Anche l'aria condizionata è uno dei sistemi di un'auto. Ne esistono due tipi: riscaldamento e raffreddamento. L'aria condizionata utilizza per la refrigerazione un refrigerante liquido che, quando entra in contatto con il calore, si trasforma in vapore acqueo e lo assorbe. I condizionatori delle auto sono dotati di tubi ad alta pressione e tubi a bassa pressione. A volte il tubo a bassa pressione si ghiaccia. Dov'è il problema? Perché il tubo di bassa pressione del condizionatore dell'auto si ghiaccia?Il tubo a bassa pressione del condizionatore d'aria dell'auto è congelato e potrebbero esserci diversi punti di guasto a seconda del modello di auto. Tra i problemi più comuni rientrano il funzionamento anomalo della valvola di espansione o del sensore di temperatura dell'evaporatore, un riempimento eccessivo di refrigerante, perdite dal nucleo dell'evaporatore in alcuni modelli, refrigerante insufficiente, ecc., che possono causare il congelamento del tubo di bassa pressione del condizionatore d'aria. Se il condizionatore è ghiacciato e non esce aria dalla presa d'aria, è possibile innanzitutto collegare un manometro per controllare la pressione del refrigerante. Se durante la manutenzione è stato aggiunto troppo refrigerante, il problema può essere migliorato riportando il refrigerante in eccesso a un intervallo normale. Se non ci sono problemi con la pressione del refrigerante, è necessario risolvere i problemi relativi alle condizioni di funzionamento del sensore di controllo della temperatura dell'aria condizionata e della valvola di espansione. Oltre alle ispezioni di routine di cui sopra, se si tratta di un condizionatore d'aria a frequenza variabile, è meglio combinare il computer diagnostico e leggere il flusso di dati dei sensori pertinenti del sistema di controllo dell'aria condizionata per analizzare meglio la causa del congelamento dell'aria condizionata. Come risolvere i problemi di ghiaccio nell'aria condizionata dell'auto1. Controllare se il sensore della temperatura dell'evaporatore è normale.Se il compressore smette di ruotare dopo il congelamento e non viene prodotta aria, è possibile escludere il guasto del sensore di temperatura. In secondo luogo, la valvola di espansione è difettosa.Se la valvola di espansione è troppo aperta, la temperatura dell'evaporatore sarà troppo bassa, causando l'ostruzione del ghiaccio. La sostituzione della valvola di espansione può risolvere questo problema. 3. Hai aggiunto refrigerante di recente?È meglio non aggiungere refrigerante a prodotti diversi. Inoltre, un refrigerante di scarsa qualità contiene umidità, che può facilmente causare blocchi di ghiaccio. Per risolvere il problema è necessario effettuare l'aspirazione per sostituire il refrigerante. La soluzione generale a questo problema è sostituire la valvola di espansione, quindi pressurizzarla, quindi aspirarla e infine sostituire il refrigerante. La pompa dell'aria condizionata dell'auto ha bisogno di cambiare l'olio refrigerante?Se il compressore dell'aria condizionata non è bloccato, in genere non è necessario pulire i tubi dell'aria condizionata o sostituire l'olio refrigerante; La pompa dell'aria condizionata è anche chiamata compressore e il lubrificante nel compressore circola in tutto il sistema insieme al refrigerante. Dopo aver sostituito delle parti o in caso di una grande perdita di refrigerante, è necessario aggiungere del lubrificante, noto anche come olio refrigerante, al compressore. |
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