Toyota Gazoo Racing diventerà un marchio ad alte prestazioni

Toyota Gazoo Racing diventerà un marchio ad alte prestazioni

Secondo quanto riportato dai media esteri, Toyota starebbe valutando la possibilità di trasformare la sua divisione Gazoo Racing in un sottomarchio sportivo che sviluppa e produce in serie modelli ad alte prestazioni, simili a marchi come BMW M e Mercedes-AMG.

"Toyota Mark X GRMN costruita da Gazoo Racing"

Gazoo Racing ha lanciato sul mercato interno giapponese una serie di modelli in edizione limitata basati sui modelli del marchio Toyota. Questi prodotti sono venduti con il nome "GRMN" o "G's". Tra i modelli più famosi c'è il modello Mark X GRMN lanciato nel 2014 (un tempo considerato la fine della serie Reiz), dotato di un motore V6 aspirato da 3,5 litri con una potenza massima di 321 cavalli e un cambio manuale a 6 marce. In Giappone ne saranno vendute solo 100 unità.

Il capo della Gazoo Racing/direttore del reparto propulsori Toyota, Koei Saga, ha dichiarato in un'intervista rilasciata ai media stranieri che il lancio dei modelli ad alte prestazioni Gazoo nei mercati al di fuori del Giappone contribuirà a rafforzare il legame tra le auto da corsa e quelle prodotte in serie. Nel mercato europeo sono presenti molti concorrenti con un posizionamento simile e il costo di ingresso del marchio nel mercato europeo è relativamente elevato. Per questo motivo in futuro Gazoo dovrà affrontare sfide ancora più grandi in Europa. Tuttavia, il signor Saga è ancora intenzionato a promuovere il marchio Gazoo oltre i confini del Giappone e spera che anche la Toyota possa avere un sotto-marchio ad alte prestazioni simile alla BMW M.

Concetto di Toyota 86 GRMN Sports FR

Un'altra famosa opera della Gazoo Racing è la Toyota 86 GRMN Sports FR Concept, presentata al Goodwood Festival of Speed ​​del 2012. L'auto è dotata di un kit aerodinamico esagerato all'esterno. In termini di potenza, la Gazoo Racing l'ha sostituita con un motore da 2,0 litri biturbo (compressore meccanico + turbocompressore) a cilindri orizzontali contrapposti, con una potenza massima di 319 cavalli e una coppia massima di 422 Nm, che rappresentano un aumento rispettivamente di 119 cavalli e 217 Nm rispetto allo stato originale.

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