91 Dieci articoli: Il divieto a vita infrange il sogno di Jia Yueting di produrre automobili, e la commercializzazione di auto intelligenti connesse sta accelerando

1. Faraday Future ha annunciato che nelle prossime settimane si fonderà con SPAC e sarà quotata in borsa negli Stati Uniti, raccogliendo più di 1 miliardo di dollari. Dopo la quotazione, il suo valore di mercato potrebbe raggiungere i 3,4 miliardi di dollari. Il CEO Carsten Breitfeld ha persino annunciato che l'azienda prevede di raggiungere un obiettivo di vendita di 2.400 veicoli elettrici entro il 2022. Ma gli analisti hanno sottolineato che con il divieto a vita dal mercato imposto dalla China Securities Regulatory Commission, il sogno di Jia Yueting di produrre automobili potrebbe davvero giungere al termine.

2. GAC Aion ha annunciato che la sua fabbrica ecologica intelligente verrà ampliata con un investimento stimato di 500 milioni di yuan. Prevede di raddoppiare la sua capacità produttiva entro l'inizio del 2022. La capacità produttiva annuale sarà ampliata a 200.000 veicoli rispetto ai 100.000 veicoli originali. Le vendite cumulative di GAC Aion nel primo trimestre di quest'anno sono state di circa 17.600 veicoli, con un aumento annuo del 120,89%.

3. Mentre i governi nazionali e locali hanno emanato in modo intensivo varie politiche, standard e regolamenti relativi ai veicoli intelligenti connessi, lo sviluppo dimostrativo commerciale di veicoli intelligenti connessi in vari luoghi è entrato nella fase pratica. Questi progetti dimostrativi di commercializzazione di veicoli intelligenti connessi si trovano per lo più in aree dimostrative o pilota. Finora, in molte località del Paese sono state realizzate aree pilota e dimostrative per veicoli intelligenti connessi, mentre Pechino, Chengdu e Chongqing hanno successivamente effettuato dimostrazioni di funzionamento commerciale.

4. Xiaopeng Motors ha annunciato la creazione di una partnership strategica a lungo termine con il principale concessionario automobilistico cinese Zhongsheng Group. Fornire ai consumatori prodotti all'avanguardia per veicoli elettrici intelligenti e servizi di alta qualità per accelerare ulteriormente la crescita delle vendite di Xpeng Motors e migliorare le capacità di assistenza post-vendita.

5. Geely sta cercando di quotare la sua controllata di veicoli elettrici di lusso Polestar negli Stati Uniti, con una valutazione fino a 40 miliardi di dollari. Geely vede Polestar come un marchio strategico per competere con Tesla. La sede centrale svedese di Polestar è responsabile della progettazione, mentre la produzione delle automobili viene effettuata in Cina.

6. La società di auto a guida autonoma Cruise ha dichiarato di aver ricevuto un ulteriore investimento di 2,75 miliardi di dollari da aziende tra cui Walmart nel suo ultimo round di finanziamenti. Attualmente la valutazione dell'azienda ha superato i 30 miliardi di dollari.

7. Aulton New Energy e Sinopec hanno firmato un accordo di cooperazione strategica. Le due parti avvieranno una cooperazione completa e approfondita in tutto il Paese per quanto riguarda la costruzione e la gestione di stazioni di sostituzione delle batterie, l'aggiornamento delle tecnologie di rifornimento energetico e l'innovazione del modello di business. Accelerando la configurazione della rete nazionale di scambio di batterie, creeranno congiuntamente una piattaforma diversificata di servizi energetici integrati di "petrolio, gas, idrogeno ed elettricità". Le due parti intendono realizzare entro il 2025 5.000 stazioni di sostituzione delle batterie in tutto il Paese e realizzare una rete di servizi di sostituzione delle batterie in 100 città.

8. Mercedes-Benz ha lanciato la berlina completamente elettrica EQS con funzione di guida autonoma L3. L'EQS è il primo veicolo Mercedes-Benz a utilizzare una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici. Sarà disponibile in Europa e negli Stati Uniti ad agosto di quest'anno. L'auto verrà lanciata in Cina a gennaio 2022. L'EQS ha un'autonomia di 770 chilometri.

9. L'azienda di guida autonoma Mobileye ha raggiunto una collaborazione con Udelv, in base alla quale la prima equipaggerà le migliaia di veicoli per le consegne autonome (ADV) della seconda con il sistema di guida autonoma "Mobileye Drive". Le due aziende prevedono di produrre 35.000 camion senza conducente Udelv entro il 2028 e di avviarne la commercializzazione nel 2023.

10. Ford prevede di offrire ai consumatori il suo nuovo sistema di assistenza alla guida in autostrada “a mani libere” BlueCruise entro la fine dell'anno. Sulla base delle vendite e dei volumi stimati, Ford prevede di vendere più di 100.000 veicoli dotati di questa tecnologia nel primo anno di disponibilità.

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