Il 40 milionesimo motore Audi è un motore elettrico e i produttori nazionali hanno completato con successo il sorpasso in curva

Di recente, il 40 milionesimo motore è uscito ufficialmente dalla linea di produzione dello stabilimento ungherese di Audi. Si tratta di un motore elettrico con una potenza massima di 140 kilowatt, che verrà installato sull'Audi e-tron.

La storia della produzione di motori dello stabilimento ungherese Audi risale al 1994. Dopo il 2018, lo stabilimento ha seguito anche la tendenza della nuova era energetica e ha iniziato a produrre motori elettrici. Lo stabilimento ungherese di Audi è ormai diventato il più grande produttore di motori al mondo, producendo ogni anno circa 2 milioni di motori per il Gruppo Volkswagen.

Audi ha affermato che in futuro si trasformerà in un'azienda produttrice di veicoli esclusivamente elettrici e che il suo stabilimento ungherese sposterà inevitabilmente e gradualmente la sua produzione sui motori elettrici.

Contrariamente alla trasformazione delle aziende automobilistiche tradizionali, i produttori cinesi hanno già ottenuto un sorpasso nell'era dei veicoli a nuova energia.

Nel 2019 è stata inaugurata la fabbrica Tesla di Shanghai, con la promessa che il 90% dei componenti sarebbe stato acquistato localmente, il che ha notevolmente promosso lo sviluppo della filiera dell'industria automobilistica nazionale.

Da allora, aziende cinesi come Jingda Holdings, Jinli Permanent Magnet, Zhongke Sanhuan e Longsheng Technology sono riuscite a localizzare con successo tutti i componenti dei motori elettrici, riducendo i costi e migliorando al contempo la qualità del prodotto.

A luglio di quest'anno, le Tesla Model Y e Model 3, equipaggiate con motori nazionali, hanno annunciato tagli di prezzo. Pur riducendo i prezzi, la coppia e la potenza di entrambi i modelli sono aumentate di quasi il 10%.

Inoltre, anche le case automobilistiche nazionali hanno preso piede in modo completo dopo l'arrivo della nuova tendenza dei veicoli ad energia rinnovabile:

La Wuling Hongguang Mini, alimentata dalla Founder Motor, divenne un successo di fascia bassa e successivamente la Founder Motor iniziò a fornire la Xiaopeng P7;

Il motore tre in uno di Huawei è stato installato anche nelle auto Seres e Jingjin Electric è diventato uno dei primi dieci fornitori al mondo in termini di spedizioni;

Ora anche il tradizionale marchio di elettrodomestici Midea è entrato nel settore dei veicoli elettrici attraverso la sua Welling Automobile.

Si può affermare che nella nuova era energetica, China Power ha superato con successo le vecchie case automobilistiche.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.