Le stazioni Tesla Supercharger non sono più gratuite e diventeranno a pagamento

Di recente, Tesla ha annunciato che avrebbe modificato il modello operativo delle sue stazioni Supercharger: le auto Tesla ordinate dopo il 1° gennaio 2017 potranno caricare gratuitamente 400 kWh di batterie presso le stazioni Supercharger ogni anno, mentre Tesla addebiterà una certa tariffa per la quota eccedente. Questa modifica si applica a livello globale.

Ciò significa che per i futuri proprietari di Tesla l'era della ricarica superveloce gratuita è giunta al termine.

Attualmente, chiunque acquisti un modello Tesla può usufruire del diritto di ricaricare gratuitamente la propria auto presso una stazione Supercharger. In precedenza, acquistando alcuni modelli Tesla, era necessario pagare anche per attivare il servizio di ricarica rapida; il prezzo opzionale in Cina era di circa 20.000 yuan. Successivamente, il servizio di sovralimentazione divenne standard per l'intera serie.

In una certa misura, pagare per la ricarica è inevitabile. Prendendo ad esempio Pechino, le stazioni di ricarica superveloce sono già molto frequentate. In futuro, quando il Model 3 verrà consegnato in grandi numeri, la situazione di troppe auto e di sovralimentazione insufficiente sarà molto evidente.

Vale la pena notare che questa modifica della strategia operativa si applica solo ai nuovi proprietari di auto che hanno acquistato l'auto dopo il 1° gennaio 2017. I proprietari di auto esistenti possono continuare a utilizzare la sovralimentazione gratuitamente senza limiti. Pertanto, è probabile che nel prossimo mese o giù di lì Tesla raggiungerà un picco di vendite.

Nella nuova strategia operativa, il limite di 400 kWh è più che altro un simbolo, poiché è sufficiente solo per caricare completamente il modello P100D quattro volte.

Per quanto riguarda gli standard di ricarica, Tesla li annuncerà entro l'anno. Affermano che la tariffa è "molto inferiore al costo dell'energia utilizzata in un veicolo a benzina" e "non sarà mai a scopo di lucro".

Un aggiornamento sulle operazioni del Tesla Supercharger

Quattro anni fa, Tesla ha introdotto sul mercato globale la rete Supercharger. Essendo la soluzione di ricarica più veloce al mondo, la Super Charging Station può offrire grande praticità ai proprietari di auto durante i viaggi a lunga distanza. Oggi, Tesla conta più di 4.600 Supercharger in tutto il mondo e più di 160.000 proprietari di Tesla possono guidare in tutto il continente americano, dal Circolo Polare Artico alla Spagna meridionale, in Cina, nelle città densamente popolate del Giappone e altrove. Grazie a ciò, alcuni proprietari di auto viaggiano in tutto il mondo a bordo di modelli Tesla.

La nostra intenzione originaria nel progettare la rete di ricarica è quella di fornire un'esperienza di ricarica continua e comoda ai proprietari di auto che si trovano lontano da casa, in modo da soddisfare le loro esigenze nei viaggi a lunga distanza in auto autonoma. Ecco perché, al fine di aumentare i finanziamenti per la rete Tesla Supercharger, accelerare lo sviluppo della rete Tesla Supercharger e offrire la migliore esperienza di Supercharger a tutti i proprietari, siano essi attuali proprietari di Tesla o in procinto di diventarlo, oggi annunciamo una modifica al modello operativo del progetto Supercharger.

Soddisfare le esigenze dei viaggi a lunga distanza in auto a guida autonoma

Le auto Tesla ordinate dopo il 1° gennaio 2017 possono ricaricarsi gratuitamente ogni anno presso le stazioni Supercharger fino a 400 kWh (circa 1.600 chilometri). Addebitiamo una piccola commissione per qualsiasi consumo energetico superiore a 400 kWh, ovvero molto meno del costo dell'energia utilizzata in un veicolo a benzina. Allo stesso tempo, ogni auto Tesla sarà, come sempre, dotata di serie di hardware Supercharger.

Annunceremo i dettagli di questa modifica tariffaria nel corso dell'anno. A causa dei diversi prezzi dell'elettricità, il prezzo della ricarica varierà a seconda dell'orario e della regione. Tuttavia, possiamo garantire che la rete Supercharging di Tesla non avrà mai fini di lucro.

Gli attuali proprietari di Tesla e i proprietari di Tesla che hanno completato i loro ordini prima del 1° gennaio 2017 e completato la consegna prima del 1° aprile 2017 non saranno interessati da questo adeguamento delle tariffe.

Veduta

Il posto migliore per ricaricare un'auto Tesla è a casa o vicino al lavoro, proprio come carichi sempre il tuo telefono a casa o in ufficio. Per soddisfare le esigenze di ricarica durante i viaggi a lunga percorrenza è nata la rete Supercharging di Tesla. Alla vigilia del lancio del Modello 3, questo adeguamento delle tariffe consentirà il rapido sviluppo della rete Supercharger, offrirà la migliore esperienza utente ai proprietari di auto e consentirà a sempre più persone di accettare trasporti basati su energie sostenibili.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.