L'azienda prevede di assumere centinaia di dipendenti per la nuova divisione entro la fine dell'anno e ha appena firmato un contratto di locazione per un'area di 50.000 piedi quadrati al primo piano della struttura di Palo Alto, dove prevede di allestire diversi laboratori e aprire uno spazio per i test. Lyft svilupperà qui una nuova "piattaforma aperta senza conducente". Lyft spera di convincere diverse case automobilistiche ad aderire alla sua piattaforma di guida autonoma con la sua combinazione hardware e software, ancora in fase di sviluppo. Il piano è simile a quello annunciato in precedenza da Uber. Uber, il principale concorrente di Lyft, utilizza la XC90 della Volvo per testare su strada la tecnologia delle sue auto a guida autonoma. All'inizio di quest'anno Uber ha annunciato una partnership con Daimler per gestire auto a guida autonoma sulla sua rete. Raj Kapoor, Chief Strategy Officer di Lyft, ha dichiarato che non avrebbe rilasciato dichiarazioni sui paragoni tra i due, ma ha affermato che Lyft ha i mezzi per attrarre i migliori talenti, un solido elenco di partner e i dati essenziali necessari per costruire il suo sistema. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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