Si può dire che la Model 3, l'auto elettrica entry-level della Tesla, lanciata di recente, sia diventata una nuova stella nell'intero settore dei veicoli elettrici. Il suo prezzo è di soli 35.000 dollari (circa 229.000 RMB) e, nonostante la produzione non inizierà prima della fine dell'anno prossimo, il numero di preordini ha già superato le 400.000 unità. Con il suo aspetto accattivante, il futuristico schermo di controllo centrale flottante, l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e il prezzo contenuto, si può dire che la Model 3 abbia assunto un ruolo guida nel futuro mercato dei veicoli elettrici entry-level. Tuttavia, le case automobilistiche tradizionali non permetteranno mai a Tesla di "scatenarsi" nel loro territorio, e per questo hanno lanciato i propri prodotti di auto elettriche economiche o hanno rivelato piani correlati. Quali modelli, in quanto concorrenti diretti del Modello 3, saranno in diretta concorrenza con Tesla in futuro e potrebbero addirittura superare la posizione di Tesla nel mercato dei veicoli elettrici? Diamo un'occhiata. La BMW i3 A giudicare dai prodotti lanciati o in vendita, la BMW i3 sarà sicuramente la concorrente numero uno della Model 3 in futuro. Tesla e BMW non solo si posizionano entrambe come marchi di lusso, ma sono anche sostanzialmente alla pari in termini di prezzo, prestazioni e livello del marchio. La BMW i3 è un'auto elettrica lanciata nel 2014 con un prezzo di partenza di 43.350 dollari (circa 283.000 RMB). La carrozzeria dell'i3 è realizzata in materiali compositi in fibra di carbonio e alluminio e anche il suo aspetto è davvero unico. Si tratta di un'auto elettrica molto popolare sul mercato. Secondo BMW, questa estate verrà lanciata una versione aggiornata della i3. La nuova vettura migliorerà i componenti della batteria e quelli elettronici e l'autonomia di viaggio aumenterà di circa il 50%, arrivando a 190 chilometri. Per quanto riguarda le prestazioni di base, la i3 può accelerare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi, il che rappresenta un'altra prestazione molto buona. La BMW i3 è diventata anche la più grande concorrente della Model 3 nella competizione per gli utenti di fascia alta. Foglia Nissan Essendo il veicolo puramente elettrico più venduto in Nord America, si può dire che la Nissan Leaf abbia ereditato l'eccellente tradizione dei modelli giapponesi, essendo economica, durevole e piuttosto affidabile. La Leaf è prodotta in serie dal 2010 ed è sempre stata l'auto elettrica economica più venduta sul mercato nordamericano. Dopo anni di produzione e miglioramento, la tecnologia dell'intera piattaforma è ormai piuttosto matura. Nel 2016, Nissan ha aggiornato anche l'ultima generazione della Leaf. Sebbene si sia trattato solo di una modifica parziale, la capacità della batteria è stata comunque aumentata dai precedenti 24 kWh a 30 kWh, con un incremento del 27%. Allo stesso tempo, la Leaf del 2016 ha un'autonomia di 172 chilometri, quasi la più alta tra i veicoli elettrici economici. Anche il prezzo è il più grande vantaggio della Nissan Leaf. Il prezzo di partenza dell'ultima Leaf del 2016 è di 12.510 dollari USA (circa 137.000 RMB), che è quasi due terzi di quello della Model 3. Pertanto, per il mercato dei veicoli elettrici entry-level, la Leaf diventerà il rivale più competitivo della Model 3 in termini di prezzo. Chevrolet Bolt Se c'è un prodotto che si avvicina di più alla Model 3 in termini di prestazioni e prezzo, tra la BMW i3 di fascia alta e la Nissan Leaf più economica, è la Chevrolet Bolt. La Chevrolet Bolt ha annunciato maggiori informazioni sulla versione di produzione al CES di quest'anno. Si dice che la produzione in serie della Bolt inizierà alla fine di quest'anno, con un'autonomia massima di 322 chilometri. Si può affermare che vale davvero la pena attendere con ansia tale prestazione. Allo stesso tempo, rispetto alla Nissan Leaf, la Chevrolet Bolt avrà più elementi tecnologici. Sebbene lo schermo di controllo centrale non sia esagerato come quello della Model 3, è anch'esso dotato di un touch screen da 10,2 pollici e integra funzioni come l'avviamento a distanza e il controllo dell'aria condizionata. Inoltre, la Bolt è dotata di uno specchietto retrovisore con telecamera, che non solo può monitorare la situazione esterna all'auto, ma può anche essere utilizzato come telecamera per riprendere scene a 80 gradi all'interno dell'abitacolo. Infine, il prezzo. Il prezzo della Model 3 è di 35.000 dollari, mentre quello della Chevrolet Bolt è di 37.500 dollari (circa 245.000 RMB). Le due vetture sono molto simili, quindi la Bolt diventerà il concorrente più vicino e più temibile della Model 3. Volkswagen e-Golf Sempre al CES di quest'anno, la Volkswagen tedesca ha presentato la sua ultima generazione di auto elettriche e-Golf Touch. Rispetto alla normale versione elettrica della Golf, la differenza principale è l'aggiunta della funzione di controllo gestuale. Oltre al controllo gestuale, l'e-Golf Touch è dotata anche di un ampio schermo da 9,2 pollici e della funzione di ricarica wireless. Questa e-Golf Touch è utilizzata principalmente per dimostrare il controllo gestuale e la piattaforma di infotainment modulare personalizzata di Volkswagen; queste funzioni saranno utilizzate più ampiamente in altri modelli in futuro. Infine, l'auto sarà dotata anche di un modulo di ricarica wireless induttivo per facilitare la ricarica senza fili in futuro. In termini di prestazioni, la e-Golf ha una velocità massima di 140 km/h, un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 10,4 secondi e un'autonomia di crociera compresa tra 130 e 190 km. Il prezzo di partenza dell'e-Golf è di 33.450 dollari (circa 210.000 RMB), molto vicino a quello del Model 3. Renault Zoe La Renault Zoe è un'auto elettrica entry-level con un posizionamento simile alla Nissan Leaf. Oltre al suo aspetto dinamico ed elegante, ha un'autonomia fino a 240 chilometri. Questa è sicuramente un'altra scelta economica e accessibile per i colletti bianchi che ogni giorno devono recarsi in città per recarsi al lavoro. Come rappresentante dei veicoli elettrici francesi, il prezzo di Neno, pari a 19.000 dollari USA (circa 124.000 RMB), è quasi il modello più conveniente attualmente disponibile. Sebbene prestazioni e velocità non siano i punti di forza della Zoe, per quegli utenti che privilegiano la praticità e la usano semplicemente come mezzo di trasporto, la Renault Zoe è senza dubbio più attraente della Model 3. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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