Come disattivare il comando vocale "Rallentare" della BMW? Qual è la temperatura normale dell'olio per una BMW?

Come disattivare il comando vocale "Rallentare" della BMW? Qual è la temperatura normale dell'olio per una BMW?

BMW è un marchio automobilistico tedesco appartenente al Gruppo BMW. È disponibile in quattro modelli: le serie i, X, Z e puramente digitali, oltre alla serie M, che rappresenta un miglioramento rispetto a ciascuna serie. Di recente ho visto un amico lasciare un messaggio chiedendomi come disattivare la voce della BMW che dice "Rallenta durante la guida". Di seguito lo condividerò con voi in dettaglio, spero che possa aiutarvi!

Contenuto di questo articolo

1. Come disattivare la voce "Rallentare durante la guida" della BMW

2. Qual è la temperatura normale dell'olio motore BMW?

3. Come rimuovere la funzione anti-pizzicamento dei finestrini delle auto BMW

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Come disattivare la voce "Rallentare durante la guida" della BMW

È possibile disattivare il comando vocale "Rallentare" della BMW premendo il pulsante del limite di velocità sul volante. Quando l'auto è in movimento, premendo questo pulsante la velocità attuale diventerà il limite di velocità del veicolo. Se l'auto continua a viaggiare a una velocità superiore al limite impostato, ti ricorderà costantemente "rallentare" tramite messaggi vocali o sul cruscotto. A questo punto, il proprietario deve solo premere nuovamente il pulsante della modalità limite di velocità e non verrà emesso alcun messaggio vocale. BMW è un marchio automobilistico tedesco appartenente al Gruppo BMW. È disponibile in quattro modelli: le serie i, X, Z e puramente digitali, oltre alla serie M, che rappresenta un miglioramento rispetto a ciascuna serie.

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Qual è la temperatura normale dell'olio per una BMW?

La temperatura di lavoro migliore è compresa tra 90 e 100 gradi. 70~80 gradi e 110~120 gradi non sono molto buone. Si sconsiglia di continuare a guidare a temperature superiori a 120 gradi. Se la temperatura è troppo bassa, la combustione sarà compromessa e la potenza sarà inferiore. Temperature troppo elevate danneggiano i paraoli e le guarnizioni, che sono soggetti a danni dovuti alla fatica. È meglio controllare la temperatura dell'olio tra 90 e 100 gradi. A volte 100-110 gradi non sono un grosso problema. Dopo una guida intensa, la temperatura ha raggiunto i 120 gradi, ma è scesa di nuovo dopo un po', quindi non è stato un grosso problema. Se la temperatura dell'olio motore supera i 110 gradi o addirittura i 120 gradi durante la guida tranquilla per un po', è necessario controllare i seguenti aspetti: se la qualità dell'olio motore è idonea e se l'olio motore utilizzato è adatto. C'è abbastanza olio motore? L'olio motore è deteriorato o contiene troppe impurità? Controllare se il serbatoio dell'acqua perde o se l'antigelo è insufficiente. La ventola elettronica funziona correttamente?

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Come rimuovere il dispositivo anti-pizzicamento del finestrino dell'auto BMW

Bisogna accendere l'interruttore di accensione, quindi portare il bicchiere a metà corsa, quindi premere il sollevatore finché il bicchiere non sale verso l'alto, senza rilasciare il pulsante, tenerlo premuto per uno o due secondi, quindi rilasciare l'interruttore, l'impostazione è completa e si può testare in seguito.

Il regolatore anti-pizzicamento non solo aumenta la sicurezza dell'auto e ne migliora la qualità, ma prolunga anche notevolmente la durata degli alzacristalli elettrici. Poiché nei punti morti superiore e inferiore, il controller interromperà automaticamente l'alimentazione indipendentemente dal fatto che l'interruttore di sollevamento venga rilasciato o meno, per evitare che il motore si bruci a causa di uno stallo prolungato.

La tecnologia anti-pizzicamento dei finestrini è realizzata tramite "tatto" e "vista". Il cosiddetto "senso tattile" significa che quando il meccanismo dell'alzacristalli elettrico rileva la presenza di un oggetto estraneo sul vetro, ne impedisce automaticamente il sollevamento. Il sistema di controllo più avanzato che si basa sulla "visione" è in realtà un sistema di controllo ottico che controlla se ci sono oggetti estranei nel raggio di movimento del finestrino elettrico, controllando così il movimento del vetro senza che gli oggetti estranei tocchino il vetro.

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