Notizie sulle auto elettriche: le auto coreane non sono più popolari? Dopo aver confrontato la Roewe RX5 e la Hyundai Tucson, ho scoperto che le voci sono vere

Di recente è circolato un detto popolare: "Le auto coreane sono diventate vittime dei marchi nazionali". Bisogna dire che le case automobilistiche coreane sono molto brave a costruire automobili. Insieme a Hyundai e alla sorella minore Kia, hanno consolidato la loro presenza in Cina. La popolarità dell'Elantra nel cuore dei consumatori nazionali è dimostrata dal fatto che era presente ovunque sulle strade. Il motivo è che, rispetto alle auto tedesche, giapponesi e americane, le auto coreane dello stesso prezzo hanno configurazioni migliori e il loro aspetto è più gradito ai cinesi.

La RX5, entrata nella top 8 dei SUV più venduti entro 3 mesi dal lancio, può essere descritta come un "successo netto tra le celebrità", mentre la Hyundai Tucson è anch'essa un modello estremamente classico. Ha una quota di mercato enorme ed è riuscita a mantenersi saldamente in Cina per molti anni. La sua forza può essere immaginata.

Per quanto riguarda il design esterno, entrambe le vetture adottano un design a doppia linea di cintura, molto dinamico. In confronto, la linea della Roewe RX5 è più affilata. In termini di design frontale, la Roewe RX5 è più maestosa e l'uso di una grande quantità di cromature lucide le conferisce un aspetto molto raffinato. Tucson adotta un esclusivo design opaco, sobrio e strutturato. In confronto, ogni auto ha le sue caratteristiche e i modelli nazionali non sono inferiori.

Anche il design della parte posteriore delle due vetture presenta concetti diversi. La Roewe RX5 ha un chiaro senso di stratificazione e la striscia di finitura cromata che attraversa la parte posteriore dell'auto le conferisce un aspetto di classe. Si può notare che la parte posteriore è stata progettata con la stessa cura della parte anteriore. La Tucson è più rotonda e semplice, il che fa apparire il corpo molto più corto e grasso. Inoltre, i fanali posteriori di entrambi i modelli sono dotati di sorgenti luminose a LED.

In termini di dimensioni complessive della carrozzeria, la Roewe RX5 vince sostanzialmente sotto tutti gli aspetti. È 70 mm più lunga della Tucson e ha un passo più lungo di 30 mm. Entrambe montano cerchi bicolore e le dimensioni sono sempre da 18 pollici. La differenza è che la RX5 utilizza un processo di lucidatura, che la rende più ruvida, e il battistrada è anche più largo e stabile.

In termini di spazio interno, lo spazio nella fila anteriore delle due auto è uguale, mentre lo spazio nella fila posteriore della Roewe RX5 è migliore. Inoltre, entrambe le vetture sono dotate di tettuccio panoramico, molto importante per i consumatori. Lo spazio del bagagliaio della Roewe RX5 è maggiore e non è un problema trasportare oggetti di grandi dimensioni dopo aver sistemato i sedili.

Per quanto riguarda lo stile degli interni, l'uso di strisce decorative luminose e di pelle nella Roewe RX5 esalta la consistenza complessiva. Il grande touch screen da 10,4 pollici è molto accattivante e ricco di tecnologia. In confronto, lo schermo da 8 pollici della Tucson è meno tecnologico. Dopotutto, il nome "Internet car" non è casuale. Inoltre, la Roewe RX5 è dotata anche di comandi al volante, che aggiungono un tocco sportivo.

In termini di potenza, la Roewe RX5 è dotata di un motore 2.0T e di una trasmissione a doppia frizione a 6 marce, mentre la Tucson è dotata di un motore 1.6T e di una trasmissione a doppia frizione a 7 marce. In termini di parametri, Roewe è migliore. Per quanto riguarda la struttura del telaio, entrambe le vetture utilizzano un design di sospensioni McPherson anteriore e multi-link posteriore. Inoltre, la Roewe RX5 è dotata di trazione integrale permanente, mentre le auto Tucson con un prezzo superiore a 210.000 sono dotate di trazione integrale.

Infine, parliamo della configurazione dell’intero veicolo. Oltre alla funzione di aria condizionata in auto rispetto alla Roewe RX5, la Hyundai Tucson non ha molte altre configurazioni come radar anteriore, sensori tergicristalli, antipizzicamento dei finestrini, ecc., oppure le ha solo la configurazione superiore. Sembra che le auto coreane, che fanno della loro configurazione il loro punto di forza, non abbiano alcuna possibilità se confrontate con le auto nazionali.

Nel complesso, la Roewe RX5 rispecchia bene i vantaggi delle auto nazionali e il loro elevato rapporto qualità-prezzo. Anche se confrontate con i marchi coreani, da sempre noti per la loro conformazione, le auto nazionali presentano oggi evidenti vantaggi. Tuttavia, la tecnologia e l'esperienza accumulate nel corso degli anni dalle auto realizzate in joint venture non devono essere sottovalutate. Ma a giudicare dall'attuale slancio, è solo questione di tempo prima che le auto cinesi superino quelle coreane.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.