In futuro le batterie delle auto elettriche dureranno solo 5 anni? Se vuoi continuare a utilizzarlo, puoi solo sostituire la batteria

I media stranieri hanno riferito che Asad Farid della Berenberg Bank tedesca ha dichiarato la scorsa settimana, durante una fiera sulle batterie, che la durata di molte batterie per veicoli elettrici è inferiore a quanto si aspettano i consumatori, soprattutto dopo che le batterie ad alto contenuto di nichel e la tecnologia di ricarica rapida delle batterie sono gradualmente diventate la tendenza di sviluppo nel settore; questa tendenza è diventata più evidente.

L'esperto ha affermato che la durata media di vita delle batterie di nuova generazione per veicoli elettrici è solitamente di soli cinque anni e che il tasso di degradazione delle batterie continuerà ad aumentare. Le batterie del futuro subiranno un certo grado di "decadimento della capacità". Poiché il tasso di decadimento è accelerato del 20%, la loro durata media è di soli 5-6 anni.

Il contenuto di nichel nelle celle delle batterie al litio, nichel, manganese, ossido di cobalto e al litio, nichel, cobalto, ossido di alluminio è destinato ad aumentare, e questa è diventata una tendenza importante nel futuro. L'aumento del contenuto di nichel comporterà una riduzione del numero di cicli di carica e scarica (durata utile) delle batterie NMC e NCA rispettivamente a 2.000 e 1.000 volte. Le batterie al litio-ferro-fosfato possono solitamente essere caricate e scaricate più di 3.000 volte.

Negli ultimi anni, poiché la richiesta di aumentare l'autonomia dei veicoli elettrici è diventata sempre più forte, il settore si è gradualmente rivolto alle batterie chimiche ricche di nichel. Tuttavia, il miglioramento della densità energetica (autonomia) avviene a scapito della durata utile.

Anche la tecnologia di ricarica rapida dei veicoli elettrici ridurrà la durata della batteria. In molti luoghi sono state installate stazioni di ricarica rapida CC da 50 kW, 150 kW e persino 350 kW, che possono ridurre il tempo di ricarica a 20 minuti, ma il calore generato durante il processo di ricarica causerà la decomposizione dell'anodo e del catodo della batteria. Quando la velocità di ricarica viene triplicata, aumenta anche la velocità con cui la batteria si degrada.

L'uso di apparecchiature di raffreddamento ad aria accelererà il tasso di degradazione delle batterie. Oggigiorno, molte case automobilistiche utilizzano sistemi di raffreddamento ad aria passivi anziché sistemi di raffreddamento a liquido, ma questo tipo di sistema provoca il riscaldamento interno della batteria e la velocità di degradazione causata dal raffreddamento ad aria è doppia rispetto a quella delle batterie raffreddate a liquido dinamico.

Il settore ha anche riconosciuto i problemi di surriscaldamento e degradazione della batteria associati alla tecnologia di ricarica rapida e sta cercando di adottare soluzioni di gestione termica per alleviare i problemi di surriscaldamento della batteria causati da tale tecnologia. Audi ha equipaggiato il suo nuovo modello e-tron con una soluzione di gestione termica della batteria per supportare la tecnologia di ricarica rapida da 150 kW, mentre Porsche prevede di lanciare la tecnologia di ricarica rapida da 350 kW per la Taycan.

La maggior parte dei consumatori prevede di sostituire la batteria della propria auto dopo otto anni. Ovviamente, sostituire la batteria è molto più conveniente che sostituire l'auto. In futuro, molti proprietari di auto elettriche potrebbero dover sostituire le batterie ogni 4-5 anni, con conseguenti costi elevati. Ma se la batteria non viene sostituita, un'auto elettrica perderà il 70% del valore di rivendita del veicolo entro cinque anni.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.