Meglio acquistare un'auto durante l'epidemia o più avanti? Che ne dici di acquistare un'auto durante l'epidemia?

Sappiamo tutti che, a causa dell'impatto del nuovo coronavirus, tutti i settori sono stati colpiti in una certa misura, in particolare il commercio al dettaglio e i servizi. Attualmente, le vendite di molti negozi 4S sono relativamente scarse, soprattutto nelle aree in cui l'epidemia è grave. Quindi, conviene acquistare un'auto durante l'epidemia o dopo? Diamo un'occhiata più da vicino qui sotto!

Dovrei acquistare un'auto durante l'epidemia o dopo?

Sarà meglio acquistare dopo l'epidemia.

Adesso non è il momento di acquistare un'auto. Le automobili non sono prodotti limitati. Dopo l'epidemia ci sarà un periodo di politica preferenziale di due mesi e gli sconti saranno ancora maggiori nella seconda metà dell'anno.

Attualmente le vendite dei vari marchi non sono soddisfacenti. Sarà più economico acquistare un'auto adesso? Il direttore vendite di un certo marchio ha risposto a questa domanda in questo modo: "Nessuno vuole vedere l'auto. Che senso ha essere economici? Avrà anche un impatto negativo sul marchio. Il prezzo attuale è fondamentalmente lo stesso di prima del Festival di Primavera. Ma dopo la fine dell'epidemia, la domanda di auto potrebbe essere rilasciata a breve termine. A quel punto, tutti i marchi combatteranno duramente per accaparrarsi i clienti. A quel punto, il prezzo sarà più basso e potrebbe persino esserci una guerra dei prezzi a livello di marchio. Tutto può succedere".

Da un lato, il mercato automobilistico è un mercato azionario e, dall'altro, le persone che hanno davvero bisogno di qualcosa hanno anche molte altre possibilità di scelta. Per coloro che ne hanno davvero bisogno, fatta eccezione per i produttori di automobili di lusso che hanno la capacità di essere buddisti, per 4S questa è la goccia che fa traboccare il vaso. Non oso dire che sia il prezzo più basso sotto tutti gli aspetti in questo periodo, ma è sicuramente il più conveniente. Dopotutto, la liquidità del dealer è più importante del profitto. Essere in grado di smaltire l'inventario e di scambiarlo in base al fatturato per sopravvivere è molto meno rischioso che avere auto bloccate in magazzino e trasformarle in auto di inventario.

Qual è il momento migliore per acquistare un'auto?

L'epidemia prima o poi passerà e il ritmo interrotto della filiera dell'industria automobilistica ha senza dubbio offerto a tutti il ​​momento migliore per acquistare un'auto!

Tuttavia, ciò che è irreversibile è che le aziende che non riusciranno a resistere all'epidemia scompariranno per sempre. Il mercato automobilistico prevede che, a causa della diffusione dell'epidemia, le vendite di auto potrebbero aumentare nel 2020, ma l'incremento complessivo non sarà significativo. Il periodo speciale che va da marzo a maggio è senza dubbio il momento migliore per i consumatori per acquistare un'auto!

Inoltre, il Paese incoraggia l'allentamento degli indicatori relativi a lotterie e aste; Alcune città offrono anche sussidi per l'acquisto di automobili fino a 5.000 yuan. Nonostante le difficoltà, si stima che le politiche continueranno ad essere allentate per promuovere il consumo di automobili.

È affidabile acquistare un'auto tramite streaming live durante l'epidemia?

Sebbene le prestazioni di un veicolo possano essere apprese anche tramite trasmissione in diretta, le automobili sono, dopotutto, un prodotto di consumo di grande vendita. Dopo aver acquistato un'auto, i consumatori sono molto preoccupati se potranno essere garantite le relative polizze preferenziali e la successiva manutenzione. Inoltre, sebbene sia possibile acquistare un'auto singolarmente tramite la modalità di trasmissione in diretta, sussistono ancora una serie di problemi, ad esempio come pagare il deposito o il prezzo dell'auto, se vi è supervisione, come consegnare l'auto dopo l'acquisto e, se l'auto viene acquistata con un prestito, come gestire le procedure di prestito, ecc. Quindi, se questi problemi non possono essere risolti in modo efficace, personalmente penso che non sia ancora possibile effettuare ordini di auto tramite streaming live.

A causa dell'epidemia, al momento siamo costretti a fare tutto online, dalla visione alla selezione, all'acquisto e persino al post-vendita, ma questo non significa che l'innovazione sia davvero arrivata. A seconda della situazione, prodotti di fascia bassa, prezzi bassi e decisioni di acquisto rapide porteranno alla semplificazione di molti collegamenti. Ad esempio, i marchi nazionali sono attualmente relativamente calmi nell'affrontare l'epidemia e alcuni hanno già gestito negozi online, come i flagship store di Tmall. Tuttavia, dopo aver esaminato i marchi di automobili importati tramite joint venture, si è scoperto che, a causa dei prezzi elevati e delle numerose preoccupazioni relative all'acquisto di automobili, molti collegamenti sono impossibili da completare online. Anche se la tecnologia potesse risolvere il problema, i consumatori non sarebbero d'accordo.

Questa epidemia accelererà la trasformazione della struttura dell'industria automobilistica. Non solo le aziende automobilistiche, ma l'intero settore saranno costrette ad accelerare l'applicazione delle reti online e la ricerca e lo sviluppo tecnologico. Ma a differenza dell'acquisto di telefoni cellulari ed elettrodomestici online, la complessità e l'uso delle automobili rendono impossibile cambiare rapidamente la modalità di acquisto. Al contrario, credo che una volta finita l'epidemia, tutti saranno più entusiasti di recarsi nei negozi 4S e nei gruppi di visione delle auto e saranno più disposti a provare personalmente l'auto.

La domanda di automobili aumenterà durante l'epidemia?

Dal punto di vista dei diversi gruppi di acquirenti di automobili, questi si dividono principalmente in tre gruppi: acquisto incrementale, acquisto sostitutivo e acquisto nuovo. Tra questi, gli acquisti incrementali e gli acquisti sostitutivi si verificano principalmente nelle città di prima e seconda fascia, mentre i nuovi acquisti si concentrano principalmente nelle regioni centrali e occidentali e nei mercati di terza e quarta fascia.

A causa dell'epidemia, il trasporto pubblico in alcune città è diventato scomodo, i bus navetta interurbani e provinciali sono stati sospesi e i servizi di prenotazione online di auto a noleggio come Didi sono stati limitati. Alcuni residenti si sentiranno a disagio, il che stimolerà un aumento della domanda di acquisto di automobili, soprattutto nelle regioni centrali e occidentali e nelle città di terza e quarta fascia. Essendo il principale campo di battaglia per i marchi indipendenti, potrebbe aprire le porte a un'ondata di buone opportunità di sviluppo.