Sun Hongbin ha ispezionato segretamente la fabbrica statunitense di LeEco e potrebbe investire congiuntamente 1,1 miliardi di dollari

Di recente, il presidente di Sunac China, Sun Hongbin, ha visitato gli uffici della startup di auto elettriche Faraday a Los Angeles e nella Silicon Valley, nonché la fabbrica dell'azienda in costruzione a Las Vegas. Potrebbe essere interessato a unire le forze con Lenovo per investire circa 1,1 miliardi di dollari in Faraday per supportare la ricerca, lo sviluppo e la produzione della prima auto elettrica dell'azienda, la FF91.

Secondo una persona a conoscenza della questione, sebbene Sun Hongbin abbia dichiarato pubblicamente che non avrebbe toccato attività che "non capiva", come i veicoli elettrici, dopo aver investito 16,8 miliardi di yuan in LeTV all'inizio di quest'anno, Faraday ha iniziato a interessarsi al progetto dopo aver presentato la sua prima auto elettrica, la FF91, al Consumer Electronics Show di Las Vegas di quest'anno.

Ad aprile, Sun Hongbin e il team Lenovo hanno visitato gli uffici di Faraday a Los Angeles e nella Silicon Valley per verificare l'avanzamento complessivo del progetto FF91 e la costruzione della fabbrica di Las Vegas. Secondo fonti a conoscenza della questione e informate da Tencent Technology, Sun Hongbin è "generalmente soddisfatto" del progetto FF91 e ha formulato un'intenzione preliminare di investimento.

Si ritiene che l'investimento previsto questa volta sia di circa 1,1 miliardi di dollari USA e che lo scopo sia esclusivamente la ricerca e lo sviluppo, la produzione e altri scopi correlati al Faraday FF91. I fondi potrebbero essere disponibili a partire da luglio di quest'anno. Una persona a conoscenza dei fatti ha affermato che questo investimento non ha nulla a che fare con il progetto automobilistico LeTV di LeTV in Cina.

Jia Yueting, fondatore di LeTV, è il principale investitore della startup di auto elettriche Faraday Future. Al Consumer Electronics Show di quest'anno, Faraday Future ha lanciato la sua prima auto elettrica, la FF91, che ha suscitato scalpore in patria e all'estero grazie alle sue eccellenti prestazioni di accelerazione e alle funzioni di parcheggio parzialmente automatico. La compagnia ha dichiarato che dopo l'apertura delle prenotazioni, il numero di prenotazioni ha superato quota 64.000 in 36 ore.

Ma poi, a causa delle difficoltà finanziarie di LeTV, il mondo esterno cominciò a preoccuparsi del progetto dell'auto elettrica Faraday, in particolare della fabbrica in costruzione a Las Vegas, negli Stati Uniti, di cui si diceva ripetutamente che i lavori fossero stati interrotti a causa degli arretrati.

Il vicepresidente senior di Faraday (parametri, immagini, richieste) Nick Sampson ha risposto in esclusiva a Tencent Technology a metà gennaio di quest'anno dicendo che la fabbrica in Nevada aveva completato la prima fase di lavoro a dicembre, che erano in corso i preparativi per la seconda fase e che la costruzione della seconda fase stava per iniziare. Ha inoltre sottolineato che la consegna della FF91 "verrà completata nel 2018".

Secondo la sua dichiarazione rilasciata all'epoca, la costruzione della fabbrica FF in Nevada stava per entrare nella fase successiva della costruzione dell'edificio della fabbrica, ma non ha fornito una risposta dettagliata in merito a quando era previsto il completamento della seconda fase della costruzione della fabbrica.

Successivamente, LeTV ha ricevuto un investimento di 16,8 miliardi di yuan da Sunac China, che ha alleviato temporaneamente le sue difficoltà finanziarie. Tuttavia, il presidente di Sunac China, Sun Hongbin, ha sottolineato durante la conferenza stampa tenutasi il giorno della notizia del finanziamento che l'investimento riguardava asset aziendali non automobilistici di LeTV.

I problemi finanziari di Faraday non sono stati risolti. A marzo è stato reso noto che LeEco North America avrebbe venduto il terreno di quasi 50 acri nella Silicon Valley che aveva appena acquistato da Yahoo l'anno scorso per 260 milioni di dollari per far fronte a problemi finanziari sempre più gravi.

Questa area uffici è l'ufficio di Faraday nella Silicon Valley e il suo personale è impegnato principalmente nella ricerca e nello sviluppo della guida autonoma, delle reti di veicoli e di altre tecnologie correlate.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.