La Tesla ha denunciato un altro incidente dovuto a combustione spontanea, il proprietario ha affermato che il personale delle pubbliche relazioni ha cercato di nascondere la scena

Di recente è scoppiato un incendio in un garage sotterraneo in una comunità di Zhujiang New Town, Guangzhou, Cina. Secondo le indagini, la causa dell'incidente potrebbe essere stata l'incendio spontaneo di una Tesla rossa parcheggiata nel seminterrato, che si è propagato anche a una BMW berlina parcheggiata lì accanto.

In seguito, il proprietario della BMW ha pubblicato un post su WeChat Moments, affermando: "Il team PR di Tesla si è presentato subito alla prima occasione, ma è stato distaccato per tutto il tempo e ha persino fatto vari tentativi per nascondere la scena". Le azioni specifiche includevano: il tentativo di rimuovere il veicolo prima che i vigili del fuoco arrivassero sulla scena, la copertura dell'auto con una copertura infiammabile quando la temperatura all'interno dell'abitacolo era ancora molto alta, il rifiuto di ammettere che il veicolo aveva preso fuoco dopo essere stato visto nei filmati di sorveglianza e il "PUAinguaggio del proprietario". Dopo l'incidente i tecnici Tesla non si sono più presentati.

Tesla ha rifiutato di rispondere delle perdite subite dai proprietari di BMW interessati e ha affermato che avrebbe trattato solo veicoli Tesla. Sembra che il proprietario della BMW, il proprietario della Tesla e i vigili del fuoco abbiano respinto la richiesta della Tesla di rimorchiare il veicolo incidentato per riportarlo in azienda per le procedure interne. Il veicolo rimarrà sulla scena e sarà ulteriormente esaminato dai vigili del fuoco.

Il personale Tesla interessato ha risposto che il personale in loco non ha mostrato un atteggiamento "freddo" e che avrebbe collaborato attivamente con le indagini dei vigili del fuoco, dell'amministrazione immobiliare e dei proprietari delle auto, attendendo ulteriori risultati.

Non si tratta del primo incendio che colpisce una Tesla negli ultimi tempi. A luglio di quest'anno, una Tesla Model 3 ha improvvisamente preso fuoco in una comunità di Suzhou e la denuncia del proprietario non è stata ancora risolta.

Dall'inizio dell'anno, l'atteggiamento di Tesla nella gestione di numerosi incidenti domestici è stato deludente e persino esasperante. In precedenza, il vicepresidente aveva fatto delle dichiarazioni sull'importanza di "educare i proprietari di auto", e ora vuole rimuovere il veicolo incidentato prima dell'arrivo dei vigili del fuoco. Secondo i dati pubblicati dalla China Passenger Car Association, le vendite all'ingrosso di Tesla in Cina a luglio di quest'anno sono state di 32.968 veicoli, ma 24.347 di questi sono stati esportati e le vendite in Cina sono state pari a soli 8.621 veicoli. I recenti e frequenti incidenti di Tesla e il conseguente atteggiamento sembrano aver fatto perdere entusiasmo agli utenti per questo marchio.

Di recente, Tesla ha iniziato a reclutare personale legale e addetto alle pubbliche relazioni in Cina. Tuttavia, rispetto alle capacità di pubbliche relazioni, le questioni a cui Tesla dovrebbe dare priorità sono come migliorare la sicurezza dei veicoli e cambiare la mentalità di scaricare la responsabilità quando si incontrano dei problemi.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.