Analista: i giganti della tecnologia rappresentano una minaccia più grande del previsto per Tesla

Di recente, i media stranieri hanno affermato che la minaccia rappresentata dai giganti della tecnologia per il produttore statunitense di auto elettriche Tesla potrebbe superare le aspettative precedenti. Anche tra gli analisti che in precedenza erano molto ottimisti su Tesla, alcuni mostrano crescente ansia.

Adam Jonas, analista del settore automobilistico presso Morgan Stanley, ha abbassato il suo obiettivo di prezzo su Tesla a metà del mese scorso a causa delle preoccupazioni sulla concorrenza dei giganti tecnologici mondiali. Di recente, il CEO di Apple Tim Cook ha annunciato il suo piano di sviluppare un sistema di guida autonoma, cosa che ha spinto Jonas a ribadire questa preoccupazione nel suo rapporto di ricerca.

"In una recente intervista a Bloomberg, il CEO ha fornito il resoconto più schietto e diretto finora sulla posizione di Apple nel panorama automobilistico e dei trasporti in rapida evoluzione", ha scritto Jonas in una nota mercoledì. "Gli investitori Tesla devono prepararsi alla forte concorrenza per i talenti e i capitali di investimento in questo settore."

Cook ha affermato nell'intervista che i sistemi di guida autonoma rappresentano un'area di interesse fondamentale per l'azienda. Cook ha aggiunto: "I sistemi di guida autonoma sono tecnologie fondamentali e per noi sono molto importanti".

Per conquistare il primato nell'industria automobilistica del futuro, molte aziende tecnologiche si stanno affrettando a entrare nel mercato. Waymo, una sussidiaria della società madre di Google, Alphabet, ha raggiunto accordi di cooperazione con Fiat Chrysler e l'app di ride-hailing Lyft sulla tecnologia di guida autonoma. Case automobilistiche come BMW e General Motors hanno già aperto sedi di notevoli dimensioni nella Silicon Valley.

Inizialmente Apple aveva pensato di costruire l'auto in proprio, ma in seguito ha modificato il suo approccio e lo scorso anno ha deciso di dare priorità alla tecnologia su cui si basa. Apple ha assunto più di mille ingegneri da quando ha deciso di lanciare il suo progetto automobilistico, Project Titan, nel 2014.

Jonas teme anche che questo sia solo il primo passo di Apple. Jonas ha concluso: "Pensiamo che Apple alla fine si espanderà oltre il software per progettare le proprie auto o lanciare una piattaforma per servizi e contenuti di terze parti. Questo perché Apple ha dimostrato che il suo più grande successo risiede nell'integrazione verticale del mercato, controllando hardware e software per creare una piattaforma".

Secondo il sondaggio, attualmente otto analisti hanno valutato le azioni Tesla come "acquisto", dieci come "mantenimento" e sei come "vendita". Il prezzo medio obiettivo per azione è di 300 dollari, ovvero circa il 20% in meno rispetto al prezzo di chiusura della società di martedì. Nel gennaio 2016, Jonas aveva fissato un prezzo obiettivo di 450 dollari per le azioni Tesla, ma ora tale prezzo è stato rivisto a 305 dollari.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.