Creazione di un ecosistema di filiera integrato "produzione-stoccaggio-trasporto-rifornimento-applicazione" a livello internazionale Great Wall Motors lancia la strategia energetica sull'idrogeno

Creazione di un ecosistema di filiera integrato "produzione-stoccaggio-trasporto-rifornimento-applicazione" a livello internazionale Great Wall Motors lancia la strategia energetica sull'idrogeno

Il 29 marzo si è tenuta ufficialmente presso l'Haval Technology Center di Baoding la conferenza di lancio della strategia globale sull'energia a idrogeno della Great Wall Motor. Il presidente della Great Wall Motor Wei Jianjun, il presidente di turno Meng Xiangjun, il vicepresidente Mu Feng, il presidente della Great Wall Weishi Energy Zhang Tianyu, il presidente Chen Xuesong e altri leader della Great Wall Motor, oltre a circa 100 leader, esperti e studiosi provenienti da agenzie governative e da vari settori quali energia, protezione ambientale, economia, finanza e automobili, hanno partecipato alla conferenza per testimoniare questo momento storico.

Conferenza di lancio globale della strategia energetica sull'idrogeno della Great Wall Motors

La strategia energetica a idrogeno di Great Wall Motors non ha solo creato un ecosistema di filiera integrato a livello internazionale di "produzione-stoccaggio-trasporto-aggiunta-applicazione", abbattendo le barriere tecnologiche fondamentali, ma ha anche collegato le filiere industriali a monte e a valle per accelerare la commercializzazione e la promozione dell'energia a idrogeno. Inoltre, la strategia energetica basata sull'idrogeno ha anche lanciato una serie di soluzioni complete per "sistemi di alimentazione a idrogeno" di livello automobilistico leader a livello internazionale, ovvero la tecnologia "idrogeno-lemon", per accelerare l'implementazione del prodotto e aiutare la trasformazione della struttura energetica del mio Paese.

Con l'obiettivo di essere tra i primi tre al mondo, costruiremo un ecosistema di filiera integrato a livello internazionale di "produzione-stoccaggio-trasporto-elaborazione-applicazione"

Essendo il Paese più grande in termini di energia rinnovabile, con abbondanti risorse come l'energia eolica e quella solare, la chiave per il futuro sviluppo sostenibile del mio Paese sarà rappresentata da come sfruttare appieno l'energia rinnovabile e come ottenere e utilizzare l'energia dell'idrogeno in modo scientifico e ragionevole.

Costruire una società dell'idrogeno sostenibile e bella

Mu Feng, vicepresidente della Great Wall Motors

Di fronte ai cambiamenti nella struttura energetica, Great Wall Motors si è concentrata molto sul concetto di viaggio "green + smart" e ha ufficialmente pubblicato la sua strategia energetica basata sull'idrogeno con l'obiettivo finale di "costruire una società basata sull'idrogeno sostenibile e bella". Alla conferenza stampa, Mu Feng, vicepresidente della Great Wall Motors, ha affermato: "Se il mio Paese riuscisse a raggiungere l'obiettivo di promuovere 1 milione di veicoli a celle a combustibile a idrogeno, potrebbe ridurre le emissioni di anidride carbonica di 510 milioni di tonnellate all'anno, il che contribuirebbe notevolmente al raggiungimento dell'obiettivo di neutralità carbonica".

La strategia energetica a idrogeno della Great Wall Motors è stata ufficialmente pubblicata

La strategia energetica a idrogeno di Great Wall Motors abbraccia un ecosistema di filiera integrata a livello internazionale di "produzione-stoccaggio-trasporto-aggiunta-applicazione" e, allo stesso tempo, lancia una serie di soluzioni applicative complete per "sistemi di alimentazione a idrogeno" di livello automobilistico leader a livello internazionale: la tecnologia Hydrogen Lemon.

