Hitachi e Panasonic aumentano gli investimenti nella tecnologia di guida autonoma ed entrano nel settore automobilistico

Secondo un recente rapporto di Nikkei, anche Hitachi e Panasonic hanno aumentato i loro investimenti nel campo della guida autonoma, poiché le aziende giapponesi cercano di fornire le tecnologie necessarie per le auto a guida autonoma.

Hitachi prevede di investire circa 500 miliardi di yen (4,38 miliardi di $) nel campo della guida autonoma entro l'anno fiscale 2018, un aumento del 20% rispetto al suo investimento totale dal 2012 al 2015. Solo nell'anno fiscale 2018, Hitachi investirà circa 10 miliardi di yen nel settore automobilistico (inclusi i costi del personale), che è circa il 60% in più rispetto all'anno fiscale 2015. Hitachi si concentrerà sullo sviluppo di sistemi per veicoli autonomi, come software di analisi delle immagini e unità di controllo elettroniche integrate (ECU). La centralina analizza l'ambiente circostante il veicolo e regola di conseguenza direzione e velocità. Inoltre, Hitachi aumenterà la capacità produttiva di centraline elettroniche e sensori, compresa la tecnologia anticollisione. Hitachi investirà inoltre 230 miliardi di yen per ammodernare i macchinari e ampliare le linee di produzione.

Hitachi ha adottato diverse strategie per ristrutturare il proprio portafoglio, tra cui la vendita del produttore di utensili Hitachi Koki al fondo statunitense KKR. L'ultimo piano di investimenti del Gruppo Hitachi dimostra che Hitachi ha posizionato il settore automobilistico come un core business alla pari dei sistemi informativi e infrastrutturali.

Panasonic prevede di aumentare la capacità produttiva delle batterie per veicoli elettrici. Panasonic prevede di investire dai 150 ai 200 miliardi di yen nella ricerca, nello sviluppo e nell'acquisizione di batterie al litio per veicoli elettrici nei prossimi tre anni. Allo stesso tempo, Panasonic ridurrà la capacità produttiva di pannelli TV LCD, riducendo così i suoi investimenti nel settore televisivo. Panasonic sposterà la sua attenzione strategica sul settore automobilistico attraverso la sua attività di batterie per veicoli elettrici.

Panasonic prevede di investire metà del suo budget annuale di 300 miliardi di yen (circa 1,8196 miliardi di yuan) in attrezzature nel settore automobilistico per gettare le basi per aumentare la capacità produttiva (in particolare quella delle batterie). Inoltre, Panasonic accelererà lo sviluppo di sedili per il conducente dotati di apparecchiature multimediali e di comunicazione.

Nel complesso, Hitachi e Panasonic investiranno 1 trilione di yen nel campo della guida autonoma, ovvero il 30% in più rispetto all'investimento totale degli ultimi tre anni. Le due aziende stanno attualmente rimodulando i loro portafogli di investimento e l'attenzione al business; il settore automobilistico sarà il prossimo settore importante.

Le aziende giapponesi investono in tutti i settori del settore automobilistico

Al momento, giganti della tecnologia come Apple e Google stanno cercando di competere con le principali case automobilistiche, sforzandosi di avere la leadership assoluta nella ricerca e nello sviluppo della prossima generazione di automobili. Allo stesso tempo, molte case automobilistiche giapponesi stanno cercando di soddisfare i requisiti elettronici e software della tecnologia di guida autonoma.

Sebbene il campo dell'intelligenza artificiale sia dominato da aziende come IBM e Baidu, alcune aziende giapponesi di tecnologia informatica continuano a investire attivamente nelle apparecchiature di intelligenza artificiale necessarie per la tecnologia di guida autonoma. La giapponese Fujitsu prevede di investire 30 miliardi di yen entro l'anno fiscale 2018 per produrre sistemi di assistenza alla guida autonoma in grado di utilizzare l'intelligenza artificiale per analizzare i dati di guida tramite il cloud. Allo stesso modo, Toshiba investirà 30 miliardi di yen in tecnologie all'avanguardia per i semiconduttori dotati di capacità di intelligenza artificiale.

A causa della popolarità degli smartphone, lo spazio di sopravvivenza di molte aziende produttrici di sistemi di navigazione per auto è diventato sempre più ridotto, ma ora intravedono nuove opportunità di sviluppo nel campo della tecnologia di guida autonoma. La Pioneer Corporation giapponese sta attualmente sviluppando strumenti di misurazione per il rilevamento tridimensionale dell'ambiente circostante il veicolo, sperando che le dimensioni di tali strumenti siano inferiori rispetto ai prodotti attuali. JVC Kenwood sta attualmente sviluppando un head-up display che mostrerà le informazioni di guida sul parabrezza. Inoltre, l'azienda ha applicato la tecnologia di elaborazione delle immagini anche agli specchietti retrovisori elettronici delle auto.

Una volta che un veicolo raggiunge la capacità di guida autonoma, le varie configurazioni del veicolo svolgeranno ruoli diversi. Gli utenti che si concentrano sulla guida sono abituati a scegliere musica e video per rilassarsi, il che ha portato anche molte aziende giapponesi a dedicare nuova attenzione alla tecnologia audio.

Secondo la China Electronics and Information Technology Industry Association, la domanda globale di veicoli autonomi raggiungerà i 25,87 milioni nel 2025, 12 volte quella del 2015. Per tenere il passo con la crescita del mercato, i fornitori di ricambi auto Denso e NEC Corp. hanno raggiunto una partnership per sviluppare congiuntamente componenti per veicoli a guida autonoma. Nikkei ha sottolineato che la strategia di cooperazione volta a evitare gli svantaggi diventerà l'arma magica con cui le aziende potranno vincere.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.