Con la crescente consapevolezza ambientale delle persone, i veicoli alimentati da nuove fonti energetiche stanno diventando il prossimo sbocco sul mercato. Tuttavia, l'aspetto più criticato dei veicoli a nuova energia al momento è l'ansia da autonomia causata dalla bassa capacità della batteria. Di recente, Musk ha dichiarato pubblicamente ai media che Tesla produrrà in serie batterie da 400 wattora/chilogrammo con un ciclo di vita elevato entro tre o quattro anni. A questo proposito, gli esperti del settore hanno affermato che la batteria "2170" attualmente utilizzata da Tesla ha una densità energetica di soli 260 wattora/chilogrammo e un'autonomia di circa 600 chilometri. La batteria da 400 wattora/chilogrammo menzionata da Musk ha un aumento della densità energetica di quasi il 50% rispetto alla batteria "2170", il che significa che l'autonomia delle auto Tesla supererà i 1.000 chilometri, un risultato che supera di gran lunga anche quello della maggior parte degli attuali veicoli a carburante. Contemporaneamente, Tesla sta anche costruendo stazioni di ricarica superveloci. Grazie alla ricarica rapida di livello V3, l'auto può percorrere 360 chilometri in appena mezz'ora. In questo modo, da un lato, si migliora la capacità della batteria e, dall'altro, si migliora anche la velocità di ricarica. In futuro, i veicoli elettrici Tesla contribuiranno sicuramente ad alleviare notevolmente l'ansia legata alle batterie. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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