1. Tutti i veicoli elettrici puri BYD in vendita sono dotati di batterie blade e l'azienda ha anche annunciato che fornirà batterie blade a terze parti. 2. Lei Jun ha avviato una votazione sul modello della prima auto di Xiaomi. Il 45% degli utenti sperava che fosse una berlina, mentre il 40% sperava che fosse un SUV. Per quanto riguarda la fascia di prezzo, il 38,8% degli utenti sceglie prezzi inferiori a 100.000 yuan. 3. Oggi è uscita dalla catena di montaggio la 100.000esima automobile NIO prodotta in serie. Dalla prima automobile prodotta in serie, il 27 maggio 2018, alla 100.000esima auto prodotta in serie, NIO ha impiegato solo 1.046 giorni, stabilendo un nuovo record di produzione in serie per le nuove case automobilistiche. Li Bin, fondatore di NIO, ha affermato che questo è solo un nuovo punto di partenza. 4. Didi nega di costruire automobili per promuovere la sua IPO. Secondo statistiche incomplete, al 25 luglio 2019 Didi ha ricevuto 21 cicli di finanziamenti, per un finanziamento totale di almeno 21 miliardi di dollari. Negli otto anni dal 2012 al 2020, le perdite di Didi hanno superato i 40 miliardi di yuan.5. Huawei lancerà congiuntamente una soluzione per veicoli intelligenti con BAIC a Shanghai il 18 aprile. La soluzione potrebbe includere funzioni come riconoscimento facciale, interazione vocale, autoispezione del veicolo, guida autonoma, Robotaxi, flusso continuo di tutti gli scenari, display head-up AR, tracciamento della linea di vista e condivisione social V2V. 6. La Volkswagen lancerà la tecnologia "vehicle-to-grid" (V2G) in tutti i suoi veicoli puramente elettrici. Questa tecnologia può trasmettere l'energia dei veicoli elettrici alla rete elettrica, aiutando gli operatori energetici a gestire meglio le fluttuazioni della fornitura di energia. 7. Pechino farà affidamento sui grandi progetti dimostrativi delle Olimpiadi e delle Paralimpiadi invernali per costruire 37 stazioni di rifornimento di idrogeno entro il 2023, promuovere 3.000 veicoli a celle a combustibile e raggiungere una filiera dell'energia a idrogeno di oltre 50 miliardi di yuan. Entro il 2025 saranno costruite 37 nuove stazioni di rifornimento di idrogeno, il numero cumulativo di veicoli a celle a combustibile supererà i 10.000 e la filiera dell'energia a idrogeno nella regione Pechino-Tianjin-Hebei raggiungerà una scala cumulativa di oltre 100 miliardi di yuan. 8. Il lancio di Zeekr 001 è previsto per il terzo trimestre. La vettura è la versione prodotta in serie della precedente concept car Lynk & Co ZERO, costruita sulla vasta architettura SEA; e ha una prestazione eccezionale: 3,8 secondi per superare la configurazione di peso 100 e 50:50. 9. Great Wall Motors prevede di lanciare il primo SUV di classe C a celle a combustibile a idrogeno al mondo nel 2021 e lancerà anche il primo progetto applicativo al mondo per un camion pesante a celle a combustibile da 100 tonnellate. Nel 2022, Great Wall Motors lancerà la sua prima flotta di autovetture di lusso destinate al servizio passeggeri durante le Olimpiadi invernali; Nel 2025, le spedizioni di celle a combustibile a idrogeno di Great Wall Motors punteranno a posizionarsi tra le prime tre in termini di quota di mercato globale, diventando un facilitatore e un leader nel settore delle applicazioni globali dell'energia a idrogeno. 10. Il Gruppo PSA e Fiat Chrysler si sono fusi per formare il Gruppo Stellantis e hanno annunciato che il nuovo obiettivo di vendita del gruppo per i veicoli ibridi plug-in nel 2021 è di 400.000 unità. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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