Basandosi sulla strategia energetica dell'idrogeno, Great Wall Motors adotterà un modello "commerciale e passeggeri", guiderà la tecnologia e lo sviluppo industriale attraverso l'esplorazione di scenari e accelererà l'implementazione del prodotto. Zhang Tianyu, presidente di Great Wall Weishi Energy, ha affermato: "Quest'anno, Great Wall Motors lancerà il primo SUV a celle a combustibile a idrogeno di classe C al mondo e sarà la prima al mondo a completare la fornitura di 100 camion pesanti a idrogeno da 49 tonnellate; nel 2022, la prima flotta di autovetture di lusso per il servizio passeggeri apparirà sul palco delle Olimpiadi invernali; nel 2023, il numero di componenti di potenza di base promossi guiderà il Paese e nel 2025 puntiamo a essere tra i primi tre nella quota di mercato globale dell'energia a idrogeno".

Zhang Tianyu, Presidente della Great Wall Weishi Energy

Sulla base della ricerca e dello sviluppo di componenti e tecnologie fondamentali a valle nel settore dell'energia a idrogeno, Great Wall Motors insiste nel dare priorità ai prodotti, esplorando modelli di cooperazione congiunta per i materiali fondamentali, utilizzando operazioni dimostrative per iterare e aggiornare le applicazioni dei prodotti ed espandendo attivamente le applicazioni di scenario per integrare le migliori risorse dalle catene industriali interne ed esterne.

Ecosistema di filiera integrato "produzione-stoccaggio-trasporto-elaborazione-applicazione" a livello internazionale

Per quanto riguarda gli investimenti in ricerca e sviluppo, Great Wall Motors investirà altri 3 miliardi di yuan in ricerca e sviluppo nel campo dell'energia dell'idrogeno per raggiungere una capacità produttiva di 10.000 set. Allo stesso tempo, Great Wall Motors ha reclutato talenti e riunito esperti stranieri con oltre dieci anni di esperienza nella ricerca e sviluppo della tecnologia dell'energia a idrogeno provenienti da Europa, Stati Uniti, Giappone e altri paesi per creare il più grande team di ricerca e sviluppo della tecnologia dell'energia a idrogeno in Cina. Inoltre, Great Wall Motors ha anche creato un sistema globale di ricerca e sviluppo di "quattro paesi e cinque sedi", gettando solide basi per l'innovazione tecnologica fondamentale dell'energia a idrogeno.

"Quattro Paesi e cinque sedi" Sistema globale di ricerca e sviluppo

Attualmente, Great Wall Motors ha raggiunto la completa indipendenza nei diritti di proprietà intellettuale di sei tecnologie e prodotti fondamentali, vale a dire "pile a combustibile e componenti fondamentali, motori a celle a combustibile e componenti (controller, ecc.), bombole di stoccaggio dell'idrogeno di tipo IV, valvole di stoccaggio dell'idrogeno ad alta pressione, sicurezza dell'idrogeno e processi dell'idrogeno liquido". Molte tecnologie hanno superato i punti critici del settore e puntano a promuovere l'avvento di una società basata sull'idrogeno attraverso il progresso tecnologico.

A monte della filiera industriale, la nuova generazione di tecnologia solare fotovoltaica a perovskite di Great Wall Motors vanta un'efficienza di conversione fotoelettrica del 20,01%, un record mondiale, che segna l'entrata ufficiale dell'efficienza di conversione dei moduli fotovoltaici a perovskite di ampia superficie nell'"era 2.0". Per quanto riguarda le applicazioni di accumulo di energia su larga scala, il sistema di accumulo di energia elettrica + idrogeno leader del settore fornisce soluzioni per l'accumulo di energia rinnovabile su larga scala e getta le basi per l'utilizzo completo di energia mobile e fissa.

L'unica azienda in Cina ad avere un layout tecnologico di base per l'intera filiera del settore dell'energia a idrogeno

A valle della filiera industriale, Great Wall Motors si è unita ai quattro principali cluster pilota dimostrativi delle città di Pechino-Tianjin-Hebei, Delta del fiume Yangtze, Henan e Hebei, con oltre 1.000 veicoli dimostrativi pianificati, che coprono una varietà di scenari applicativi quali autovetture, autocarri pesanti, logistica, autobus, navi, trasporto ferroviario, ecc., tracciando un modello di mercato più ampio.

