L'auto volante Lilium Aviation riceve decine di milioni di dollari di finanziamenti

Lilium Aviation, una startup di "auto volanti", ha annunciato di aver ricevuto 10 milioni di euro (circa 10,7 milioni di dollari USA) in finanziamenti di serie A guidati da Atomico, il co-fondatore di Skype Niklas Zennström. Lilium Aviation è stata fondata all'inizio del 2015 da quattro ingegneri e studenti di dottorato dell'Università Tecnica di Monaco. Attualmente è in fase di sviluppo il prototipo del Lilium jet, un'auto volante senza ruote. Il jet Lilium è in grado di decollare e atterrare verticalmente ed è alimentato da 36 ventole elettriche canalizzate orientabili, montate sulle ali e sulla cabina anteriore per spingere il velivolo.

Il jet Lilium può ospitare due passeggeri, ha una velocità compresa tra 250 e 300 chilometri orari e un'autonomia di 300 chilometri.

Sul suo sito web ufficiale, la Lilium Aviation ha espresso la speranza che il jet Lilium possa alleviare la pressione sul trasporto terrestre e ridurre l'inquinamento ambientale. "Le nostre città sono oggi sovraffollate, con 1,2 miliardi di veicoli, un numero che salirà a 2 miliardi entro il 2035", ha scritto Lilium Aviation in un post sul blog.

Il jet Lilium inizierà il suo volo di prova all'inizio del prossimo anno e in precedenza Lilium Aviation aveva rivelato che prevede di lanciarlo ufficialmente nel 2018.

Gli aerei con equipaggio non sono un concetto nuovo. Oltre a Lilium Aviation, molte altre aziende li stanno attualmente sviluppando. Quest'anno, il co-fondatore di Google Larry Page ha investito personalmente in due startup che sviluppano "auto volanti": Zee.Aero e Kitty Hawk. I prodotti di entrambe le aziende sono attualmente in fase di prototipo. Anche aziende come Terrafugia, E-volo, AeroMobil, Moller International e Joby Aviation stanno sviluppando le proprie auto volanti. Tra questi, il Volocopter sviluppato da E-volo ha completato con successo il suo volo di prova. Tuttavia, quando si parla del concetto di aereo con equipaggio che sta diventando popolare, è il nostro Paese ad essere colpito dall'Ehang. Al CES di gennaio di quest'anno, EHang ha lanciato al mondo il suo velivolo a pilotaggio autonomo completamente elettrico, l'"EHang 184", che ha immediatamente ottenuto un'ampia copertura da parte dei media globali. Naturalmente, alla fine Ehang ha optato per l'uso di organi artificiali.

Quest'anno il mercato dei capitali si è mostrato molto freddo nei confronti dei droni, ma ora sembra che i velivoli con equipaggio umano potrebbero diventare i prossimi beniamini.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.