L'ondata di elettrificazione delle automobili è in forte espansione e l'intelligenza artificiale sta cambiando in modo significativo la percezione che le persone hanno dello spazio in auto. Con il rapido sviluppo della potenza di elaborazione dei computer delle auto e la rapida evoluzione degli schermi, anche le aspettative degli utenti nei confronti dei sistemi e dei servizi delle auto aumentano di giorno in giorno.

Le case automobilistiche e le piattaforme applicative APP per auto non hanno deluso le aspettative degli utenti. Ora gli utenti possono usufruire di un supporto informativo sempre più ricco e di servizi di svago e intrattenimento a bordo delle auto. Tuttavia, allo stesso tempo, gli utenti si trovano ad affrontare anche una serie di problemi che devono essere urgentemente migliorati e risolti, come il servizio audio e video unico in auto, la qualità non uniforme dei contenuti, l'eccessiva violazione della privacy e della sicurezza dei dati e l'insufficiente adattamento degli scenari.

Di recente, l'Amministrazione statale della radio e della televisione, il Ministero dell'industria e dell'informatica e l'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato hanno pubblicato congiuntamente una nota per rafforzare ulteriormente la gestione dell'audio e del video a bordo dei veicoli (di seguito denominata nota), che propone regolamenti e requisiti per la gestione dei terminali di ricezione di trasmissioni wireless a bordo dei veicoli, dei servizi audio e video di rete a bordo dei veicoli e delle operazioni audio e video a bordo dei veicoli.

Questa comunicazione ha attirato l'attenzione di tutti i soggetti interessati perché riguarda una parte importante dell'ondata di intelligenza automobilistica: il sistema audio e video di bordo, che rappresenta anche un'importante direzione per il settore audiovisivo per espandere nuovi scenari e aggiungere nuovo valore.

Con l'aumento della tendenza all'intelligenza automobilistica, emerge il valore dei computer per auto con schermo grande

Secondo le statistiche, nella prima metà di quest'anno la produzione e la vendita di veicoli a nuova energia nel mio Paese hanno raggiunto rispettivamente 3,788 milioni e 3,747 milioni, con un aumento rispettivamente del 42,4% e del 44,1% rispetto all'anno precedente. Il volume delle vendite di veicoli alimentati da nuove energie ha rappresentato il 28,3% delle vendite totali di veicoli.

Con l'accelerazione dell'elettrificazione, anche l'intelligenza dei sistemi dei veicoli sta entrando nella corsia di sorpasso. I dati di monitoraggio del Gaogong Intelligent Automobile Research Institute mostrano che da gennaio a luglio di quest'anno sono state consegnate al mercato cinese 7,7516 milioni di autovetture dotate di serie di schermi da 10 pollici o più grandi, con un incremento annuo del 38,19%. Allo stesso tempo, la quota di schermi di controllo centrale da 10 pollici e oltre sul totale degli schermi di controllo centrale è aumentata dal 59,27% nello stesso periodo dell'anno scorso al 76,13% di quest'anno.

Ciò significa che nei primi sette mesi di quest'anno, almeno tre auto su quattro vendute erano dotate di uno schermo di controllo centrale da 10 pollici o più grande, con un potente potenziale audio e video intelligente.

A titolo di paragone, nella prima metà del 2023, le spedizioni di TV sul mercato cinese sono state pari a 17,11 milioni di unità, con un leggero calo dello 0,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Vale a dire che il volume delle vendite di televisori a grande schermo nelle automobili ha praticamente raggiunto la metà di quello dei televisori a grande schermo nei salotti e l'industria dei televisori a colori è entrata in una fase di inventario con un continuo calo delle vendite, mentre i televisori a grande schermo nelle automobili sono ancora in una fase di rapida crescita in termini di vendite e dimensioni.

In termini di tasso di penetrazione degli utenti, entro la fine del 2022 in Cina il numero di automobili possedute raggiungerà i 318 milioni, con una media di 60 auto ogni 100 famiglie (fonte dati: Ministero della Pubblica Sicurezza).

Dal punto di vista degli attributi multimediali, a differenza della debole copertura di radiazioni uno a uno di PC e smartphone, il grande schermo dell'auto è più vicino al grande schermo della TV in soggiorno, che ha una copertura forte uno a molti.

Anche il rapido sviluppo del settore audiovisivo a bordo dei veicoli ha attirato la partecipazione attiva di tutte le parti interessate.

Le aziende Internet sono già entrate nel mercato. Siti video come iQiyi, Youku, Tencent Video, Douyin e Bilibili e app audio come NetEase Cloud Music, QQ Music e Himalaya sono tutti attivi da molto tempo. App come Kugou hanno inoltre permesso a molti proprietari di auto di considerare lo spazio chiuso dell'auto come un luogo di intrattenimento e svago in cui mettere in mostra le proprie abilità canore.