"1+3+5" La tecnologia Hydrogen Lemon di Great Wall Motors raggiunge l'applicazione completa dello scenario

La tecnologia Hydrogen Lemon di Great Wall Motors è una soluzione completa per un "sistema di alimentazione a idrogeno" di livello automobilistico leader a livello internazionale, che può essere riassunta come "1+3+5", ovvero 1 sistema di ricerca e sviluppo completo di livello automobilistico, 3 principali piattaforme tecnologiche e 5 importanti vantaggi in termini di prestazioni. Si tratta del pilastro tecnico fondamentale della strategia energetica a idrogeno di Great Wall Motors e di uno dei principali percorsi tecnologici della piattaforma Lemon di Great Wall Motors, che comprende sistemi di celle a combustibile a idrogeno, sistemi di stoccaggio dell'idrogeno di bordo e componenti chiave fondamentali.

Grado automobilistico leader a livello internazionale

1. Un set completo di sistemi di ricerca e sviluppo di livello automobilistico costituisce il fondamento della tecnologia Hydrogen Lemon, che comprende oltre 100 standard aziendali, oltre 500 requisiti hardware, oltre 5.000 requisiti software, migliaia di test e decine di migliaia di esperimenti. Può inoltre definire, scomporre, simulare e progettare rapidamente sistemi, componenti e materiali per motori a celle a combustibile dall'alto verso il basso, in base alle esigenze dei veicoli a idrogeno, e garantire elevate prestazioni, elevata qualità e bassi costi dei prodotti attraverso test di produzione di prova.

1Un set completo di sistemi di ricerca e sviluppo di livello automobilistico

Le tre principali piattaforme tecniche, ovvero la piattaforma idrogeno-elettrica (HE), la piattaforma a celle a combustibile (HS) e la piattaforma di stoccaggio dell'idrogeno (HP), costituiscono il fulcro della tecnologia idrogeno-lemon. Tra queste, la piattaforma idrogeno-elettrica (HE) presenta le seguenti caratteristiche: affidabilità, durata, sicurezza, adattabilità ambientale, elevata potenza e elevata densità di potenza. La piattaforma Stack (HS) ha sviluppato la prima generazione di pile a piastre metalliche per celle a combustibile con una potenza nominale per pila singola di 150 kW e una potenza di picco di 160 kW, con una densità di potenza superiore a 4,2 kW/L. La piattaforma di stoccaggio dell'idrogeno (HP) comprende una bombola di stoccaggio dell'idrogeno di tipo IV da 70 MPa, una valvola di bocca della bombola da 70 MPa e una valvola di riduzione della pressione, nonché l'integrazione e il controllo del sistema di stoccaggio dell'idrogeno.

Tre principali piattaforme tecnologiche

Chen Xuesong, Presidente di Great Wall Weishi Energy, ha affermato: "Nei prossimi cinque anni, Great Wall Motors si concentrerà sul sistema a celle a combustibile per raggiungere i 'cinque massimi', ovvero: elevata potenza (>200 kW), elevata efficienza (>60%), elevata temperatura (>100 ℃), elevata durata (>20.000 ore) ed elevata connettività (nuova energia + rete intelligente)."

Cinque importanti vantaggi in termini di prestazioni

Con il supporto della Hydrogen Lemon Platform, Great Wall Motors ha ottenuto risultati sostanziali nelle tecnologie di base e nei collegamenti chiave nella filiera del settore dell'energia a idrogeno, tra cui sistemi di celle a combustibile, pile di celle a combustibile, sistemi di elettrodi a membrana, compressori d'aria, sistemi di circolazione dell'idrogeno, sistemi di stoccaggio dell'idrogeno e componenti chiave, supportando i veicoli a celle a combustibile a idrogeno per raggiungere realmente elevata efficienza, elevate prestazioni, lunga durata, guida in tutte le condizioni atmosferiche e applicazioni in tutti i campi.

