Il grande schermo non è l'obiettivo ma un mezzo. Dove sta andando la smart car?

L'industria automobilistica, che ha una storia lunga più di cento anni, nella fase successiva dovrà diventare intelligente.

Quest'anno, i giganti della tecnologia Apple e Google hanno puntato contemporaneamente sulla tecnologia su ruote, lanciando il sistema per auto Car Play e l'Open Automotive Alliance. Per la maggior parte dei produttori di automobili, aggiungere uno schermo all'auto, come quello di un iPhone o di uno smartphone Android, sembra essere un passo avanti per rendere l'auto più intelligente.

Ma non molto tempo fa, secondo i dati di un sondaggio condotto da Harris Poll, un'organizzazione di sondaggi online, solo il 14% delle persone negli Stati Uniti, dove è sviluppato il settore tecnologico globale, conosceva le auto intelligenti. Inoltre, ben il 44% delle persone non ha mai sentito parlare di auto intelligenti e un altro 42% non ha le idee chiare su cosa possano fare. Sembra che l'effetto di questa schermata non abbia soddisfatto le aspettative.

Infatti, oggigiorno le cosiddette "auto intelligenti" svolgono principalmente due funzioni.

In primo luogo, agisce come un "traduttore" tra persone e automobili, utilizzando i dati generati da vari sensori, controller, attuatori e altri dispositivi presenti nell'auto per confrontare e tradurre alcuni termini professionali in parole comprensibili per le persone comuni.

In parole povere, un'auto "intelligente" non si limiterà a dirti che il livello del carburante ha raggiunto una certa soglia di attenzione o che la durata degli pneumatici ha superato il chilometraggio. Ti aiuterà invece direttamente a trovare una stazione di servizio lungo la strada o a pianificare un piano di manutenzione per la tua auto in un giorno specifico. Ora alcuni prodotti "car box" apparentemente high-tech stanno effettivamente facendo questo.

Il secondo è quello di costruire un "legame" di trasmissione delle informazioni tra l'auto e il mondo esterno, che comprenda i due significati di intrattenimento, socializzazione e funzionalità.

È come se comprassi uno smartphone e dovessi giocare e chattare su WeChat. Migliorare l'intrattenimento e l'esperienza sociale è la richiesta più diretta degli utenti per le auto intelligenti. Dopo essere diventate intelligenti, la maggior parte delle auto avrà funzioni di connessione dati mobili come il Wi-Fi e lo schermo di bordo visualizzerà anche altre informazioni. Ciò promuove anche la diffusione di forme di interazione uomo-computer, come il controllo vocale nel settore automobilistico.

La funzionalizzazione è strettamente correlata alla funzione più basilare di un'automobile, ovvero la guida e il trasporto. La navigazione, indispensabile per le auto moderne, è un aspetto dell'intelligenza. Attraverso il sistema di bordo e i terminali informativi esterni, è possibile scambiare informazioni tra persone e auto, auto e auto, auto e strade, ecc., in modo che l'auto abbia la capacità di percepire l'ambiente circostante e disponga di metodi di giudizio e di risposta propri in caso di situazioni di emergenza e di pianificazione del percorso. In futuro, anche le auto a guida autonoma che immaginiamo partiranno da qui.

Naturalmente, oltre a questo e cosa ancora più importante, la realizzazione dell'intelligenza automobilistica non è qualcosa che può essere realizzata affidandosi esclusivamente alla vettura stessa. In altre parole, nel contesto dell'intelligence, le automobili, che agli occhi dei cinesi sono sempre state "beni di lusso", hanno uno status simile a quello degli smartphone e degli orologi intelligenti. Svolgono semplicemente un ruolo diverso, hanno un valore più elevato e possono essere utilizzati in scenari diversi. Tuttavia, una trasformazione così intelligente può avere senso solo se perfettamente connessa ad altri prodotti intelligenti.

Non c'è quindi da sorprendersi che oltre il 40% degli americani non abbia mai sentito parlare di auto intelligenti, e non vale la pena di lamentarsi del fatto che oltre il 90% degli americani non capisca nulla di queste auto. Al contrario, potrebbe essere proprio questa la genialità della società tecnologica americana. Il significato ultimo della parola "intelligente" è consentire agli utenti di usufruirne in modo invisibile.

Il futuro delle auto intelligenti è quello di diventare parte della vita intelligente, anziché vedere l'intelligenza diventare una componente delle auto. Se l'intelligenza è ancora solo un argomento di vendita per la maggior parte delle case automobilistiche, aggiungere schermi e Wi-Fi alle auto sono solo espedienti per attirare l'attenzione. Anche se Tesla installasse uno schermo così grande nell'auto, se non svolgesse bene le funzioni più basilari di navigazione e mappatura, si tratterebbe solo di una variante di un pannello di controllo con pulsanti fisici. Che senso ha navigare su Internet e divertirsi in macchina?

Da questa prospettiva, non importa se capisci o meno le auto intelligenti.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.