Di recente, i documenti presentati da Tesla alle autorità di regolamentazione di Shanghai hanno dimostrato che la società sta pianificando di investire 42 milioni di yuan per costruire una nuova fabbrica per la produzione di stazioni di ricarica nei pressi della Tesla Gigafactory di Changhai. Nello specifico, secondo Tesla, la fabbrica di Shanghai che produrrà le colonnine di ricarica sarà completata a febbraio 2021, con una capacità produttiva iniziale di 10.000 unità al mese. Il motivo per cui Tesla ha scelto di costruire stazioni di ricarica in questo momento è dovuto principalmente al fatto che il mercato cinese è ora al centro della strategia globale di Tesla. I dati pubblici mostrano che solo nell'ottobre 2020 le spedizioni di Tesla in Cina hanno raggiunto i 13.000 veicoli. Con il progressivo aumento della capacità produttiva della Shanghai Super Factory di Tesla, è probabile che le spedizioni di Tesla in Cina continuino ad aumentare in futuro. D'altro canto, però, Tesla ha costruito solo 490 stazioni di ricarica supercharger nella Cina continentale, il che rende difficile soddisfare le esigenze di ricarica della maggior parte dei proprietari di auto. Sulla base di queste due tendenze relative, non sorprende che Tesla abbia deciso di costruire una fabbrica per produrre colonne di ricarica un anno dopo l'entrata in produzione della Shanghai Super Factory. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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