Tre super auto da papà combattono contro Lu Bu, Wenjie, Weipai e Yipai caricano contro Ideal L8

Nel maggio 2024, le consegne mensili di Ideal Auto hanno superato i 35.000 veicoli, una novità assoluta quest'anno, a dimostrazione del fatto che Ideal Auto è uscita dall'ombra degli ultimi due mesi.

La ripresa delle vendite di Ideal è direttamente correlata all'ottima performance della serie L. Il posizionamento di "super daddy car" ha permesso a Ideal di prosperare nel mercato dei SUV familiari di fascia alta. Prendiamo come esempio Ideal L8. Il prezzo di questa vettura può arrivare a 321.800-379.800 yuan, cifra che rientra nella norma dei prodotti di fascia alta. Tuttavia, il volume delle consegne ha raggiunto le 100.000 unità in meno di un anno dal lancio, rendendolo un meritato best-seller.

La concorrenza nel nuovo mercato energetico cinese è agguerrita. Di fronte al modello leader Ideal L8, sono molti i modelli che vogliono "sostituirlo". Weilai Blue Mountain Plug-in Hybrid Edition (di seguito denominata Weilai), Wenjie M7 e Dongfeng Yipai 008 sono tutti modelli rappresentativi.

Weipai si posiziona come un SUV di medie-grandi dimensioni con una fascia di prezzo compresa tra 273.800 e 308.800 yuan, ovvero decine di migliaia in meno rispetto all'Ideal L8. Allo stesso tempo, la lunghezza della carrozzeria di questa vettura raggiunge i 5156 mm e il passo raggiunge i 3050 mm, mentre lo spazio interno è migliore rispetto all'Ideal L8. Per ottenere il riconoscimento da parte degli utenti domestici, è indispensabile uno spazio ampio.

Di cosa hanno bisogno gli utenti domestici di fascia alta, oltre a un ampio spazio?

Innanzitutto, in termini di comfort, l'intera serie del marchio Wei è dotata di serie di un tetto apribile panoramico, funzione di riduzione attiva del rumore, head-up display HUD, ricarica wireless per telefoni cellulari nella prima fila, supporto lombare per conducente e passeggero anteriore, sedili anteriori riscaldati, ventilati e massaggianti, poggiagambe e regolazione lombare per i sedili della seconda fila, bocchette dell'aria per i sedili posteriori, purificatori d'aria per auto, generatori di ioni negativi e altre configurazioni, e il livello di comfort non è inferiore a quello dell'Ideal L8.

Allo stesso tempo, tutti i modelli del marchio Wei sono dotati di serie di funzioni di assistenza alla guida di livello L2, tra cui frenata attiva, avviso di abbandono della corsia, assistenza al mantenimento della corsia, ecc. I modelli di fascia alta offrono inoltre funzioni quali parcheggio automatico e guida automatica in autostrada.

Inoltre, Weipai ha ottenuto buoni risultati anche in ambito di intelligence. Fornisce funzioni di interazione vocale intelligente di alto livello, può realizzare il riconoscimento vocale continuo e funzioni "vedi e parla" e ha raggiunto un livello relativamente alto nell'interazione uomo-veicolo.

A differenza dell'Ideal L8, l'intera serie del marchio Wei utilizza un sistema ibrido plug-in ed è dotata di un motore da 1,5 T. La versione a doppio motore ha una potenza massima di 350 kW e un'autonomia di crociera di oltre 1.300 km in condizioni CLTC.

In altre parole, ciò che può fare Ideal L8, può farlo anche Weipai, e presenta anche evidenti vantaggi in termini di prezzo, per cui può attrarre gli utenti che apprezzano le prestazioni di Ideal L8 ma hanno un budget relativamente basso per l'acquisto di un'auto. Tuttavia, le vendite del marchio Wei hanno continuato a diminuire negli ultimi anni e la sua popolarità è relativamente bassa, il che è uno dei suoi difetti.

In termini di prestazioni, Weipai può competere direttamente con Ideal L8, ma non tutti i SUV di medie e grandi dimensioni possono raggiungere questo livello. Quindi, se si vuole sostituire Ideal L8, bisogna ragionare in un altro modo: prezzo basso e configurazione bassa, strappando all'Ideal L8 alcuni utenti a cui piacciono i SUV di medie e grandi dimensioni ma che hanno pochi soldi.

Dongfeng Yipai 008 è il frutto di questa idea. Questa vettura è attualmente in fase di prevendita con un prezzo di prevendita di 200.000-250.000 yuan. Si tratta anch'esso di un nuovo SUV di medie e grandi dimensioni, ma il prezzo di partenza è inferiore di oltre 100.000 yuan rispetto all'Ideal L8. Gli utenti il ​​cui budget per l'acquisto di un'auto è di poco superiore ai 200.000 yuan potrebbero prestare attenzione a questa vettura.

