Mobileye e NIO stipulano una partnership strategica per costruire veicoli autonomi di livello 4 per i consumatori in Cina e in altre regioni

Il 5 novembre 2019, Mobileye, sussidiaria di Intel, ha siglato una cooperazione strategica con NIO, marchio cinese di veicoli elettrici di fascia alta. Le due parti svilupperanno veicoli autonomi (AV) di alto livello per il mercato dei consumatori in Cina e in altre importanti regioni. Secondo il piano di cooperazione tra le due parti, NIO svilupperà e produrrà sistemi di guida autonoma basati sul kit per veicoli autonomi di Mobileye. Il primo sistema di guida autonoma di livello L4 al mondo è progettato principalmente per la guida autonoma di livello consumer e soddisferà gli standard di certificazione automobilistica, la qualità, i costi e la scala. NIO produrrà in serie modelli dotati di questo sistema e realizzerà un modello speciale per Mobileye, specificatamente per i servizi di taxi autonomi. Questo modello in edizione speciale sarà lanciato prima in Cina e si prevede che verrà promosso anche nei mercati globali.

Il professor Amnon Shashua, vicepresidente senior di Intel e presidente e CEO della sussidiaria di Intel Mobileye, ha affermato: "Siamo entusiasti delle prospettive e del potenziale della nostra collaborazione con NIO nel campo dei veicoli autonomi. Attribuiamo grande importanza e stiamo lavorando duramente per portare un ambiente di traffico stradale più sicuro in Cina e in altri mercati. Non vediamo l'ora di lavorare con NIO per promuovere la rivoluzione globale del trasporto intelligente".

Mobileye è leader nel campo delle auto a guida autonoma. Negli ultimi anni, Mobileye ha creato un nuovo significato del trasporto su strada per conducenti e passeggeri in Cina e in altre regioni, e questo rappresenta il fondamento della cooperazione tra le due parti. Grazie a questa collaborazione, NIO diventerà il partner produttivo di Mobileye, il che aiuterà i principali sistemi di guida autonoma e le tecnologie innovative di Mobileye a entrare nel mercato dei consumatori, a vantaggio dei clienti automobilistici di tutto il mondo. Questa collaborazione sancisce inoltre che NIO diventa la prima grande casa automobilistica cinese a fornire veicoli a Mobileye, che saranno utilizzati nel servizio di taxi a guida autonoma di Mobileye. Mobileye sta attualmente costruendo una flotta commerciale di taxi a guida autonoma in tutto il mondo per soddisfare le esigenze di viaggio delle persone nel 21° secolo. Inoltre, questo servizio contribuirà a ridurre l'inquinamento ambientale e la congestione del traffico, migliorando in modo efficace il livello di sicurezza stradale urbana e la qualità del traffico in tutto il mondo.

Per NIO, supportare la produzione e l'integrazione del sistema di guida autonoma di Mobileye è in linea con la missione di NIO di fornire veicoli elettrici intelligenti di fascia alta e ridefinire l'esperienza dell'utente. Grazie alla collaborazione con Mobileye, NIO utilizzerà sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e tecnologie di guida autonoma di livello 4 per fornire veicoli autonomi più sicuri e potenti, mantenendo la sua posizione di leader nel mercato dei veicoli elettrici di fascia alta.

Secondo il piano di cooperazione tra le due parti, Mobileye fornirà a NIO un progetto di sistema di guida autonoma basato sul kit per veicoli a guida autonoma di Mobileye. Questo kit per auto a guida autonoma di livello 4 comprende il sistema su chip (SoC) Mobileye EyeQ®, hardware, strategia di guida, software di sicurezza e soluzioni di mappe ad alta precisione. Nell'ambito della cooperazione tra le due parti, NIO sarà responsabile dello sviluppo, dell'integrazione e della produzione su larga scala di sistemi di guida autonoma a livello di veicolo e aiuterà Mobileye a entrare nel mercato automobilistico di largo consumo e nelle sue applicazioni Mobility as a Service (MaaS). Inoltre, NIO realizzerà anche un modello speciale di veicolo elettrico per Mobileye, adatto ai taxi a guida autonoma, che verrà utilizzato nei servizi di taxi condivisi a guida autonoma di Mobileye, distribuiti a livello globale.

"Siamo orgogliosi della nostra instancabile ricerca di innovazione e tecnologia all'avanguardia, che non solo migliora la competitività dei nostri prodotti, ma crea anche uno stile di vita piacevole per gli utenti NIO", ha affermato William Li, fondatore, presidente e CEO di NIO. "Siamo molto entusiasti della nostra partnership strategica con Mobileye per migliorare la sicurezza dei veicoli e le prestazioni di guida e ci impegniamo a realizzare la visione di NIO di diventare un'"impresa utente"".

Kit per auto a guida autonoma Mobileye: il kit per auto a guida autonoma Mobileye è una soluzione tecnologica di guida autonoma di livello L4. Questa soluzione può dotare i veicoli di capacità di guida autonoma, riducendo così in modo efficace il verificarsi di incidenti stradali.

Hardware: il kit per veicoli autonomi di Mobileye fornisce l'hardware necessario per abilitare un veicolo completamente autonomo, tra cui telecamere, radar, lidar, cavi, modem, GPS e altri componenti meccanici, tutti alimentati dal SoC EyeQ® di quinta generazione. Il chip è progettato per una guida autonoma a basso costo e basso consumo energetico, con eccellenti capacità di apprendimento profondo ed efficienza delle prestazioni.

Strategia di guida: l'algoritmo di apprendimento per rinforzo proprietario di Mobileye consente ai sistemi dei veicoli di avere capacità di guida simili a quelle umane e, attraverso la piattaforma di rilevamento e calcolo della tecnologia, possono avere una visione e una velocità di reazione sovrumane. Grazie alla tecnologia di guida autonoma di Mobileye, i veicoli dotati del kit per auto a guida autonoma possono eseguire operazioni corrispondenti in condizioni stradali complesse, in base alla situazione degli altri veicoli guidati da esseri umani sulla strada.

Software di sicurezza: la strategia di guida di Mobileye utilizza anche il modello di sicurezza sensibile alla responsabilità (RSS), che garantisce che i veicoli autonomi prendano decisioni sicure. RSS è un modello formale aperto e trasparente che garantisce la sicurezza delle decisioni di guida autonoma e formalizza il buon senso incentrato sull'uomo per una guida sicura. La pianificazione del percorso può aiutarti ad andare avanti, ma l'RSS può aiutarti a rimanere al sicuro lungo il cammino.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.