Per quanto riguarda le case automobilistiche, oltre alla stretta collaborazione con le app audiovisive sopra menzionate, si sta anche ottimizzando costantemente la piattaforma macchina-auto, dagli schermi singoli a quelli multischermo, dalla proiezione in auto agli schermi rotanti. Anche DiLink di BYD, NOMI di Weilai, Xmart OS di Xiaopeng, Leapmotor OS e altri sistemi per auto rappresentano ottimi supporti per l'intrattenimento audio e video in auto.

Oltre all'enorme potenziale di sviluppo, lo sviluppo dei sistemi video a bordo dei veicoli deve affrontare anche alcuni urgenti problemi che devono essere risolti. Ad esempio, l'industria degli smartphone non ha ancora regolamentato la questione della violazione della privacy degli utenti, l'industria delle smart TV non ha ancora risolto completamente il problema della pubblicità, e così via. Inoltre, negli scenari di viaggio che coinvolgono la guida e la sicurezza pubblica, il settore ha requisiti più elevati in termini di stabilità e sicurezza e i problemi sopra menzionati sono più evidenti.

Riassumendo, i servizi audio e video a bordo dei veicoli sono diventati una tendenza e continuano a crescere a un ritmo accelerato. È emerso un enorme valore industriale. In questo contesto, i tre dipartimenti hanno emesso una nota in cui richiedono un ulteriore rafforzamento della gestione dell'audio e del video a bordo dei veicoli, al fine di regolamentare il mercato e promuovere la definizione di un nuovo modello di opinione pubblica in materia di audio e video a bordo dei veicoli.

Le nuove normative sulla radio e la televisione aprono nuove strade per l'audio e il video in auto

Non vi è dubbio che la comunicazione emessa questa volta dai tre dipartimenti abbia un significato e un impatto importanti sullo sviluppo dell'audio e del video a bordo dei veicoli.

Per la radio e la televisione, l'avviso mira a rafforzare la standardizzazione e la supervisione dell'audio e del video a bordo dei veicoli, garantire la diffusione di voci centrali e informazioni di emergenza, consolidare e rafforzare l'ideologia dominante e l'opinione pubblica, migliorare l'offerta e la qualità dei programmi di servizio pubblico, promuovere la costruzione di reti di copertura per la trasmissione digitale senza fili e promuovere la diffusione capillare di programmi radiofonici e televisivi negli spazi dei veicoli.

Non è solo responsabilità della radio e della televisione svolgere il proprio ruolo di parte importante dei servizi pubblici di base del Paese, ma è anche un modo per la radio e la televisione di cogliere le opportunità di sviluppo dell'ondata di intelligenza automobilistica, migliorare la comunicazione e l'influenza dei media tradizionali, produrre più programmi audiovisivi che soddisfino le caratteristiche dell'audio e del video in auto e consolidare e rafforzare la voce tradizionale.

Per i produttori di automobili, l'avviso mira a promuovere la configurazione di moduli di ricezione di trasmissioni wireless nelle apparecchiature terminali di bordo di tutte le automobili prodotte e importate a livello nazionale, prodotte e vendute sul mercato interno, migliorare il livello tecnologico del prodotto e l'esperienza dell'utente, stabilire un meccanismo di cooperazione con i settori della radio, della televisione, dell'audiovisivo e altri, e fornire agli utenti contenuti e servizi di qualità più elevata dai media tradizionali.

Rispondere ai cambiamenti negli standard nazionali e nelle richieste del mercato, accelerare gli aggiornamenti e le innovazioni dei prodotti e promuovere le case automobilistiche nella configurazione di moduli di ricezione di trasmissioni wireless digitali, come la trasmissione AM digitale e la trasmissione audio FM digitale, arricchendo la forma dei prodotti di trasmissione digitale wireless, migliorando la qualità del prodotto e potenziando l'esperienza di visione della radio in auto non solo aiuterà le case automobilistiche a cogliere il potenziale di mercato dell'audio e del video in auto, a stabilire meccanismi di cooperazione con i settori della radio, della televisione, dell'audiovisivo e altri e a fornire agli utenti contenuti e servizi di qualità più elevata dai media tradizionali, ma contribuirà anche a migliorare la fidelizzazione degli utenti e la fedeltà al marchio.

