La notizia recente dello sconto di 37.000 yuan sul prezzo di Zeekr 001 è diventata virale sui social network. Zeekr 001, che ha sempre insistito nel non abbassare i prezzi, ha finalmente deciso di mettere da parte la faccia e affrontare a viso aperto un avversario sempre più potente.

Lo Xiaopeng P7i, che al momento del lancio aveva suscitato un entusiasmo tiepido, ha gradualmente conquistato il favore del pubblico sotto l'influenza dello Xiaopeng G6 e le sue vendite stanno lentamente riprendendo.

Il Feifan F7 lanciato dalla SAIC non ha ripetuto il vecchio percorso dello Zhiji. Grazie alla sua strategia economica e al suo aspetto e design degli interni eccezionali, ha ricevuto recensioni entusiastiche e vendite sin dal suo lancio.

Quindi, quale di questi tre modelli dovresti scegliere?

Oggi 91che ha trovato tre modelli da confrontare per vedere quale sia la scelta più adatta a te.

I modelli che prendono parte a questo confronto sono: Zeekr 001 2023 versione WE da 86 kWh, Xiaopeng P7 2023 versione P7i 610 Max Performance e Feifan F7 2023 versione Pro a lungo termine.

Progetto

Si può dire che la Zeekr 001 sia il modello dal design più esclusivo tra le coupé puramente elettriche degli ultimi anni. Combinando gli elementi di design delle auto da corsa e delle station wagon, è stata creata una coupé shooting brake bassa e unica sul mercato. Il suo design si distingue a prima vista dai precedenti modelli shooting brake ed è molto adatto ai giovani consumatori che ricercano l'individualità.

In quanto modello modificato dello Xiaopeng P7, l'aspetto dello Xiaopeng P7i non è cambiato molto rispetto alla generazione precedente. Forse perché il design della generazione precedente era abbastanza buono e aveva ricevuto sufficienti elogi. A parte l'aggiunta dei radar laser su entrambi i lati della parte anteriore, non ci sono altre modifiche nel design complessivo. Tuttavia, bisogna dire che il design aerodinamico della carrozzeria non è ancora sorpassato.

In quanto marchio puramente elettronico di SAIC, il design esterno della Feifan F7 riflette appieno l'abilità di SAIC nella progettazione di berline di alta gamma. A differenza dei modelli che puntano su un aspetto sportivo e tecnologico, la Feifan F7 è più simile a una berlina commerciale di fascia alta. La faccia anteriore semplice, i fianchi pieni ma non affilati e la coda arrotondata rendono il Feifan F7 pieno di nobiltà.

Prestazioni di potenza

In termini di prestazioni, Zeekr 001 utilizza un motore elettrico con 544 CV di potenza, 400 kW di potenza e 686 Nm di coppia, il massimo tra i modelli della stessa fascia di prezzo. Le sue prestazioni potenti possono sicuramente soddisfare le esigenze di ogni consumatore alla ricerca di potenza. Nonostante il peso a vuoto dell'auto sia vicino alle 2,3 tonnellate, Zeekr 001 riesce comunque a raggiungere un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi.

Grazie alla trazione integrale con doppio motore, agli pneumatici 255/55 R19 e all'eccellente messa a punto della maneggevolezza, anche la maneggevolezza dello Zeekr 001 è ai vertici della sua categoria, rendendolo una scelta perfetta per i consumatori che amano la maneggevolezza e le prestazioni elevate.

Anche lo Xiaopeng P7i non è da meno. Adotta inoltre un design a quattro ruote motrici con doppio motore. Il motore elettrico ha una potenza di 473 CV, una potenza di 348 kW e una coppia di 757 Nm. Pertanto, si può dire che le sue prestazioni siano alla pari con quelle dello Zeekr 001. Grazie al suo peso leggero, lo Xiaopeng P7i può accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, un po' dietro lo Zeekr 001, ma la differenza non è grande nella guida effettiva.

Tuttavia, è opportuno sottolineare che la Xiaopeng P7i è dotata anche di una funzione di guida autonoma XNGP molto potente e di un livello molto elevato di guida basata sull'intelligenza artificiale, per cui scegliere la Xiaopeng P7i equivale a possedere contemporaneamente una coupé ad alte prestazioni e un'auto a guida autonoma.

Poiché il Feifan F7 adotta un design a motore singolo, le sue prestazioni sono piuttosto diverse dai due precedenti. Il motore elettrico da 340 CV, 250 kW di potenza e 450 Nm di coppia consente alla Feifan F7 di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. Sebbene paragonata a modelli dello stesso livello, la Feifan F7 è ancora considerata una coupé dalle prestazioni medio-alte, ma se si punta alle prestazioni, la Zeekr 001 o la Xiaopeng P7i sono scelte migliori.

