Gli pneumatici sono parti importanti che consentono alle auto di circolare su strada. È inevitabile forare uno pneumatico durante la guida. Se hai una ruota di scorta, puoi sostituirla. Ma una situazione comune è che non sia possibile estrarre lo pneumatico una volta rimosse le viti. Cosa dovremmo fare in questa situazione? Perché non è possibile estrarre le viti degli pneumatici dell'auto dopo averle rimosse?Non eseguiamo spesso la rimozione degli pneumatici. In genere non smontamo gli pneumatici per divertimento. Tuttavia, a causa della guida prolungata e del precarico delle viti di fissaggio, il mozzo del pneumatico e la flangia di fissaggio dell'albero di trasmissione potrebbero "incollarsi" tra loro. Dopo aver rimosso il pneumatico, è necessario applicare una forza sbilanciata sul pneumatico per separare il mozzo della ruota dalla flangia. Il modo più semplice ed efficace è quello di dare un calcio direttamente con il piede alla parte superiore dello pneumatico. Bastano pochi calci energici per staccare lo pneumatico senza danneggiare il mozzo della ruota. Inoltre, è possibile utilizzare un piede di porco adatto per fare leva sullo pneumatico nella parte della sospensione sottoposta a sollecitazione, quindi ruotare lo pneumatico e fare leva in una posizione diversa. Qualunque metodo tu scelga, assicurati di essere al sicuro, in modo da non urtare i tuoi piedi con lo pneumatico in caduta. Cosa fare se non è possibile rimuovere lo pneumatico dell'autoLa prima cosa da fare è utilizzare un dispositivo di sollevamento o un cric per sollevare l'auto nel punto di sollecitazione nella parte inferiore della sospensione. Dopo aver allentato le viti, sollevare l'auto finché la ruota non si solleva da terra. In circostanze normali, dopo aver allentato tutte le viti, è possibile rimuovere il pneumatico. Se le parti di contatto tra il mozzo della ruota, il disco del freno, il cuscinetto del mozzo della ruota, ecc. sono arrugginite e incollate tra loro e non possono essere rimosse, per motivi di sicurezza è meglio riavvitare uno o due dadi dello pneumatico e alcune viti. Quindi usa i piedi o un piede di porco per forzare l'apertura. Dopo aver rimosso lo pneumatico, è possibile utilizzare della carta vetrata a grana grossa per rimuovere la ruggine dai punti di contatto tra il mozzo della ruota, il disco del freno e il cuscinetto del mozzo della ruota, quindi applicare un po' di burro per facilitare l'installazione. Cosa fare se non è possibile rimuovere le viti del pneumaticoPer prima cosa, sollevare delicatamente l'auto con il cric e allentare i dadi delle ruote prima che la ruota si sollevi da terra. In questo modo, il pneumatico non ruoterà affatto quando il dado viene serrato, ma a volte il dado non può essere svitato perché è troppo stretto o arrugginito, o per altri motivi, e anche la chiave potrebbe danneggiarsi a causa della forza eccessiva. Esiste un metodo primitivo ed efficace. Immergere uno straccio o un tovagliolo di carta in un po' di materiale infiammabile, come benzina o olio motore, accenderlo sul dado da serrare, scaldarlo per un po' e poi utilizzare una chiave inglese per girare delicatamente il dado mentre è ancora caldo e svitarlo. |
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