Audi ha annunciato che l'e-tron sarà prodotta in Cina il prossimo anno, con una capacità produttiva di circa 45.000-50.000 unità

In precedenza, Audi aveva lanciato ufficialmente il suo primo SUV di medie dimensioni completamente elettrico: l'e-tron. Tuttavia, trattandosi di un modello importato, non presenta grandi vantaggi in termini di prezzo rispetto ai veicoli elettrici nazionali. Di recente, Audi ha annunciato che produrrà e-tron a livello nazionale nel 2020. Dopo la produzione nazionale, il prezzo di e-tron scenderà di conseguenza.

Si prevede che l'Audi e-tron sarà prodotta nello stabilimento FAW-Volkswagen di Changchun e che la produzione nazionale di modelli raggiungerà circa 45.000-50.000 unità.

Rispetto al SUV dello stesso livello, il prezzo della NIO ES8 varia tra 440.000 e 500.000 yuan. Dopo che l'Audi e-tron sarà prodotta in Cina, il prezzo potrebbe scendere a questo livello. Pertanto, è inevitabile che ciò eserciti una certa pressione sui produttori di veicoli elettrici come Tesla, NIO e Xpeng.

Per quanto riguarda le prestazioni, l'Audi e-tron è dotata di un pacco batterie ternario al litio con una capacità di 95 kWh e una densità energetica di 135,37 Wh/kg, con un'autonomia di 470 km. Ancora più importante, l'Audi e-tron è dotata di un motore asincrono rispettivamente sull'asse anteriore e su quello posteriore. La potenza massima combinata dei due motori raggiunge la sorprendente cifra di 265 kW. Secondo la presentazione ufficiale, l'Audi e-tron può accelerare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi.

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