito del 4%, arrivando a 57,58 dollari ad azione.

5. Nissan Motor ha dichiarato che venderà l'1,5% delle azioni Daimler a investitori istituzionali alla fine di giugno attraverso una transazione accelerata, al prezzo di 69,85 euro ad azione. Si prevede che l'azienda guadagnerà circa 1,38 miliardi di dollari, che saranno investiti in settori come i veicoli elettrici.

6. Il Sig. Cui Aiguo, Chief Software Architect della Intelligent Automotive Solutions BU di Huawei Technologies Co., Ltd. e Direttore del 2012 Laboratory-Gödel Laboratory, ha affermato oggi che il software sarà profondamente coinvolto nell'intero ciclo di vita delle automobili, dalla definizione, allo sviluppo, alla verifica, alle vendite e all'assistenza, per ottenere un'iterazione continua del software, un miglioramento continuo dell'esperienza e una creazione continua di valore.

7. NavInfo ha pubblicato l'annuncio dei risultati del primo trimestre del 2021. L'annuncio ha evidenziato che il fatturato della società nel primo trimestre è stato di circa 519 milioni di yuan, con un incremento annuo del 31,57%, e la perdita netta è stata di 45,189 milioni di yuan, con un incremento annuo del 37,75%. Il motivo era che la domanda nel mercato dei chip era diminuita, il che aveva avuto un impatto negativo sulle prestazioni dell'azienda.

8. I ricercatori della Cornell University affermano di aver ideato un nuovo metodo che potrebbe consentire la ricarica wireless di veicoli elettrici, carrelli elevatori autonomi e altri macchinari mobili mentre sono in movimento. Con questo metodo, due piastre metalliche isolate e collegate a terra sono collegate alla linea elettrica tramite una rete di adattamento e un inverter ad alta frequenza per generare un campo elettrico oscillante. Il campo magnetico attrae e respinge le cariche su una coppia di piastre metalliche abbinate montate sulla parte inferiore del veicolo, e il sistema invia una corrente ad alta frequenza attraverso i circuiti elettrici rettificabili del veicolo. La corrente rettificata può quindi essere utilizzata per caricare la batteria.

9. La BAIC New Energy Company ha annunciato di aver nominato Dai Kangwei, ex vicepresidente del BAIC New Energy Engineering Institute, direttore generale della BAIC New Energy Company. Si tratta di un'altra importante nomina di personale per BAIC New Energy, dopo la nomina di Liu Yu a segretario del partito e presidente di BAIC New Energy e BAIC Blue Valley.

10. Secondo i dati del 2020 di SNE Research sull'utilizzo globale delle batterie, la quota di mercato di CATL ha raggiunto il 25%, classificandosi al primo posto nel settore per tre anni consecutivi. Vale anche la pena ricordare che il prezzo delle azioni CATL è salito del 230% lo scorso anno e il suo ultimo valore di mercato ha raggiunto i 904,2 miliardi di yuan.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.