Il 2 settembre, la startup israeliana produttrice di batterie StoreDot ha annunciato di aver prodotto la sua prima batteria cilindrica 4680. La batteria utilizza la tecnologia al silicio per una ricarica rapida, consentendo di caricarla completamente in soli 10 minuti. StoreDot ha iniziato a sviluppare batterie nel 2019 e i suoi prodotti sono stati utilizzati in veicoli elettrici, biciclette elettriche, droni e altri prodotti. All'inizio di quest'anno hanno anche lanciato una batteria che può essere caricata completamente in 5 minuti. La 4680 lanciata questa volta è una nuovissima tecnologia di batteria annunciata da Tesla nel settembre 2020. Il cosiddetto 4680 significa che il diametro della cella della batteria è di 46 mm e l'altezza è di 80 mm. Simile alla batteria a lama di BYD, la batteria 4680 migliora la densità energetica ottimizzando la struttura della batteria e aumentando il volume delle celle. La densità energetica della batteria 4680 è di 300 kWh/kg, ovvero 5 volte superiore. Allo stesso tempo, l'autonomia di crociera aumenta del 16%, la potenza in uscita aumenta di 6 volte e i costi si riducono del 14%. Secondo l'analisi, se la versione a lungo raggio della Tesla Model 3 potesse utilizzare 4680 batterie, si prevede che l'autonomia aumenterà fino a 800 o addirittura più di 1.000 chilometri. Oggi i produttori nazionali di veicoli elettrici hanno lanciato una forte sfida a Tesla. Dall'inizio dell'anno, Tesla ha vinto il campionato mensile di vendite sul mercato interno solo a maggio. Le vendite di marchi come SAIC-GM-Wuling e BYD hanno già superato quelle di Tesla. A luglio di quest’anno, le vendite nazionali di Tesla non hanno superato nemmeno i 10.000 veicoli. All'estero, modelli come la Volkswagen ID.3 e la Renault Zoe hanno rappresentato una sfida per la posizione di Tesla. Per quanto riguarda l'innovazione tecnologica, i produttori nazionali non si sono mai fermati. A luglio di quest'anno, GAC Group ha annunciato che produrrà in serie la tecnologia di ricarica rapida, tra cui la ricarica rapida ad alta velocità 3C, in grado di raggiungere un tempo di ricarica di 16 minuti dallo 0% all'80% e un tempo di ricarica di 10 minuti dal 30% all'80%; La ricarica rapida ad alta velocità 6C è ancora più rapida, raggiungendo un tempo di ricarica di 8 minuti dallo 0% all'80% e un tempo di ricarica di 5 minuti dal 30% all'80%. Inoltre, entro la fine dell'anno sarà avviato alla produzione di massa anche il modello GAC con autonomia di 1.000 chilometri. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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