Ford e Baidu conducono congiuntamente test di guida autonoma e si prevede che la guida autonoma L4 verrà accelerata

Ford e Baidu conducono congiuntamente test di guida autonoma e si prevede che la guida autonoma L4 verrà accelerata

Il 31 ottobre Ford e Baidu hanno annunciato che avrebbero lanciato un progetto biennale di sperimentazione congiunta per la guida autonoma di livello 4. Attualmente entrambe le parti hanno completato il lavoro di modifica del veicolo necessario per testare la guida autonoma.

Prima di effettuare i test su strada, il Centro di ricerca e sviluppo ingegneristico Ford di Nanjing ha istituito un team speciale di ingegneri per intraprendere lavori di modifica del veicolo, in modo che potesse essere equipaggiato con il sistema di guida autonoma Apollo di Baidu.

Si prevede che il progetto di prova inizierà sulle strade pubbliche alla fine dell'anno e sarà svolto principalmente sulle strade pubbliche di Pechino.

All'inizio di luglio 2017, Ford ha aderito alla piattaforma aperta Baidu Apollo ed è diventato membro dell'Apollo Council.

A giugno di quest'anno, Ford e Baidu hanno ulteriormente approfondito la loro cooperazione e firmato una lettera d'intenti per una cooperazione strategica, volta a ricercare opportunità di collaborazione in settori quali la tecnologia connessa intelligente, l'intelligenza artificiale e il marketing digitale.

Le due parti coopereranno sulla base della tecnologia di intelligenza artificiale Internet of Vehicles basata su Baidu DuerOS, che comprende semantica vocale, immagini di bordo, ecologia dei contenuti e altre tecnologie, per fornire agli utenti sistemi di infotainment di bordo e servizi digitali innovativi.

Il lancio del progetto di test congiunto segna l'ulteriore approfondimento della partnership tra Ford e Baidu.

Nell'era delle reti intelligenti, la maggior parte dei produttori di automobili finanziati dall'estero incontrano difficoltà nella localizzazione in Cina. Problemi nei dati cartografici e la scarsa comprensione del contesto del traffico in Cina stanno limitando l'espansione commerciale delle case automobilistiche straniere in Cina. Si prevede che una più stretta collaborazione con Baidu aiuterà Ford a risolvere questi problemi.

Per accelerare lo sviluppo del suo business nella guida autonoma, Ford ha apportato una serie di modifiche interne. A luglio di quest'anno, Ford ha annunciato la fondazione di una sussidiaria Ford dedicata ai veicoli a guida autonoma, alla quale saranno trasferite tutte le sue attività legate alla guida autonoma.

Secondo il piano annunciato da Ford, entro il 2023 l'azienda investirà 4 miliardi di dollari nella nuova azienda, compreso un investimento di 1 miliardo di dollari in Argo AI, per accelerare la produzione di massa di veicoli a guida autonoma.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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