CEO di BMW: Man mano che le case automobilistiche tradizionali continuano a entrare nel mercato, i vantaggi di Tesla non esisteranno più

Di recente, il CEO di BMW Oliver Zipse ha dichiarato in un'intervista che, nonostante Tesla abbia riscosso un notevole successo nel mercato dei veicoli a nuova energia negli ultimi due anni, con l'ingresso nel mercato di sempre più case automobilistiche tradizionali, gli anni di leadership di Tesla giungeranno al termine.

Il motivo per cui Oliver Zipp ha osato mettere pubblicamente in discussione Tesla potrebbe avere a che fare con il fatto che i produttori di automobili tradizionali stanno spendendo soldi per riconquistare la fiducia tecnologica, perduta da tempo, nel mercato dei veicoli a nuova energia.

In precedenza, il presidente e CEO di BMW Group Greater China Jochen Goller ha rivelato che BMW dovrebbe investire più di 30 miliardi di euro nella trasformazione dell'elettrificazione entro il 2025. Dal punto di vista del prodotto, BMW sta pianificando di aggiungere nuove versioni energetiche alla X1, alla Serie 5 e alla Serie 7 e lancerà anche un modello di punta puramente elettrico, la BMW iX.

Similmente alla BMW, anche la Volkswagen nutre grandi aspettative per i propri veicoli alimentati da nuove fonti energetiche. I dati di JATO Dynamics mostrano che nel 2020 le vendite della Volkswagen ID.3 sul mercato europeo hanno superato le 54.000 unità, una cifra quasi equivalente alle oltre 85.000 unità della Tesla Model 3. In risposta, anche il CEO del gruppo Volkswagen, Herbert Diess, ha pubblicamente chiamato Musk: "Sono qui per conquistare una parte della tua quota di mercato, Musk". Proprio in virtù dei buoni risultati ottenuti a livello di mercato, la Volkswagen ha dichiarato pubblicamente di aspettarsi che le vendite di veicoli a nuova energia raddoppino nel 2021, raggiungendo almeno le 750.000 unità.

Tuttavia, nonostante le forze tradizionali abbiano abbastanza sicurezza per sfidare Tesla, secondo i dati, Tesla ha consegnato quasi 500.000 veicoli elettrici nel 2020. Questo risultato è ancora fuori dalla portata delle forze tradizionali. Non so se la direzione futura del mercato dei veicoli a nuova energia sarà quella prevista dal CEO di BMW o se sarà ancora dominato da Tesla.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.