Yinlong lancia un autobus a forma di panda, cancello della fabbrica bloccato, Yinlong afferma che non cambierà rotta tecnologica, solo aggiustamenti a breve termine

Zhuhai Yinlong ha recentemente lanciato un autobus a forma di panda, che ha attirato l'attenzione dall'esterno.

L'autobus è stato presentato a Chengdu. Dall'inizio dell'anno, la tecnologia di Yinlong è stata criticata dal mercato e sono state segnalate una dopo l'altra notizie di sospensione e chiusura delle sue fabbriche in vari luoghi, inclusa la fabbrica di Chengdu.

In precedenza, si era detto che la fabbrica di Yinlong a Chengdu era stata “parzialmente chiusa”. Di recente, dopo essere stato brevemente sigillato, anche il cancello di Nanjing Yinlong è stato bloccato dagli operatori in prima linea utilizzando delle gru a causa di problemi finanziari.

Un insider di Yinlong ha detto: "Attualmente, la maggior parte delle fabbriche di Yinlong, inclusa Chengdu, stanno funzionando normalmente. Il progetto di Nanchino è solo un caso speciale. Non è un grosso problema, ma è stato amplificato dai media. Yinlong attualmente non ha in programma di modificare il suo percorso tecnologico".

Nonostante i dubbi, Dong Mingzhu è sempre rimasto ottimista. "Sono fiducioso sulle prospettive (di Yinlong) perché, prima di tutto, la sua tecnologia di accumulo di energia è già pronta".

Tuttavia la situazione non è rosea.

Nel 2017, Yinlong aveva pianificato di produrre e vendere 30.000 nuovi veicoli energetici, ma in realtà ha raggiunto solo il 20% dell'obiettivo prefissato. Mentre le vendite complessive di veicoli a nuova energia in Cina continuano a crescere rapidamente, le vendite di autovetture e autobus Yinlong non sono rosee.

Di recente, si è nuovamente diffusa la notizia che Yinlong era a corto di fondi e doveva del denaro a molti fornitori. L'attuale rapporto debito/reddito è prossimo all'80% e Yinlong ha anche annunciato in modo proattivo una riduzione di 8.000 dipendenti.

Una fonte interna alla Yinlong ha dichiarato: "Attualmente Yinlong sta lavorando intensamente all'innovazione e i precedenti cambiamenti aziendali e di personale sono stati adattamenti a breve termine apportati dall'azienda in risposta alla domanda del mercato".

Gli autobus retrò ding-ding e gli autobus a forma di delfino di Yinlong rappresentano infatti un'innovazione costante nel design dei prodotti. Nel mercato degli autobus nazionali, in particolare quelli dall'aspetto monotono, il design degli autobus Yinlong ha permesso all'azienda di conquistare una quota di mercato.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.