La versione ibrida di nona generazione della Hyundai Sonata, che verrà lanciata nel 2018, riuscirà a salvare le vendite delle auto coreane?

A causa dell'evoluzione della situazione mondiale, nel 2017 le vendite di automobili del marchio coreano sul mercato interno hanno ovviamente subito una Waterloo.

A giudicare dai dati di vendita della prima metà del 2017, tra i marchi coreani, i due marchi principali, Hyundai e Kia, hanno entrambi avuto risultati scarsi. Tra queste, le vendite cumulative della Beijing Hyundai nella prima metà dell'anno sono state pari a 301.000 veicoli, con un calo del 42,4% rispetto alla prima metà dell'anno scorso, un dato decisamente al di sotto delle aspettative ufficiali.

Di recente, la versione ibrida di nona generazione della Hyundai Sonata di Pechino, prodotta a livello nazionale, è apparsa nell'ultima serie di cataloghi di accesso ai veicoli del Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica. Seguire le tendenze del mercato e lanciare modelli di punta nella direzione delle nuove energie potrebbe diventare un nuovo piano per salvare il calo delle vendite di automobili coreane.

A giudicare dalle immagini dichiarate nel catalogo di accesso al veicolo, l'aspetto della versione ibrida Sonata di nona generazione non è cambiato molto rispetto ai modelli ordinari. Aggiunge solo un nuovo cerchio a cinque razze e un design del tubo di scarico nascosto. Tuttavia, il logo Plug-in sul retro dell'auto evidenzia ancora le sue caratteristiche ibride plug-in.

Le informazioni rilevanti mostrano che, in termini di potenza, la versione ibrida Sonata di nona generazione dovrebbe essere dotata di un sistema ibrido plug-in composto da un motore aspirato da 2,0 litri, un motore elettrico e un pacco batterie al litio ternario. Il motore ha una potenza massima di 156 cavalli, ma con la collaborazione dell'unità elettrica può raggiungere migliori prestazioni di accelerazione e un maggiore risparmio di carburante.

Per quanto riguarda il prezzo, il prezzo di mercato effettivo della Hyundai Sonata di Pechino di nona generazione è attualmente compreso nell'intervallo dei 200.000 yuan per tutti i modelli. Considerando fattori come il costo, la versione mista che sta per essere lanciata dovrebbe puntare al mercato delle auto di medie dimensioni, nella fascia di prezzo tra i 200.000 e i 250.000 yuan.

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