Perché ai cinesi piace l'Audi e agli stranieri piace la Mercedes-Benz? Siamo davvero diversi

Alcuni sostengono che tra i modelli nazionali, Audi sia più quotata di BMW e Mercedes-Benz, mentre tra i modelli importati, Mercedes-Benz sia più quotata di BMW e Audi. Se consideriamo solo il volume delle vendite, non c'è nulla di sbagliato in questa affermazione. Nel 2017, Audi ha superato Mercedes-Benz e BMW nel mercato cinese. Tuttavia, guardando al mercato mondiale, Mercedes-Benz è in testa, seguita da BMW e Audi. Questa è stata la situazione negli ultimi anni.

Perché Audi è così popolare nel mercato cinese?

Quando si parla dell'ascesa di Audi nel mercato cinese, bisogna innanzitutto partire dall'acquisto di Audi da parte del governo cinese come auto ufficiali. Nel maggio 1981, il Consiglio di Stato decise di interrompere la produzione delle automobili del marchio Hongqi del mio Paese a causa dell'elevato consumo energetico e delle prestazioni inaffidabili. Pertanto, l'onere di reperire auto ufficiali per le agenzie governative ricadde sulla FAW.

Le case automobilistiche giapponesi volevano solo importare e vendere, non produrre a livello nazionale, e avevano dei disaccordi con Mercedes-Benz e Chrysler su questioni di cooperazione, tutti fallimentari. Infine, nell'ottobre del 1987, Hahn, allora presidente del gruppo Volkswagen, si recò in Cina per un'ispezione e rimase scioccato dalle dimensioni del FAW. Fu citato mentre diceva: "Dio, perché non ho scoperto prima che la Cina aveva una fabbrica di automobili così grande?" Hahn propose quindi immediatamente di collaborare con FAW per consentire la produzione dell'Audi 100 in Cina. L'Audi 100 è il modello precedente dell'Audi A6.

Nel 1988, la società tedesca Audi autorizzò la China FAW a produrre l'Audi 100. Fu prodotto e assemblato il primo lotto di 499 Audi 100. Poiché all'epoca Audi godeva di una certa reputazione a livello mondiale e la conoscenza nazionale delle auto di lusso di alta gamma era relativamente limitata, la gente in Cina riteneva che Audi fosse un'auto sobria, pratica e di alta gamma, e soddisfacesse i requisiti dei veicoli ufficiali. Per questo motivo, questo lotto di Audi 100 venne immediatamente acquistato dagli enti governativi, il che contribuì anche a plasmare l'immagine delle auto ufficiali Audi.

Con lo sviluppo dell'economia nazionale, sempre più persone possono permettersi auto di lusso e queste persone benestanti hanno le stesse esigenze in fatto di auto: sobrie, pratiche e di lusso. Con il sostegno del governo cinese, Audi è la prima scelta. (Account ufficiale: x91play) Per non parlare della Cina: perfino la cancelliera tedesca Angela Merkel sceglie l'Audi come sua auto ufficiale. Immagina di acquistare un'Audi A6, di assumere un autista che la guidi e di sederti sul sedile posteriore. Quanto sarebbe bello?

Oggigiorno, l'immagine di Audi come auto ufficiale è gradualmente svanita e la tecnologia è diventata il suo principale marchio di fabbrica nella nuova era. Tuttavia, per il mercato cinese, il fattore più allettante per i consumatori cinesi è ancora il prezzo. Non solo il prezzo di partenza è inferiore a quello di Mercedes-Benz e BMW, ma anche lo sconto finale è molto più elevato rispetto a quello di Mercedes-Benz e BMW. Inoltre, agli occhi dei cinesi, le BBA sono tutte allo stesso livello ed è prestigioso guidarne una qualsiasi, quindi è naturale che scelgano quella più conveniente. Anche questo è ciò che ha decretato il successo di Audi in Cina.

All'estero, Mercedes-Benz e BMW non giocano con Audi perché quest'ultima è troppo giovane rispetto a loro. Sulla base della conoscenza delle automobili da parte degli stranieri, in particolare dei tedeschi, si ritiene che Mercedes-Benz abbia più esperienza nella produzione di automobili rispetto a BMW e Audi. Inoltre, le Mercedes-Benz e le BMW straniere non saranno interessate dalle tariffe di importazione locali e i loro prezzi non saranno poi così elevati. È quindi ovvio il motivo per cui le vendite di Mercedes-Benz all'estero sono sempre state superiori a quelle di BMW e Audi.

Per quanto tempo il mercato cinese potrà supportare Audi?

A causa dell'impatto dell'incidente SAIC Audi nella prima metà di quest'anno, la performance di Audi sul mercato cinese non è stata soddisfacente. Nonostante i grandi sforzi compiuti nella seconda metà dell'anno, nel 2017 ha vinto il campionato sul mercato cinese solo con un leggero vantaggio nelle vendite. Mercedes-Benz e BMW, che la seguivano da vicino, hanno bisogno solo di un passo per superare Audi. Inoltre, con l'accelerazione del processo di localizzazione di Mercedes-Benz e BMW, le vendite sul mercato cinese aumenteranno ulteriormente in futuro. Come dovrebbe rispondere Audi?

Inoltre, con lo sviluppo della cultura automobilistica in Cina, i consumatori avranno una comprensione più approfondita delle auto e avranno una conoscenza sempre più approfondita dei tre giganti tedeschi, e un giorno la loro cultura automobilistica sarà alla pari con quella dei paesi stranieri. Per riassumere in una frase: i cinesi capiscono le automobili. Ciò è stato dimostrato da tempo sui telefoni cellulari, ma i componenti delle automobili sono molto più complicati dei telefoni cellulari e richiedono più tempo per essere studiati.

In passato il mercato automobilistico ufficiale cinese aveva salvato Audi, ma ora un gran numero di auto ufficiali Audi sono state messe all'asta e Hongqi ha lanciato una nuova strategia di marca. Si ritiene che in futuro, quando il governo acquisterà auto ufficiali, molto probabilmente sceglierà la Hongqi di nuova generazione. Chi potrà salvare Audi a quel punto? Sebbene Audi sia ancora molto più avanti rispetto ai marchi di lusso di seconda fascia in termini di dimensioni, a giudicare dalla situazione di quest'anno, non ha alcun vantaggio su Mercedes-Benz e BMW nel mercato cinese. Sui mercati esteri è rimasta indietro di oltre 100.000 yuan e il divario con Mercedes-Benz e BMW probabilmente aumenterà in futuro.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.