Robin Li ha annunciato: è arrivata la prima autovettura cinese a guida autonoma di livello 4!

Il 1° novembre si è tenuta a Pechino la conferenza mondiale Baidu 2018. Il fondatore, presidente e CEO di Baidu, Robin Li, ha annunciato durante l'incontro che Baidu e FAW Hongqi hanno lanciato congiuntamente la prima autovettura autonoma L4 della Cina e hanno rilasciato un piano di produzione di massa: un'operazione dimostrativa su piccola scala nel 2019 e un'operazione su larga scala in più città nel 2020. In generale, l'industria ritiene che questa pubblicazione annunci l'ingresso ufficiale delle auto senza conducente nell'era delle autovetture.

Alla conferenza, Robin Li e Xu Liuping, presidente e segretario del partito FAW Group, hanno inaugurato congiuntamente la cerimonia di lancio della nuova automobile. Parlando del piano d'azione specifico, Xu Liuping ha affermato che entro la fine dell'anno prossimo questa nuova auto a guida autonoma Hongqi sarà messa in produzione su piccola scala e che entro la fine del 2020 sarà avviata la produzione di massa e dedicata ai consumatori. Il primo gruppo di città aperte includerà Pechino, Changchun e altre città.

Alla conferenza AI Developers di luglio di quest'anno, Robin Li ha trasmesso in diretta streaming la cerimonia di produzione in serie di Apollo, il primo minibus L4 senza conducente al mondo. Solo quattro mesi dopo, oggi ha presentato la prima autovettura a guida autonoma L4 del Paese, sviluppata congiuntamente da Baidu e FAW Hongqi, in occasione della Baidu World Conference del 2018. Dalla produzione in serie di veicoli commerciali senza conducente al lancio delle autovetture per passeggeri, la guida autonoma intelligente ha compiuto un altro passo verso la diffusione.

Grazie alle auto intelligenti, abbiamo bisogno di strade più intelligenti. Li Yanhong ha affermato sul posto che non basta avere solo auto intelligenti: servono anche strade intelligenti. In molte grandi città i problemi di traffico stanno causando enormi perdite economiche. Secondo i dati pubblici, le perdite causate ogni anno dai problemi di traffico a New York City ammontano a circa 220 miliardi di RMB. Utilizzando lo stesso metodo di calcolo, le perdite annuali causate dai problemi di traffico a Pechino ammontano fino a 150 miliardi di yuan. Attualmente, gli investimenti del Paese nei trasporti superano 1,05 trilioni di yuan all'anno, mentre gli investimenti nei trasporti intelligenti ammontano a soli 24 miliardi di yuan, pari solo al 2%. Lo spazio fisico di una città è limitato ed è impossibile costruire strutture di trasporto illimitate. La soluzione ai futuri problemi di traffico dipenderà dagli aggiornamenti software. I trasporti intelligenti hanno grandi prospettive e potenzialità.

Inoltre, alla conferenza, Robin Li ha anche annunciato il "Piano ACE" per la città basata sull'intelligenza artificiale di Baidu, affermando che la soluzione per la città basata sull'intelligenza artificiale di Baidu verrà implementata prima nelle due megalopoli più rappresentative della Cina: Pechino e Shanghai. A Pechino, attraverso l'implementazione di "una rete, un cloud, due centri", nonché della gestione urbana, della gestione del traffico, della sicurezza delle emergenze, dell'energia e della protezione ambientale, l'efficienza di questa megalopoli con una popolazione di oltre 20 milioni di persone sarà notevolmente migliorata e verrà creato un modello di governance intelligente di una supercittà; A Shanghai speriamo di esplorare soluzioni di guida autonoma più avanzate, trasporti intelligenti, governance globale intelligente e ammodernamento industriale, e di creare una nuova città intelligente con concetti avanzati.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.