Geely è cresciuta controtendenza, con profitti in aumento del 50% nella prima metà dell'anno, e Lynk & Co è emersa come un nuovo punto di crescita

Geely è cresciuta controtendenza, con profitti in aumento del 50% nella prima metà dell'anno, e Lynk & Co è emersa come un nuovo punto di crescita

Nella prima metà di quest'anno, il mercato nazionale della produzione e della vendita di automobili ha mantenuto un leggero trend di crescita, aumentando rispettivamente del 4,2% e del 5,6% su base annua. Mentre l'intero settore versa in una situazione di grande debolezza, Geely sta invertendo la tendenza e le sue vendite e i suoi profitti stanno crescendo rapidamente.

Nella prima metà dell'anno, l'utile netto del Gruppo Geely è aumentato del 50% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, con un utile netto di circa 6,51 miliardi di yuan nella prima metà dell'anno; le vendite di automobili hanno raggiunto le 766.600 unità, con un incremento annuo del 44% e stabilendo un record per lo stesso periodo storico.

Il singolo prodotto "Boyue" ha avuto buoni risultati, con vendite cumulative di 139.100 unità in sei mesi, raggiungendo un volume di vendita di oltre 20.000 unità per 19 mesi consecutivi.

Geely sta sviluppando diversi modelli insieme. A giugno, sette prodotti a marchio Geely hanno registrato vendite mensili pari a oltre 10.000 unità. Anche il marchio di fascia alta Lynk & Co ha registrato buoni risultati, con vendite mensili di 9.200 veicoli e vendite cumulative di 46.300 veicoli in sei mesi.

Attualmente, Geely Auto ha sviluppato una gamma di prodotti completa, dai SUV di medie dimensioni ai SUV piccoli, dalle berline di medie dimensioni alle berline compatte. I marchi Volvo e Lynk & Co si concentrano su prodotti di lusso e di fascia alta, mentre il marchio Geely si rivolge alla fascia di consumatori media e bassa.

La graduale comparsa di economie di scala ha favorito l'elevata crescita degli utili di Geely Auto. Geely Auto ha assunto l'iniziativa di completare la fase iniziale di costruzione come marchio indipendente. Con il continuo rilascio di capacità produttiva futura, i costi di sviluppo successivi saranno ulteriormente diluiti.

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