Geely investe 8 miliardi per costruire un'azienda di batterie elettriche, la cui produzione inizierà nel 2020

È stato recentemente rivelato che Geely, tramite la sua controllata, ha investito 50 milioni di yuan per fondare Hubei Geely Hengyuan New Energy Technology Co., Ltd. a Wuhan, allo scopo di sviluppare la propria attività nel settore delle batterie di alimentazione. Il CEO del gruppo Geely, Xu Zhihao, ricoprirà anche la carica di presidente della nuova società.

Il gruppo Geely ha affermato che la nuova società di Hubei diventerà in futuro un'importante base di produzione per le nuove batterie energetiche di Geely, ma per il momento non è previsto di concentrare l'intero progetto del veicolo a Wuhan.

La nuova fabbrica è situata nella seconda fase della zona economica e commerciale di Xintan. L'investimento totale del progetto è di 8 miliardi di yuan. Costruirà linee di produzione di batterie e moduli, centri di ricerca e sviluppo, edifici per uffici completi, centri di distribuzione logistica, ecc. Il progetto sarà implementato in due fasi. Si prevede di completare la selezione del sito e i lavori preliminari nel 2018, per poi ultimare e mettere in produzione nel 2020.

La posizione di Geely nel campo delle batterie elettriche va oltre. Si segnala che nell'aprile 2017 LG Chem e Geely Group hanno raggiunto un accordo, in base al quale Geely Group ha acquisito il diritto di utilizzare tutti i diritti di proprietà intellettuale sulle attrezzature di produzione e sulle tecnologie di fabbricazione della LG Nanjing Factory. Successivamente, il Gruppo Geely ha smantellato le attrezzature di produzione della fabbrica e le ha trasferite nella sua base di batterie Hengyuan a Jinhua, nello Zhejiang.

Negli ultimi anni, Geely ha continuato ad approfondire il suo posizionamento nel campo delle nuove energie, principalmente grazie alla strategia "Blue Geely Action" proposta nel 2015. Prevede di raggiungere la produzione e la vendita di 2 milioni di veicoli entro il 2020, con prodotti di nuova energia che rappresentano il 90%. Nel campo delle nuove energie, le vendite di veicoli ibridi plug-in e ibridi olio-elettrici hanno rappresentato il 65%, mentre quelle di veicoli puramente elettrici il 35%.

Col passare del tempo, anche Geely continua a elaborare progetti in tal senso. Ad oggi, le vendite totali di Geely Auto nei primi otto mesi del 2018 hanno superato il milione, raggiungendo 1,0124 milioni di veicoli (inclusa Lynk & Co), con un incremento di circa il 41% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e raggiungendo il 64% dell'obiettivo di vendita del Gruppo per l'intero anno 2018, pari a 1,58 milioni di veicoli.

Secondo la China Passenger Car Association, nei primi otto mesi di quest'anno Geely ha venduto 26.700 nuovi veicoli per passeggeri alimentati a energia solare. Sebbene si tratti di un incremento annuo di quasi il 52%, siamo ancora molto lontani dall'obiettivo prefissato. Se Geely vuole realizzare il Blue Geely Action Plan nel 2020, deve impegnarsi ulteriormente nel nuovo campo energetico.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.