Cosa intende ottenere Zhou Hongyi creando una proprietà intellettuale personale nel settore automobilistico?

Qualche giorno fa, il recensore automobilistico Yan Chuang ha pubblicato un video in cui affermava che l'asta da 9,9 milioni di yuan della Maybach di Zhou Hongyi era una farsa, perché Zhou Hongyi non aveva nemmeno la patente e poteva solo intrattenere il traffico con i commercianti di seconda mano, e non era degno del rispetto dell'industria automobilistica.

Come ha potuto il cardinale tollerare critiche così dure? Durante la conferenza in diretta sul "Cambio di nome di Nezha" del 2 giugno, Zhou Hongyi ha affermato che Yan Chuang era troppo "superficiale". Da allora, Yan Chuang, Zhou Hongyi e persino Nezha Auto hanno tutte guadagnato un'ondata di traffico.

Tutti sanno che Zhou Hongyi non si è mai occupato direttamente di produzione di automobili, ma negli ultimi tempi ha commentato gli eroi di tutto il mondo, ha promosso Nezha Auto, un'azienda in cui ha investito, e a volte ha anche fatto una comparsa a casa di Yu Chengdong. È molto impegnato.

Zhou Hongyi è così "distratto", non va a lavorare?

Il mondo è pieno di gente che cerca solo il profitto, mentre il governo è impegnato a cercare la fama. Il signor Zhou fa tutto questo per il traffico, ovviamente. Ma a cosa serve tutto questo traffico? Sembra che questo traffico di massa non possa soddisfare le esigenze dell'azienda a 360 gradi. Dopo aver perso centinaia di miliardi di valore di mercato dal picco massimo, le azioni 360 valgono ora solo 8 yuan ad azione.

Quindi sta creando freneticamente traffico per aiutare Nezha a vendere beni? Sembra di no. Zhou Hongyi è effettivamente un investitore di Nezha Auto, ma le due parti non sembrano essere così vicine. Al contrario, non sembrano essere ovunque così armoniosi. Chiunque presti attenzione al Weibo del presidente della Nezha Auto, Zhang Yong, può probabilmente percepirlo. Spesso cita Zhou Hongyi, il suo investitore.

Quindi, cosa cerca di ottenere Zhou Hongyi correndo in giro in questo modo?

91che ritiene che ci siano due possibilità principali. Per prima cosa, costruisci un IP personale, datti un'aureola in più che vada oltre la tua identità di imprenditore e capovolgi la tua passata reputazione nel settore in modo amichevole, abbassando il tuo status.

Negli ultimi due anni, l'IP personale è diventato un modo popolare di giocare. Non appartiene necessariamente a un campo specifico. È come un dessert che può essere servito in qualsiasi cucina e che nessuno rifiuterà. Una volta creata con successo, la proprietà intellettuale può essere applicata a vari settori e può attirare grande attenzione su qualsiasi settore. Per quanto riguarda il fatto che questa economia basata sugli occhi funzioni e possa essere monetizzata, non ci resta che aspettare e vedere. In ogni caso, le celebrità di Internet sembrano essere piuttosto ricche.

Lo stesso vale per la proprietà intellettuale personale di Zhou Hongyi. I suoi fan vogliono solo vedere cosa dice e fa Zhou Hongyi. Che venda automobili o allevi maiali, riesce sempre a trovare dei fan che lo sostengano, perché i fan sono un tipo di "porro" molto adattabile che desidera il valore emotivo di "la classe superiore è con me e si diverte insieme".

Come previsto, un giorno dopo la conferenza sul cambio di nome, Zhang Yong ha risposto alla creazione di IP personali da parte dei suoi investitori. Ha detto sarcasticamente: "Oggi ho sentito una barzelletta fredda, che ho sperimentato anche di recente: nessuno avvia più un'attività, ma tutti lavorano sulle proprietà intellettuali degli imprenditori".

La seconda ragione è che Zhou Hongyi vuole ottenere maggiore visibilità su Nezha Auto sfruttando l'aumento di popolarità online. L'equità determina diritti e interessi, ma l'entità della voce online determina l'importo dell'offerta dell'altra parte e l'onere psicologico che deve sopportare.

Questa possibilità è molto alta, perché? Basta guardare quanto Zhang Yong resiste al suo investitore. Devono aver discusso molto tra loro durante l'assemblea degli azionisti e hanno persino espresso le loro emozioni direttamente sulla scrivania, su Weibo e al salone dell'auto.

Ma è bene sottolineare che esiste una differenza sostanziale tra produrre automobili e pubblicizzare la proprietà intellettuale su Internet. I fan sono volubili. Prendiamo come esempio il Direttore dell'Amministrazione generale dello sport, recentemente dimessosi. Oggi i fan potrebbero elogiarti come Direttore Gou, e domani definirti una "cosa divina". Ma costruire automobili è diverso. Richiede investimenti costanti e ininterrotti, un ciclo molto lungo e un investimento continuo in ricerca e sviluppo. Il traffico può risolvere solo il problema di "far conoscere agli utenti se stessi". Anche se il traffico è elevato, è comunque necessario un solido supporto al prodotto.

Per fare l'esempio più semplice, Zhou Hongyi fa il tifo per Nezha Auto da molto tempo, ma le vendite di Nezha Auto a maggio sono state di soli 10.113 veicoli, con un calo del 22,4% rispetto all'anno precedente, rendendola l'unica forza produttrice di auto nuove con un calo delle vendite. Ciò dimostra che la maggior parte dei consumatori sa cosa sta acquistando e non spende soldi per qualcuno solo perché lo vede camminare sul palco con un vestito rosso brillante.

Dal punto di vista del settore, ci auguriamo che questi maestri del traffico incontrino qualche ostacolo. Solo in questo modo i produttori potranno concentrare le proprie energie sulla ricerca e sullo sviluppo tecnologico e sul miglioramento delle prestazioni dei prodotti. Questo desiderio nasce da una coscienza di fondo: un'auto non è un software. Se il software non funziona, il bug può essere risolto online, ma se è l'auto a non funzionare, è una questione di vite umane.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.