Per quanto riguarda l'audio e il video a bordo dei veicoli, l'avviso ha lo scopo di regolamentare le qualifiche e i comportamenti di coloro che sono impegnati nei servizi audio e video di rete a bordo dei veicoli, rafforzare la pulizia e la repressione delle applicazioni illegali, dei programmi illegali e dei contenuti dannosi, supportare le agenzie di servizi autorizzate nella produzione e diffusione di programmi con contenuti ricchi e diversificati, un sano orientamento al valore e i preferiti delle persone, e collaborare con radio, televisione, case automobilistiche e altri settori per espandere il raggio d'azione aziendale e i punti di crescita.

Questa è una condizione necessaria affinché l'audio e il video a bordo dei veicoli siano conformi alle leggi nazionali, alle normative e alle norme di settore, rafforzino la gestione e la formazione degli operatori di reti audio e video a bordo dei veicoli, aumentino la sensibilità politica degli operatori, rafforzino la capacità di identificare programmi sonori dannosi, standardizzino l'impostazione delle stazioni e l'uso delle frequenze e garantiscano l'ordine e la sicurezza della trasmissione wireless. È anche vero che l'audio e il video in auto soddisfano le esigenze degli utenti, ampliano la portata aziendale e i punti di crescita, forniscono più programmi con contenuti ricchi e diversificati, un sano orientamento al valore e i preferiti delle persone e soddisfano esigenze spirituali e culturali diverse e personalizzate.

Naturalmente, i maggiori beneficiari della notifica restano gli utenti di Everbright. Per gli utenti, le notifiche garantiranno la possibilità di ottenere in modo chiaro e rapido informazioni vocali centrali e di emergenza nell'abitacolo del veicolo, di usufruire di più programmi di servizi pubblici e contenuti di alta qualità, di soddisfare esigenze spirituali e culturali diverse e personalizzate e di migliorare la sicurezza e il comfort di guida.

La punta dell'iceberg: il valore dell'audio e del video in auto deve ancora essere esplorato

La pubblicazione di questo avviso è di grande importanza per dare forma a un nuovo modello di opinione pubblica in materia di audio e video a bordo dei veicoli e per soddisfare le nuove esigenze delle persone per una vita spirituale e culturale diversificata e personalizzata.

Non solo regolamenta e guida il mercato dell'audio e del video a bordo dei veicoli, ma incoraggia e supporta anche il settore dell'audio e del video a bordo dei veicoli. Promuoverà lo sviluppo sano e ordinato delle filiere industriali correlate, come la produzione di contenuti aziendali audio e video a bordo dei veicoli, la trasmissione in rete e il funzionamento della piattaforma, e creerà un buon spazio per la comunicazione audio e video a bordo dei veicoli.

Per il settore audiovisivo, ampliare i propri servizi per soddisfare le esigenze più diversificate e personalizzate delle persone e quindi attingere a nuovo valore è diventato un obiettivo importante.

Naturalmente, con l'accelerazione del processo di intelligenza automobilistica, nonostante l'aumento delle opportunità per l'audio e il video in auto, ci sono ancora alcuni aspetti che richiedono attenzione. Ad esempio, i problemi relativi agli standard di comportamento del servizio menzionati nella presente informativa, la sicurezza dei dati, i problemi di tutela della privacy e persino i problemi pubblicitari sono tutti presenti, in misura maggiore o minore, negli attuali schermi delle auto.

Inoltre, si ritiene che, nonostante ne sia stato dimostrato l'enorme valore, gli attuali servizi audio e video a bordo dei veicoli siano ancora singoli, le piattaforme di servizi audio e video non abbiano ancora esplorato e sfruttato appieno il potenziale intelligente delle automobili e i servizi non siano ancora vicini agli scenari di viaggio. Sono più una copia dell'Internet mobile. In futuro, le case automobilistiche, i fornitori di servizi APP audio e video, i fornitori di servizi di posizionamento cartografico e i dipartimenti dei trasporti pubblici dovrebbero collaborare più strettamente per lanciare informazioni più aggiornate sui veicoli e sulle strade, assistenza alla guida ed esperienze di svago e intrattenimento per i proprietari e gli utenti di auto.

Sulla base di questa nota, ritengo che tutte le parti rafforzeranno la leadership organizzativa, il coordinamento e la cooperazione, formeranno una sinergia di lavoro, formuleranno e miglioreranno gli standard nazionali e le norme di settore pertinenti e studieranno e risolveranno tempestivamente i problemi che si presentano nel settore audiovisivo dei veicoli. Garantendo la sicurezza, soddisferà le nuove esigenze delle persone per una vita spirituale e culturale diversificata e personalizzata, promuoverà lo sviluppo sano e ordinato delle filiere industriali correlate, come la produzione di contenuti aziendali audio e video a bordo dei veicoli, la trasmissione in rete e il funzionamento della piattaforma, e creerà un buon spazio di comunicazione audio e video a bordo dei veicoli.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.