Da un certo punto di vista, essendo l'auto elettrica più rappresentativa al mondo, l'attrattiva di Tesla per i consumatori comuni supera addirittura quella dei tradizionali marchi di auto di lusso come BBA. Ciò ha spinto molte piattaforme di ride-hailing online e molti autisti a escogitare nuovi modi per stimolare la domanda degli utenti. Non è raro utilizzare Tesla come auto per il servizio di ride-hailing online nella vita reale. Tuttavia, Tesla non sembra soddisfatta di questo approccio. Di recente, Tesla ha annunciato che, in questa fase, la congestione presso le stazioni di ricarica supercharger sta gradualmente aumentando e che i tempi di attesa per la ricarica di ogni auto stanno diventando sempre più lunghi. Uno dei motivi principali è che le stazioni di ricarica supercharger vengono sfruttate in modo improprio da molti utenti, tra cui molti conducenti di piattaforme di prenotazione auto online come Uber, che scelgono anche loro di mettersi in coda alle stazioni di ricarica supercharger per ricaricarsi. Tesla ha inoltre sottolineato che i principali destinatari dei servizi delle stazioni di ricarica Supercharger sono gli utenti individuali che utilizzano le auto Tesla per i viaggi a lunga distanza. Secondo la nuova politica aziendale, le stazioni di ricarica Supercharger non accettano utenti che utilizzano le auto Tesla come taxi, per servizi di condivisione auto o per servizi di autonoleggio. In futuro l'azienda prevede addirittura di limitare o bloccare la possibilità per questi veicoli di utilizzare le stazioni di ricarica Supercharger. Tuttavia, una politica del genere ha ovviamente causato insoddisfazione tra molti possessori di Tesla. Uno dei motivi è che Tesla ora offre solo 400 gradi di quota di ricarica gratuita all'anno. Se si supera la quota, verrà addebitata una tariffa di addebito. Anche se un conducente Didi si recasse a una stazione di ricarica super con la sua Tesla, non riceverebbe lo stesso trattamento riservato agli altri utenti. Inoltre, Tesla ha costruito 1.045 stazioni di ricarica supercharger in tutto il mondo, con l'obiettivo di rendere comoda la ricarica delle proprie auto per tutti i proprietari di Tesla. Quindi, i conducenti di Didi che guidano Tesla sono riconosciuti come proprietari di auto Tesla? Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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