Una cooperazione aperta e vantaggiosa per tutti promuove l'applicazione su larga scala dell'energia dell'idrogeno

“Una persona non può formare un gruppo, e un singolo albero non può formare una foresta.”

Sotto la guida della strategia energetica sull'idrogeno, Great Wall Motors aderisce al concetto di "apertura, cooperazione e win-win", apre completamente la tecnologia della piattaforma, condivide prodotti e servizi, collabora e si integra con aziende upstream e downstream di alta qualità nel settore e realizza una cooperazione a tutto tondo in termini di ricerca e sviluppo, test, supporto per i componenti, investimenti e finanziamenti, sviluppo delle capacità e altre attività.

Great Wall Motors e China Quality Certification Center conducono congiuntamente una "Valutazione della certificazione di neutralità carbonica"

Weishi Energy ha firmato un accordo di cooperazione strategica con la Tongji University

Durante la conferenza stampa, Great Wall Motors ha collaborato con il China Quality Certification Center per condurre congiuntamente una "valutazione della certificazione di neutralità carbonica" e ha fondato un istituto di ricerca congiunto per i servizi di tecnologia dell'energia a idrogeno e delle celle a combustibile con l'Università di Tongji per riunire la forza tecnica più solida per il rapido sviluppo del settore dell'energia a idrogeno.

Conferenza di lancio globale della strategia energetica all'idrogeno della Great Wall Motors - Forum della tavola rotonda

Gli esperti e gli studiosi presenti sul posto hanno parlato molto bene delle strategie di sviluppo e delle iniziative della Great Wall Motors nel campo dell'energia dell'idrogeno. Zhou Hongchun, ricercatore presso il Development Research Center del Consiglio di Stato, ha affermato: "L'idrogeno è un importante vettore di transizione per l'energia futura. L'uso dell'energia dell'idrogeno accelererà la realizzazione degli obiettivi "dual carbon" del mio Paese".

Zhou Hongchun, ricercatore presso il Centro di ricerca sullo sviluppo del Consiglio di Stato

Yu Zhuoping, professore alla Tongji University ed esperto del gruppo generale del piano nazionale chiave per la scienza e la tecnologia "Veicoli a nuova energia", ha anche espresso la sua opinione: "L'ecologia della catena di fornitura integrata internazionale e l'applicazione della tecnologia idrogeno-lemon nel settore dei trasporti, sviluppata dalla strategia energetica a idrogeno della Great Wall Motors, diventeranno la locomotiva della trasformazione della struttura energetica nel settore dei trasporti del mio Paese, aiutando il mio Paese a liberarsi dalla dipendenza dal petrolio".

Yu Zhuoping, professore alla Tongji University ed esperto del team complessivo del piano nazionale chiave per la scienza e la tecnologia "Veicoli a nuova energia"

Guan Qingyou, presidente e capo economista del Ruishi Financial Research Institute, ha affermato: "Da una prospettiva di capitale, l'unica cosa che non possiamo considerare è l'imprenditorialità. Sebbene la scelta di Great Wall Motors per l'energia futura sia rischiosa, ne vale la pena".

Guan Qingyou, Presidente e Capo Economista del China Finance Research Institute

Attualmente la "decarbonizzazione" è diventata una questione globale. Nel primo anno del "14° piano quinquennale" cinese, l'energia dell'idrogeno è stata inclusa tra le industrie emergenti strategiche e si è collocata in prima linea nel settore. Grazie al suo ecosistema di filiera integrata internazionale altamente lungimirante e alla tecnologia dell'idrogeno-lemon applicabile a tutti gli scenari, Great Wall Motors si colloca all'inizio di un nuovo ciclo di rivoluzione energetica, aiutando gli esseri umani e l'ecologia naturale a coesistere armoniosamente e preparando il terreno per l'avvento dell'era dell'energia a idrogeno in Cina.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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