Oltre al prezzo, Yipai 008 ha dedicato molto impegno anche al sistema di alimentazione. Offre due modalità di alimentazione: autonomia estesa e puramente elettrica. Non solo può risolvere l'ansia dell'utente in termini di autonomia, ma soddisfa anche le esigenze dei consumatori che si spostano principalmente in aree urbane.

Naturalmente, per offrire un prezzo così basso, la configurazione di Yipai deve essere ridotta. Il suo volume di vendite è relativamente piccolo ed è improbabile che realizzi piccoli profitti ma un rapido fatturato, quindi può adottare solo un modello con configurazione bassa e prezzo basso.

Prendendo come esempio il sistema di alimentazione, la versione a autonomia estesa di questa vettura ha una potenza massima del motore di soli 108 kW e un'autonomia in modalità puramente elettrica di soli 154 km; la versione puramente elettrica utilizza un singolo motore con una potenza massima di soli 200 kW e un'autonomia di soli 636 km. Rispetto all'Ideal L8, il divario è ancora piuttosto evidente.

La configurazione interna di Yipai non è stata annunciata, ma se non accadrà nulla di inaspettato, le sue prestazioni in termini di abitacolo intelligente, guida intelligente, ecc. non saranno migliori di quelle di Ideal L8. Dopotutto, il prezzo c'è.

Come Ideal L8, anche Yipai è dotato di uno schermo di intrattenimento posteriore e di un frigorifero per auto. Vuole attrarre utenti familiari che amano gli ampi spazi, hanno determinate esigenze di comfort e non sono troppo sensibili alla durata della batteria e alla guida intelligente. Non cerca di sconfiggere Ideal L8, finché riuscirà a catturare qualche utente, sarà un successo.

L'idea di Weipai è quella di "competere sul prezzo con la stessa configurazione", mentre Yipai spera di attrarre alcuni utenti con un prezzo più basso. Si tratta di due strategie competitive molto diffuse.

Tuttavia, altri produttori hanno escogitato una terza via, che consiste nell'attirare gli utenti con prestazioni intelligenti più elevate.

L'intelligenza è una delle quattro nuove tendenze nel mondo dell'automobile e rappresenta anche un vantaggio strategico per la concorrenza tra i principali produttori. Nell'attuale mercato dei veicoli a energia rinnovabile, non sono molti i marchi che possono sconfiggere i concorrenti facendo affidamento sul loro livello di intelligenza. Wenjie è uno di loro. Il suo modello principale, Wenjie M7, è un concorrente diretto dell'Ideal L8.

In termini di configurazione di base, il Wenjie M7 non ha molti vantaggi rispetto all'Ideal L8, e i due sono sostanzialmente allo stesso livello. In termini di potenza, sia Wenjie M7 che Ideal L8 sono modelli elettrici ad autonomia estesa. Entrambe le vetture sono dotate di motori da 1,5 T come estensori di autonomia. Anche l'autonomia puramente elettrica e l'autonomia completa sono relativamente simili e le prestazioni di base hanno raggiunto un livello relativamente elevato.

Ciò in cui il Wenjie M7 eccelle davvero è il sistema di guida intelligente Hongmeng di Huawei e il sistema avanzato di assistenza alla guida intelligente ADS2.0. Non c'è bisogno di dire molto sui vantaggi offerti da Huawei nei sistemi operativi intelligenti. Essendo l'unico marchio nazionale di telefoni cellulari di fascia alta, le sue prestazioni in termini di integrazione tra auto e computer, voce intelligente e altri aspetti sono tra i primissimi.

In termini di guida intelligente, il Wenjie M7 può essere guidato in tutto il Paese e la stessa Huawei è un marchio leader nel campo dei radar laser nazionali. Dopo il lancio dell'M7, sono continuati ad apparire online vari video sulla guida intelligente testati dagli utenti, a dimostrazione del fatto che Huawei è davvero superiore nella guida intelligente.

Inoltre, il prezzo di partenza della M7 è di soli 249.800 yuan, il che comporta un vantaggio di prezzo relativamente evidente. Fin dal suo lancio, questa vettura è diventata una concorrente della Ideal L8, con vendite mensili di quasi 30.000 unità a gennaio, superando quasi l'intera serie Ideal. Tuttavia, negli ultimi due mesi le vendite del settimo trimestre sono state instabili, tornando a un livello di 10.000 unità al mese. Ciò dimostra che l'intelligenza non sembra permettere a questa vettura di stare tranquilla.

La versione ibrida plug-in Weipai Blue Mountain, la Dongfeng Yipai eπ 008 e la Wenjie M7 hanno adottato modi diversi per circondare l'Ideal L8, ma ognuna presenta i propri problemi. Tuttavia, una sana concorrenza è senza dubbio positiva per i consumatori. Poi dipenderà dalle rispettive performance di mercato.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.