Già ad aprile, la Jeep aveva pubblicato ufficialmente una serie di immagini ufficiali del modello Grand Cherokee Trackhawk. È stata presentata ufficialmente al New York Auto Show il 12 aprile. Come modello ad alte prestazioni, la Grand Cherokee Trackhawk si rivolge direttamente ai SUV ad alte prestazioni come la BMW X5 M e la Cayenne Turbo S. Diamo quindi un'occhiata a se questa vettura può competere con la BMW X5 M e la Cayenne Turbo S. A giudicare solo dall'aspetto, lo stile della Grand Cherokee Trackhawk non è troppo radicale. Chi non lo conosce potrebbe inizialmente non riconoscerlo come una versione ad alte prestazioni, in quanto sembra un caso in cui si finge un maiale ma in realtà si mangia una tigre. Questa volta i fendinebbia anteriori della Grand Cherokee Trackhawk sono stati eliminati, il lato del conducente è diventato una presa d'aria e il sistema di raffreddamento è nascosto dietro il lato passeggero. La Grand Cherokee Trackhawk è dotata del disco freno più grande mai utilizzato dal marchio, con un diametro di 400 mm; anche il disco freno posteriore arriva a 350 mm. Le pinze freno gialle con 6 pistoncini all'anteriore e 4 pistoncini al posteriore sono della Brembo. Le specifiche degli pneumatici sono 295/45 R20 e gli pneumatici standard sono i Pirelli SCORPION VERDE. Naturalmente è consigliabile scegliere P ZERO perché può concentrarsi maggiormente sulle prestazioni su strada. Sul retro della vettura è presente il logo Trackhawk e sono presenti quattro terminali di scarico su entrambi i lati. Il tubo di scarico è molto piccolo. Se lo sostituissi con uno più spesso, credo che sarebbe più selvaggio. Lo stile degli interni non subisce modifiche. Il materiale in pelle è abbinato a decorazioni in fibra di carbonio. La scelta dei materiali è degna di nota. Lo stile del design è quello unico delle auto americane, molto diverso da quello delle rivali tedesche. Il contagiri è posizionato al centro, al posto del tachimetro, uno stile maggiormente preferito dalle auto ad alte prestazioni. Il sistema Uconnect ha aggiunto una pagina sulle prestazioni che consente di osservare lo stato attuale del motore e di testare sei modalità, tra cui accelerazione e potenza in uscita. La modalità personalizzata consente di apportare modifiche individuali al cambio, ai comandi al volante, al sistema di stabilità, alla trazione integrale, alle sospensioni e allo sterzo per soddisfare esigenze specifiche. La caratteristica più importante del sistema di intrattenimento è l'aggiunta di CarPlay e Android Auto, che potenziano le capacità di espansione funzionale del sistema e soddisfano meglio le attuali esigenze di utilizzo. In termini di potenza, il motore V8 sovralimentato da 6,2 litri della Grand Cherokee Trackhawk adotta una struttura OHV, con una potenza massima di 717 cavalli e una coppia massima di 875 Nm. Per poter gestire l'elevata potenza erogata, vengono utilizzati cilindri e pistoni forgiati. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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