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				   Di recente, la Great Wall Motors ha tenuto la conferenza di lancio della nuova strategia energetica Great Wall e la conferenza di lancio del marchio ORA a Baoding, Hebei. Great Wall Motors adotterà tre percorsi tecnici: ibrido + elettrico puro + idrogeno e ricaverà più prodotti basati su cinque piattaforme.  ORA è un marchio indipendente di veicoli esclusivamente elettrici della Great Wall Motors. È sviluppato e progettato sulla nuovissima piattaforma di prodotti energetici ME ed è posizionato nel mercato dei veicoli puramente elettrici al di sotto dei 100.000 RMB. Si prevede il lancio di 4 prodotti nei prossimi 3 anni. Per quanto riguarda i veicoli a celle a combustibile, Ning Shuyong, vicepresidente di Great Wall e direttore generale del marchio ORA, ha affermato che Great Wall ha un proprio giudizio sui veicoli a celle a combustibile, verso i quali il pubblico è ottimista, e ha un chiaro piano e calendario per il lancio del prodotto.  Great Wall prevede che entro il 2025 i veicoli a celle a combustibile diventeranno prodotti importanti quanto i veicoli puramente elettrici e i veicoli ibridi plug-in.  Per questo motivo, Great Wall prevede di presentare il suo primo veicolo a celle a combustibile basato su una piattaforma dedicata nel 2020 e di lanciare la sua prima flotta di celle a combustibile in occasione delle Olimpiadi invernali di Pechino del 2022. Nel campo delle celle a combustibile a idrogeno, la Great Wall ha i suoi piani. La strategia di Great Wall per le celle a combustibile a idrogeno è quella di iniziare con veicoli di medie e grandi dimensioni, che possono ovviare ai difetti dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno, come la difficoltà di rifornimento, e sono anche facili da utilizzare per operazioni commerciali.  La collaborazione tra Great Wall e BMW sui veicoli a nuova energia è destinata a rivelarsi più di un semplice assaggio. Dopo aver presentato la MINI elettrica BMW, Great Wall si concentrerà anche su altre piattaforme BEV lanciate da BMW e persino sui veicoli a celle a combustibile a idrogeno, come la Serie 5 e la Serie 7 a idrogeno. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.  | 
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