L'offerta di nuovi crediti energetici supera la domanda, il prezzo sta scendendo e la politica del doppio credito è diventata inefficace?

Di recente, il China Electric Vehicle 100 Forum ha dichiarato pubblicamente che nel 2016-2017 si è verificata un'eccedenza di nuovi crediti energetici. L'offerta di nuovi punti energetici positivi sul mercato è pari a 2,6 milioni di punti, mentre i punti negativi relativi al consumo di carburante del settore ammontano a circa 800.000 punti.

Questa sovrabbondanza mantiene bassi i prezzi dei prodotti finiti. Attualmente, il prezzo di transazione dei punti sul mercato cinese per il 2016-2017 è già inferiore a 1.000 per punto.

Quando è stata formulata la politica, i decisori politici non avevano previsto che ci sarebbe stata un'eccesso di offerta di crediti nel nuovo mercato energetico. Il motivo di questa situazione è che prima e dopo l'attuazione della politica dei doppi punti, le case automobilistiche si sono preparate in anticipo per tale politica.

Le case automobilistiche con più punti negativi hanno iniziato a collaborare con quelle con punti positivi. Ad esempio, la collaborazione tra GAC ​​e Toyota nelle vendite: Toyota, vendete veicoli esclusivamente elettrici con il logo GAC presso i punti vendita GAC ​​Toyota 4S.

Anche le case automobilistiche stanno aumentando l'autonomia dei loro veicoli alimentati da nuove fonti energetiche. In questo modo aumentano anche i punti positivi. Per far fronte alla politica dei doppi punti, diverse case automobilistiche hanno lanciato nuovi modelli di veicoli energetici. Quest'anno, nonostante la generale stagnazione del mercato automobilistico, il mercato dei veicoli a nuova energia è estremamente attivo. Ad agosto, le vendite di veicoli alimentati da nuove energie hanno raggiunto le 84.000 unità, con un incremento annuo del 61,7%. Da gennaio ad agosto, le vendite di nuovi veicoli per passeggeri alimentati a energia hanno raggiunto le 500.000 unità, raddoppiando rispetto all'anno precedente.

La maggior parte delle case automobilistiche non ha più alcuna pressione nel gestire la quota di nuovi punti energia. In realtà, ciò avviene perché i veicoli a combustibile rappresentano una quota troppo elevata e i veicoli a nuova energia si stanno sviluppando lentamente. Di recente anche la Great Wall Motors ha iniziato a proporre veicoli alimentati da nuove fonti energetiche, lanciando il nuovo marchio Ora, fondando la Beam Company con la BMW e investendo in aziende di veicoli elettrici.

Anche se la Great Wall ha ancora molti punti negativi, non dovrà pagare troppo perché il prezzo di scambio dei punti è sceso. Di conseguenza, anche il guadagno in punti delle case automobilistiche con abbondanti nuovi punti energia è stato notevolmente ridotto.

In risposta a questa situazione, gli esperti del settore suggeriscono di adeguare tempestivamente il rapporto punti per i veicoli a nuova energia in base alle reali condizioni di mercato, in modo da sfruttare appieno il ruolo del rilevamento a doppio punto.

Tuttavia, bisogna riconoscere che l'attuale basso prezzo dei punti indica che le case automobilistiche stanno già accelerando la progettazione del nuovo settore energetico. Sotto l'influenza della politica dei doppi punti, il comportamento aziendale è cambiato, il che ha portato la maggior parte delle aziende a superare l'esame. Per promuovere ulteriormente lo sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia, è necessario adeguare tempestivamente il rapporto dei punti, senza tuttavia negare il ruolo svolto dalla politica dei doppi punti. Non possiamo aumentare ciecamente la quota di punti per veicoli a energia nuova per mantenere alto il prezzo dei punti.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.