La casa automobilistica francese Renault ha annunciato una partnership con Oktal, società di tecnologie di simulazione con sede a Tolosa, sussidiaria del fornitore aerospaziale francese Sogeclair. Le due parti costituiranno una nuova joint venture, AVS (Autonomous Vehicle Simulation), di cui il Gruppo Renault deterrà una quota del 35%. La nuova società sarà specializzata nei servizi di test di simulazione per veicoli autonomi. Si tratta di un'importante mossa da parte del Gruppo Renault e dell'Alleanza Renault-Nissan per garantire la possibilità di fornire tecnologie più avanzate in futuro, in particolare tecnologie di sviluppo e collaudo correlate allo sviluppo di veicoli autonomi in un ambiente virtuale. Riguardo a questa cooperazione, Gaspar Gascon, Vicepresidente esecutivo e ingegnere di prodotto del Gruppo Renault, ha affermato: "Questa mossa aiuterà Renault a realizzare la sua strategia di fornire veicoli futuri elettrici, connessi e automatizzati. Sono molto felice di fondare AVS insieme a Oktal, che rappresenta anche un sostegno all'innovazione francese. Questa cooperazione accelererà anche l'istituzione del nostro nuovo sistema di servizi e migliorerà l'esperienza del cliente. ” Naturalmente questa cooperazione è una buona notizia anche per l'Alleanza Renault-Nissan. Perché l'alleanza ha pianificato di lanciare 10 nuovi modelli con funzioni di guida autonoma intorno al 2020. Sembra che l'Alleanza Renault-Nissan sia già impegnata in test di simulazione di guida autonoma pertinenti, utilizzando il software di simulazione SCANeRTM sviluppato congiuntamente da Renault e Oktal. Il CEO di Oktal Laurent Salanqueda è fiducioso che "con il supporto di Renault, saremo in grado di accelerare lo sviluppo di nuove funzionalità per il nostro simulatore di guida SCANeR Studio per auto autonome e connesse". Il Gruppo Renault ha affermato che AVS rafforzerà ulteriormente la ricerca e lo sviluppo di prodotti per simulatori di guida. Inoltre, la nuova società acquisirà anche le attività di Oktal nel settore automobilistico e le incorporerà in AVS. Infatti, con l'impiego sempre più diffuso di tecnologie ausiliarie e veicoli autonomi, i test di simulazione sono diventati un obiettivo strategico dell'industria automobilistica e i test e le simulazioni delle flotte sono diventati una parte importante che non può essere ignorata. Per raggiungere una maggiore stabilità, le auto a guida autonoma devono sottoporsi a un gran numero di test per accumulare chilometri. Se si dovessero effettuare test reali sui veicoli, ci vorranno anni per completare questo processo. In questo caso, i simulatori e i test in ambiente virtuale velocizzeranno notevolmente il processo e garantiranno che l'attività venga completata entro i tempi stabiliti. Si è appreso che nel dicembre dello scorso anno è entrata ufficialmente in funzione la zona dimostrativa di guida autonoma istituita dal Gruppo Renault, Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. e Wuhan Caidian Ecological Development Group. È diventata la prima area dimostrativa di guida autonoma del Paese, dove i turisti possono partecipare attivamente ai test e alle esperienze. A febbraio di quest'anno, l'Alleanza Renault-Nissan ha annunciato una partnership con Transdev, un grande operatore europeo di servizi di viaggio, per creare una flotta di veicoli elettrici a guida autonoma per il trasporto pubblico e i servizi di viaggio condivisi. In una dichiarazione congiunta, le tre aziende hanno affermato che svilupperanno un sistema di mobilità completo e modulare tramite il quale gli utenti privati potranno prenotare viaggi e gli operatori di mobilità mobile potranno monitorare lo stato generale dei loro veicoli autonomi. Oggi il Gruppo Renault sta prendendo iniziative nel campo della simulazione automobilistica e l'azienda sta approfondendo sempre di più il tema della guida autonoma. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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