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				   Molte persone potrebbero pensare che un'auto di un marchio straniero importata in Cina abbia un bell'aspetto, ma quando si tratta di una joint venture e sul retro dell'auto è appeso un logo nazionale, l'effetto è sempre un po' carente. L'esempio migliore è la "Chery Jaguar Land Rover Range Rover Evoque", che in passato era considerata una barzelletta. Al Salone dell'auto di Guangzhou del 2017, la Jaguar XEL, presentata per la prima volta nello stand Jaguar accanto a quello Land Rover, è stata senza dubbio il modello più accattivante. Tuttavia, il logo "Chery Jaguar" era immancabile anche sul retro della vettura. Per quanto riguarda la Jaguar XEL, si tratta di una personalizzazione del modello Jaguar XE per il mercato cinese. Il passo è stato aumentato di 100 mm, arrivando a 2935 mm. Allo stesso tempo, sono stati aggiunti l'assistenza al cambio di corsia, un quadro strumenti LCD completo da 12,3 pollici, uno schermo di controllo centrale da 10 pollici, parasole per i finestrini posteriori/lunotto posteriore e altre configurazioni. Per quanto riguarda la potenza, è equipaggiata con un nuovo motore Ingenium 2.0T. Tuttavia, il logo posteriore "Chery Jaguar" resta il "punto forte" della Jaguar XEL. Ad esempio, quando il proprietario della Jaguar XEL parcheggia l'auto accanto all'Infiniti, i passanti amano sempre chiamare l'Infiniti "Chery King". Ma se vi avvicinate al retro dell'auto e date un'occhiata, scoprirete che questa Jaguar è la vera Chery. Jaguar XEL scatto reale: Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.  | 
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