Gli avvertimenti sui rischi non sono riusciti a impedire a Zotye di raggiungere il limite giornaliero 70 volte, ma non è comunque riuscita a trovare un acquirente.

Zotye, la "Porsche" che un tempo faceva affidamento sul "reparto metro a nastro" per aiutare innumerevoli giovani a realizzare il loro "sogno di un'auto di lusso", è ora sulla strada della ristrutturazione.

Il 10 agosto è la scadenza per il reclutamento di investitori per la ristrutturazione per *ST Zotye (000980.SZ), ma al momento in cui scriviamo, Zotye Auto non ha ancora rilasciato informazioni sulla registrazione degli investitori per la ristrutturazione. A causa dell'andamento poco chiaro del reclutamento di investitori per la ristrutturazione, il prezzo delle azioni di *ST Zotye ha aperto in rialzo ed è sceso ieri. Ha raggiunto il limite giornaliero all'apertura della mattina, per poi scendere rapidamente nel pomeriggio, chiudendo a 7,41 yuan, in calo dello 0,13%.

L'intero settore automobilistico sta prestando attenzione alla questione degli investitori nella ristrutturazione di Zotye. Si vociferava che case automobilistiche come Tesla e Great Wall avrebbero potuto riorganizzare Zotye, ma si è scoperto che erano tutte infondate.

A gennaio, Zotye Auto ha divulgato informazioni relative ai suoi investitori precedenti alla riorganizzazione, e sono emerse Shanghai Zhiyang Investment Co., Ltd. e Hunan Zhibo Equity Investment Fund Management Co., Ltd. Ma a maggio e giugno le due società si sono succedute Sospensione e risoluzione I progetti di investimento rilevanti di Zotye Auto.

Il mese scorso, Zotye Auto ha rilanciato la sua campagna di reclutamento di investitori per la ristrutturazione. Le "condizioni di impegno" per i richiedenti sono: partecipare alla ristrutturazione con un corrispettivo non inferiore a 2 miliardi di yuan, ottenere la qualifica di investitore nella ristrutturazione e, dopo essere diventati azionisti di controllo, continuare a immettere fondi e risorse in Zotye Auto per aiutarla a crescere e svilupparsi nel settore della produzione di veicoli.

Si può notare che Zotye Auto non ha cambiato la sua ambizione di crescere nel settore della produzione di veicoli, ma non è ancora chiaro se qualche azienda investirà in Zotye e la ristrutturerà in futuro.

Vale la pena ricordare che lo scorso anno la Zotye Auto, che operava in perdita, ha ottenuto 70 aumenti giornalieri del limite sul mercato secondario. Nonostante abbia dovuto affrontare in numerose occasioni avvertimenti quali "incertezza nella sua capacità di proseguire le operazioni" e "rischio di delisting delle sue azioni", la società ha continuato a crescere, con performance incredibili.

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