Durata della batteria

Per quanto riguarda la durata della batteria, lo Zeekr 001 utilizza una batteria ternaria al litio da 86 kWh. Logicamente, la durata della batteria dovrebbe essere molto elevata, ma a causa delle prestazioni eccessive del motore elettrico e del suo consumo di 17,1 kWh per 100 chilometri, la durata finale della batteria è di soli 546 km, un valore medio tra i modelli della stessa fascia di prezzo. Pertanto, se si devono percorrere spesso lunghe distanze, lo Zeekr 001 non è la scelta più adatta.

Lo Xiaopeng P7i utilizza una batteria al litio ternaria da 86,2 kWh con quasi la stessa capacità dello Zeekr 001. Tuttavia, grazie al buon controllo del consumo energetico e al peso leggero dello Xiaopeng, lo Xiaopeng P7i può fornire un'autonomia fino a 610 km. Grazie alla tecnologia trielettrica relativamente avanzata di Xiaopeng, bastano solo 0,48 ore per caricare dal 10% all'80%.

Inoltre, Xiaopeng dispone anche di un gran numero di stazioni di ricarica di marca, quindi in termini di praticità della ricarica è molto più avanti rispetto agli altri due modelli.

Poiché le prestazioni del Feifan F7 non sono estreme come quelle dei due precedenti e il suo livello di consumo energetico è comunque buono, utilizza una batteria al litio ternaria da 90 kWh per raggiungere un'autonomia di 666 km e supporta la ricarica dal 30% all'80% in 0,5 ore. Sebbene la velocità di ricarica non sia elevata, nel complesso, da questo punto di vista, Feifan F7 è il più pratico e adatto ai consumatori con esigenze di viaggio a lunga distanza.

Interno della cabina

Per quanto riguarda la cabina di guida, il design generale dello Zeekr 001 è semplice e avanzato. La combinazione di tre materiali diversi sulla consolle centrale fa sì che l'abitacolo dello Zeekr 001 non abbia un aspetto monotono a livello visivo; il volante in pelle supporta la regolazione elettrica e anche i sedili sono realizzati in pelle Nappa. I sedili anteriori supportano il riscaldamento, la ventilazione e il massaggio; Tuttavia, lo schermo di controllo centrale da 15,4 pollici offre un'esperienza di utilizzo del sistema scadente e attendiamo con ansia i successivi miglioramenti.

Lo Xiaopeng P7i riprende il design della cabina di guida del P7, senza apportare troppe modifiche. L'abitacolo adotta un design minimalista. Non sembra un prodotto di lusso, ma la qualità è comunque buona. All'interno è nascosta una striscia luminosa che può lampeggiare durante la riproduzione di musica. Lo schermo di controllo centrale da 14,96 pollici offre una buona esperienza e l'assistente AI è molto intelligente, con feedback tempestivi e può essere utilizzato anche con reti deboli.

Il design dell'abitacolo del Feifan F7 è simile a quello della Mercedes-Benz Serie E elettrica. Gli elementi di design dell'abitacolo sono molto sobri, ma i materiali utilizzati riescono a trasmettere un senso di lusso. I tre grandi schermi sono rispettivamente responsabili della visualizzazione delle informazioni di guida, della visualizzazione delle mappe e dei contenuti di intrattenimento e dell'esperienza di intrattenimento del copilota, che si prende cura di tutti i passeggeri seduti in prima fila senza dare l'impressione di "installare schermi fine a se stesso".

Consigli per l'acquisto

Considerando solo le prestazioni e la maneggevolezza, lo Zeekr 001 è senza dubbio il modello più consigliato. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 3,8 secondi è ben al di là della portata degli altri concorrenti, e questo è stato ottenuto sulla base di un peso della carrozzeria di quasi 2,3 tonnellate. In abbinamento a un'eccellente messa a punto della maneggevolezza, è diventata un'auto che tutti gli amanti della potenza devono assolutamente vedere.

Se vuoi prestazioni eccellenti e vuoi sperimentare la tecnologia di guida autonoma più avanzata, allora la Xiaopeng P7i può essere considerata un'alternativa intelligente alla Zeekr 001. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h di 3,9 secondi è anch'essa al livello superiore rispetto ai suoi pari e il suo elegante design della carrozzeria è adatto sia per uomini che per donne.

Rispetto agli altri due modelli, le prestazioni del Feifan F7 in termini di potenza e intelligenza non sono eccezionali. Tuttavia, vale la pena sottolineare che il design estetico del Feifan F7 è più stabile, il design degli interni è più nello stile di un marchio di lusso e l'autonomia di crociera è maggiore, il che lo rende una scelta relativamente pratica.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.